Spirit Airlines, United, Rivals Circle gibi 12 şehirde uçuşları kesiyor

Spirit Airlines, bu sonbaharda hayatta kalmak için savaşırken bir dizi ABD şehirinde hizmet veriyor. Bu arada rakipleri müşterilerini çevreliyor ve biri bütçe seyahat simgesinin tamamen kapanması olasılığına hazırlanıyor.

United Airlines Perşembe günü, Fort Lauderdale, Florida ve Orlando, Florida'nın ana üssünün yanı sıra Las Vegas, Houston ve Chicago gibi ruhun faaliyet gösterdiği şehirlerde bir dizi yeni uçuş yaptı.

Bir haber bülteninde, “Spirit aniden işten çıkarsa inanılmaz derecede yıkıcı olacak, bu yüzden müşterilerine istedikleri veya ihtiyaç duydukları takdirde diğer seçenekleri vermek için bu uçuşları ekliyoruz.” Dedi.

Ruh Quayle'nin yorumuna geri döndü.

“Bazı havayolu yöneticilerinin bizimle olan saplantısını takdir etsek de, rekabet etmeye ve büyük bir operasyon yapmaya odaklandık. Başka bir şey önermek, düşük maliyetli bir rakibi ortadan kaldırmak isteyen yüksek maliyetli bir havayolunun, Amerikalı gezginleri, insanları ziyaret etmek için mümkün olan en yüksek sevgilileri ve ruhsal bir başkan yardımcısını,” Duncan Dee'yi ziyaret etmek için mümkün olan en yüksek yolları yerine getirebilmelerini istemektir. “Dedi.

Dee, “Ruh, bizimle uçsalar da uçuş yapmasalar da, düşük ücretleri 30 yıldan fazla bir süredir kullanılabilir hale getirmekten sorumludur.” Diyerek şöyle devam etti: “Önümüzdeki yıllar boyunca bunu yapmaya devam etmek için her beklentimiz var.”

United'ın yeni uçuşları 6 Ocak'ta başlıyor.

Geçen hafta Frontier HavayollarıRuh'un arkasındaki ABD'deki en büyük ikinci bütçe havayolu, ruhla rekabet eden 20 yeni yol duyurdu.

Bu arada, Ekim ayında Ruh, New Mexico, Albuquerque'den çıkıyor; Birmingham, Alabama; Boise, Idaho; Chattanooga, Tennessee; Columbia, Güney Carolina; Portland, Oregon; Taşıyıcı Çarşamba günü CNBC'ye verdiği demeçte, Salt Lake City'nin yanı sıra Kaliforniya'daki Oakland, San Diego, Sacramento ve San Jose. Ayrıca 16 Ekim'de Georgia, Macon'da hizmete başlama planları da yayınlıyor.

Spirit, e -postayla gönderilen bir açıklamada, “Konuklarımızdan, bunun neden olabileceği herhangi bir rahatsızlıktan dolayı özür dileriz ve etkilenen rezervasyonları olanlara geri ödeme de dahil olmak üzere seçeneklerini bildirmek için ulaşacağız.” Dedi.

United'ın ek uçuşlarından bazıları New York bölgesi ile Columbia ve Chattanooga arasında hizmet veriyor. United ayrıca Houston, Chicago ve Los Angeles arasında ek uçuşların yanı sıra Los Angeles'a Las Vegas'a ve Chicago'ya Orlando, Fort Lauderdale, New Orleans ve Las Vegas gibi birkaç günlük gidiş -dönüş seçeneği ekliyor.

TD Cowen analisti Tom Fitzgerald'a göre Frontier, Ruh ile en fazla koltuk üst üste binerken United%18'e sahip.

Birkaç analist, tam hizmet havayollarının Spirit'in sıkıntılarından yararlanacağını beklediklerini söyledi. Bu taşıyıcıların birçoğu, müşterilere hizmet etmek için büyük küresel ağlara ve temel ekonomiye, Spirit ve diğer düşük maliyetli havayollarıyla rekabet eden fırfırsız ürüne sahiptir.

Daha büyük havayolları “yerleşik ürünü geliştirmek (premium, ücretsiz Wi-Fi, uçuş eğlencesi) ve ağ genişlemesi ile tüketiciler giderek daha fazla ağ havayollarını seçiyorlar Delta Melius araştırma analisti Conor Cunningham Çarşamba günü bir notta yazdı.

Spirit Airlines, beklenenden daha zayıf talep gördükten ve Mart ayında daha önceki iflasından çıktığında yüksek maliyetleri sürdürdükten sonra geçen hafta yıldan az bir süre içinde ikinci Bölüm 11 iflas koruması için başvurdu.

Taşıyıcı, ilk kez iflaslarda yaygın olan daha acı verici, daha derin kesimleri yapmadı ve şimdi bu seçimlerle karşı karşıya.

İkinci iflas dilekçesini sunduktan sonra, Ruh geçen hafta ağını daha da azaltacağını ve filosunu küçüleceğini, maliyetleri yılda “yüz milyonlarca dolar” azaltacağını söyledi.

Spirit CEO'su Dave Davis Cuma günü bir haber bülteninde, “Sadece ruhun finanse edilen borcunu azaltmayı ve özkaynak sermayesini artırmayı hedefleyen önceki yeniden yapılanmamızdan ortaya çıktığından, daha fazla işin yapıldığı ve gelecek için en iyi konum ruhu için daha fazla araç mevcut olduğu açıktı.” Dedi.

Aralık ayında yapılan bir mahkemede Spirit, bu yıl 252 milyon dolarlık net kar tahmin ediyor. Ancak Ağustos ayında, Haziran sonuna kadar Bölüm 11'den çıktıktan sonra 13 Mart'tan bu yana yaklaşık 257 milyon dolar kaybettiğini söyledi.

Ruh, Ağustos ayının başlarında, parasını önemli ölçüde artırmadıkça bir yıl hayatta kalamayabileceği konusunda uyardı.

Ayrıca kredi kartı işlemcisinin ek teminat aradığını söyledi. Daha sonra, döner kredi tesisi altında mevcut 275 milyon doları ödünç aldı ve kart işlemcisinin havayolundan günde 3 milyon dolara kadar tutabileceğini söyledi. İflastan önce bile, Ruh bu sonbaharda yüzlerce ilave pilot atmayı planlamıştı.