Şu anda Studenec Teknik Müzesi'nin eski arazisi tamamen temizlenmiş durumda ve halkın erişimine açık değil. Studenec'teki Teknik Müze, Konn Havacılık Müzesi'nin Radarka'da bir deposu bulunan bir koluydu.
Müzenin Radarka'daki alanı da inşa edilecek – henüz nerede olduğu bilinmiyor. Burada eski askeri depo Konn belediyesi tarafından müzeye kiralanıyor ve o da kiraya veriyor. Müzenin buradaki sözleşmesi beşinci yılın 30 Temmuz'unda sona eriyor. Müzenin, Bailey köprüsü de dahil olmak üzere uçaklar ve helikopterler gibi büyük ölçekli sergilerini nerede saklayacağı şu anda bilinmiyor.
Müze çalışmıyor, uzun süre çalışıyor. Yatırımcıyla yapılan anlaşmaya göre üslerin nerede bulunacağına dair spekülasyonları önlemek adına bilgi vermeyeceğiz ancak mevcut depoya çok da uzak olmayacak. Müzenin kurucusu ve aynı zamanda havacı olan Zdenk Svobodnk, birçok seçeneğin bulunduğunu, yatırımcının aralarında karar vereceğini söyledi.
Müzenin Studenec'ten Radarek'e taşınacağını duydum. O andan itibaren iyimser bir tavır sergilediler ve Studenec'teki bir salonu kullandılar, ancak öğrenci belediye başkanı Jiho Tomek'in hoşnutsuzluğuna rağmen girişin yanındaki salon yıkıldı.
Müze sezonu tüm hızıyla tamamladı
Studene'deki sergi büyük ölçüde tamamlandı. En azından şimdilik Radarka bölgesinde müze sergilerine izin verilmeyecek.
Studenec'te sezonu kararlarımızla tamamladık. Giriş riskleri hiçbir zaman sezonun dışında olmaz, Radarka'da bile. Sezon dışında veya çalışma saatlerinde e-posta talepleri ve web sitesindeki formül talepleri ile düzenlemeler yapardık ancak bu soğuk günlerde buna çok nadir rastlanıyor. Svobodnk, durumun o kadar da rahat olmadığını ve şu anda seçeneklerimizin sınırlı olduğunu belirtti.
AGRO 2000, Studenečný ndro yakınındaki arsanın sahibidir. Arsa halka açık olarak satışa sunuldu ancak teklif bir hafta önce internetten kaldırıldı. Orijinal anlaşmalara göre Konnsk Havacılık Müzesi'nin bölgeyi satın alması gerekiyordu ancak bu gerçekleşmedi. Havacılık uzmanı Svobodnk, öğrencinin bunu kabul etmeyeceğini, bunun şu anda çok yüksek olan satış fiyatı için kötü olduğunu ve sübvansiyonların kesildiği bilindiğinden proje için bunu alamayacaklarını söyledi.
Kendi ifadesine göre Radarka'nın kredi sözleşmesini Svobodnk'a uzatmak istemiyor. Svobodnk, müzenin orada bir perspektifi yok, binayı korumamız gerektiğini ve bunların birkaç yıl önce Konn'da kaçınılmaz bir sorun haline geldiğini söyledi.
Radarka'da hangar inşasına ilişkin anlaşmazlıklar
Özellikle Radarky kira kontratının iki tarafı arasında bir anlaşma yoktu. Bay Svobodnk'a, DL müzesinin Radarka'da olacağını varsaymayalım, diye soruldu. Bölgeyi yönetme şeklini beğenmiyordu ve onunla iletişim kurmak zordu. Belediye başkanı Konna Ji Chalupa, böyle bir alanı kiralarsanız ve iletişim kuramazsanız bunun bir felaket olduğunu söyledi.
Radarka'ya hangar yapmak istedik, salonları böldük, getirdiğimizde bize hayır dediler. Zdenk Svobodnk, kimsenin bir yerde uyumasını bekleyip izin verip vermemesini istemez, diye yanıt verdi.
Chalupa karşı çıktı: Peki bir taraf seninle eğlenmiyorken nasıl bir şeyler yemek istersin? Oraya koymak istediği şeyi doldurmadı.
Şimdi soru, Bailey askılı köprünün inşaatının nerede biteceğidir. Onun Jihlava gölünden Polanka'ya götürülmesi ve yerine yeni, somut bir göl getirilmesi sizde duygular uyandırdı. Belediyenin açıklamalarına göre köprünün Kona müzesi alanında yer alması gerekiyordu. Özgür kadın artık birisi Bailey köprüsünü ele geçirip ona bir yer bulursa savaşmayacağını söyledi.
Köprüyü depoda tutacağız ama biri gelip köprüye yer var derse bizim bunda bir sorunumuz olmaz. Ancak o zaman müdahale edip sizden köprüyü güçlendirmeseydik, bugün bu köprü olmazdı, dedi Svobodnk. Bailey Köprüsü'nün on metrelik yarısı, 5 Mart'tan itibaren Studenec kampüsünde askeri mühendislik uzmanları tarafından monte edildi. Köprünün bir açıklığı Polonyalılarda kaldı.
Bu yıl katılımcıların nereye gideceğini açıklayacağım
Konnsk Havacılık Müzesi'nin bulunup bulunmayacağı ve nerede bulunacağı hakkında bilgi almak isteyen Svobodnk'a, bu yıl birkaç hafta içinde gidebileceğini söyledi. Yakında yerini açıklayacağız, diye söz verdi.
Studenec'teki Teknik Müze'nin ilk ve şu anda sondan bir önceki sezonu geçen yıl 13 Nisan'da aydınlatıldı. Yerde havacılık, askeri ve tarımın yanı sıra uzay teknolojisi ve otomobil alanlarından sergiler vardı.
Havacılık müzesi 2009 yılında Olomouc'ta kuruldu. Kurucu ortağı, Svobodenko'nun yanı sıra havacılık teknisyeni Roman Sperl'di. Olomouc müzesinde şehir, hangarlarla ilgili sözleşmesini 2016 yılında feshetti. Daha sonra müze ve sergiler, Konno yakınlarındaki eski bir radar deposuna taşındı.
Arel, Studeneč ndro'da smol'un peşinde. On yıl önce özel bir şirket burada hayvanların özel olarak yetiştirilmesi için bir inşaat alanı inşa etti ve bu alanın aynı zamanda halka açık bir hayvanat bahçesi olması gerekiyordu. Girişimci Michal Novk ayrıca burada aslanlar, kaplanlar, kurtlar ve timsahlar da besliyordu. Ancak yatırımcı Alman inşaat şirketiyle anlaşmazlığa düştü ve iflas etti.
Bir yanıt yazın