Stupno'ya bir lejyoner treni geldi ve bize Rusya'daki lejyonerlerin kaderini hatırlattı


Askeri bir alanı temsil eden yeniden inşa edilmiş on üç vagondan oluşan set, maksimum elli kilometre hızla hareket ediyor. Daha fazla ray bulunan istasyonlarda ray yöneticileri, yolcu trenleri, ekspres trenler ve burada on kat daha hızlı giden pendolin için geçişi serbest bırakmak amacıyla hattı yan kenarlara yönlendirdi.

Lejyon treni Dolni Lipka'dan ayrıldı, Pazar günü Prag'a ulaştı ve Pazartesi günü Stupno'ya giden yolcularla doldu. Lejyon Müzesi ve Lejyon Tren Projesi başkanı Ji Charfreitag, Pazartesi günkü trenin saat 13:00'te varması gerektiğini, o zaman böyle bir tren için koridorda yer kalmayacağını açıkladı.

Slovakya Cumhuriyeti'nin kuruluşunun 100. yılı nedeniyle Slovakya'nın Legionsk topluluğunun büyük bir projesi olan Legion treni, Stupn'da 12. sezonuna başlıyor.

Tren dizel elektrikli bir lokomotif tarafından durduruldu. Burada operatörün önce onu setten ayırması gerekiyordu, lokomotif yan rayda trenin etrafında dolaştı ve ardından Lejyon treninin diğer ucuna bağladılar. Lokomotif daha sonra tüm treni çukurdan çıkardı. Bu sayede lejyon treni, vagonlardaki insanlara sanki hayvanların yanındaymış gibi habersiz bakabiliyor, tren çukura geri dönüyor ve hayvanlar da ondan sonra tekrar kalkıyordu.

Her rayda, binalara mümkün olduğu kadar yakın bir yerde lokomotif, treni önüne doğru itti ve makinist, kendisine ray üzerinde talimat veren ilk vagondaki adama talimatlar verdi.

Lejyon Treninin Yolu

Stupno 31.3.-5.4., Plze (ana baskı) 7.4.-19.4., esk Budjovice (ed. dahil) 21.4-3.5., Brno Krlovo Pole 5.5.-17.5., Zln 19.5.-31.5., Ostrava Svinov 2.6.-14.6., Olomouc (ana baskı) 16.6-28.6., Zlat Hory 30.6.-5.7., amberk 7.7.-11.7., Nov Msto nad Metuj 12.7.-15.7., Broumov 21.7.-26.7., Trutnov 28.7.-2.8., Martinice v Krkony 7.8.-9.8., Lomnice nad Popelkou 11.8.-16.8., Jarom 18.8.-23.8., Litomice 25.8.-30.8., st nad Labem 1.9.-11.9., Zubrnice 12.9.-13.9., Liberec 15.9.-27.9., Hradec Krlov 29.9.-11.10., Pardubice 13.10.-25.10., Slav 27.10.-1.11., Nymburk 3.11.-8.11., Prag 10.11.-29.11.

Hafta içi sabah 8'den akşam 6'ya kadar açıktır, rehberli turlar saat 14:00'ten, hafta sonları sabah 9'dan akşam 7'ye kadar açıktır, turlar her saat başı yapılmaktadır.

Tren makinisti Lejyon treni doğru yerde durur durmaz, personel onu hareket etmeyecek şekilde emniyete aldı, ardından lokomotifin bağlantısı kesildi ve birkaç yüz metre daha hareket ettirildi. Bireysel arabaların kilidini açacağız, seti elektronik aksamlara bağlayacağız, arabalara merdiven ekleyeceğiz. Salı günü yolcuların ilk uçuşu trene binebilecek şekilde kontrol edecek, ayarlayacak ve hazırlayacağız, tren komutanı tekerlekleri ayırıyordu.

Lejyon treni ter dolu bir vagon, bir birlik, bir sağlık vagonu, bir film, bir komuta, bir tren, bir cephanelik, bir satış, bir tasarım, bir metal, bir konaklama ve iki platform vagonundan oluşur. Vagonlar, tarihi kalıntılar ve yapılarla desteklenen orijinal vagonların kopyalarıdır. Tren mürettebatı dönem üniformaları giyiyor.

Stupn'da sette ayrıca en az yarım yıl boyunca trenin parçası olacak bir Fransız ekspres vagonu da bulunuyor. Ji Charfreitag, lejyonların 1919 ve 1920'de Rusya'dan dönüşünü haritalandıran bir yapı içerdiğini söyledi.

Halk bunu ilk kez geçen sonbaharda lejyonun Budjovice'den Prag'a tarihi bir trende yaptığı 105. yıllık dönüşü sırasında görme fırsatı buldu. Beşinci haftanın başında Lejyon treni Pilsen'e hareket ediyor.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir