Ülkede çalışan üç lastik fabrikası Çarşamba günü öğleden bu Perşembe gününe kadar geçti. 24 saatlik grev hangi lastik birliği (Sutna) düzenlendi. Guild'e göre protesto, Ocak ve Şubat aylarındaki maaş varlıklarının iyileştirilmesini ve şirketlerin varlıklara “olağanüstü bir bonus” eklemesini reddettiğini iddia etmektir.
Bu durumuda BridgestoneFabrikası Llavallol'da bulunan işsizlik çağrısı, bu Japon başkent şirketini “yasadışı işten çıkarmaları” tamamlamakla suçluyor.
Diğer iki fabrika PirelMerlo'da ve KaderSan Fernando'da. Genel sekreteri olan lonca Alejandro CrespoPirelli'yi “iş dünyasında şiddet ve taciz” ve ulusal başkentlere sahip üç şirketten sadece “yasadışı tatiller vermesi” için kaderle suçladı.
İşsizliğe yapışma önemliVe sektör kaynaklarına göre, ama genelleştirilmedi. Sutna, Pirelli'nin tesislerinin içinde yürüdüğü sendikacı Crespo'nun başkanlığındaki bir sütunun görüldüğü, “Pirelli zaten durdu” diyen ağlarına bir video yayarken, Bridgestone'da yapışma vardiyalara göre farklıdı (fabrikalar 24 saat çalıştı).
Senaryo derhal -2022'nin ortalarında protestoları ifade etmesine rağmen, Sutna maaş iyileştirmeleri ve kolektif çalışma anlaşması iddiasıyla ülkedeki lastiklerin üretimini felç ettiği zaman, şimdi bağlam Milei hükümetinin ithal açılışıyla büyük ölçüde değişti.
Dün muhalefet sendikacısı tarafından Crespo'ya ve Sutna'nın eski sahibine bildirildiği gibi, Pedro wasiejkoLiberter hükümet belirtilen üç imalat şirketini varsaydığından 1.400 işten çıkarma operatörlerin ve şu anda toplam üç 4.000 iş.
2022 kriziyle ilgili temel fark Satışlardaki sert düşüş. İthalat nedeniyle en büyük teklifin yanı sıra, sektördeki kaynaklara göre, lastiklerin satışı 2024'ün başından beri güçlü bir şekilde daraldı ve henüz iyileşmedi. “Ürün envanterleri satmadan var Birkaç aydır”, Graphic A Manager.
Sutna'ya göre, 24 saatlik grev üç fabrikayı “işverenler için koşullar üretmeye” zorlamayı hedefliyor. Lastik ithal etme konumlarını terk edin ulusal emeğin yerini almak ve işçileri ayırmak yerine ülkede üretmek zorunda ve zaten zor çalışma koşullarını daha esnek hale getiriyormuş gibi yapmak zorunda. “
Geçen hafta, Bridgestone neredeyse 70 operatör durdurdusektörden kaynaklar tarafından onaylandığı gibi, 450 işten çıkarma Geçen yıl yaptı. Geçen yılki işten çıkarmalar, şirketin Çalışma Bakanlığı'na bağışını ayarlamasını talep ettiği Kriz Önleyici Prosedürü (PPC) çerçevesinde idi. Toplu Çalışma Anlaşması hükümlerinin dışında.
Bu işten çıkarmalar sonunda % 100 tazminatla (PPC, şirketlerin tazminatın% 50'sine kadar bir azalma olmasını sağlar), ancak yine de Bridgestone bu yıl boyunca kriz prosedürlerini genişletmeyi talep etti, çünkü Lonca ile toplu çalışma anlaşmasının yeniden müzakere edilmesini zorlayın, ödemesini belirleyen mevcut hükümler var Yılda iki ekstra tahvilbiri “verimlilik”, diğeri şirketin “karlara katılım” için.
Geçen haftanın işten çıkarmaları aynı koşullar altında olurdu (%100 tazminat), ancak yine de Bridgestone, kolektif çalışma anlaşmasını daha esnek hale getirmek için Crespo'nun başkanlığında lonca ile müzakere masasını zorlama iddiasını sürdürüyor. Kara listesi iç seçimleri kazanan ve Pole Obrero'ya politik olarak yanıt veren lonca bahsi bükerek yanıtladı.
Pirelli örneğinde, İtalyan başkent şirketi Buenos Aires Eyaleti Çalışma Bakanlığı tarafından toplanan müzakerelerden emekli oldu. Ve kaderde, dün Sutna'nın eski sahibini serbest bırakan bir açıklamaya göre, Madanes ailesinin şirketi Wasiejko “işten çıkarıldı.” İş sektöründen kaynaklar, bunun doğrulanmamış bir versiyon olduğunu doğruladı.
Aynı kaynaklar, üç fabrikanın genel durumunun, esas olarak Brezilya'ya karşı yarışmayı önleyen döviz kuru nedeniyle makroekonomik koşullarla işlendiğini gösterdi. Ama aynı zamanda loncanın uzlaşmazlığına da işaret ettiler. “Bugün aynı makine ve aynı bağışta, Brezilya'daki aynı tesis ile% 30 ila% 40 daha az rekabetçi. Operatörleri ayarlamanın ötesinde, Bu işgücü maliyetleriyle uluslararası olarak rekabet edemezsiniz“Eklediler.
Bir yanıt yazın