Ulusal Yüksek Hızlı Demiryolu Şirketi Limited Cumartesi günü açıklanan Mumbai-Medabad'daki 508 km uzunluğunda yüksek hızlı demiryolu koridorundaki tek yeraltı durağı olan Bandra Kurla kompleksi istasyonu Mumbai, Mumbai-Medabad'daki 508 km uzunluğunda yüksek hızlı demiryolu koridorundaki tek yeraltı durağı, son aşamaya ulaştı.
Tüm koridorda 12 istasyon var ve Bandra Kurla kompleksi istasyonu Mumbai'deki insanlara odaklanacak.
Devam eden inşaat çalışmalarının mevcut durumu NHSRCL'yi güncelledi, bahsedilen iş kazının, 10 katlı bir binaya karşılık gelen zemin seviyesinden 32.50 metre derinliğe kadar gerçekleştirildiğini söyledi.
Yetkililer, “Yüzde 84'ü bittiği için kazı çalışması tamamlanmak üzere.” Dedi.
Platformun zemin seviyesinden 26 metre derinlikte planlandığını ve platform, salon ve servis tabanı da dahil olmak üzere üç kat olacağını da eklediler.
Bir basın notuna göre, istasyonun giriş yapısı tasarımı için ilham, Arap Denizi'nin bulutlarından ve çökme dalgalarından çekildi.
Yetkililer, istasyonun altı platforma sahip olacağını ve her platformun uzunluğunun yaklaşık 415 metre olduğunu belirtti.
Yolcuların rahatlığı için NHSRCL, istasyonun U -Bahn hatları ve sokak ile bağlantısını sunmayı planladı.
Basın ölüm ilanı, “U -Bahn hattı 2B'nin yakındaki U -Bahn istasyonuna ve MTNL binasının yönünde bir tanesine erişimi kolaylaştırmak için iki giriş/çıkış noktası planlanıyor” diyor.
Ayrıca, istasyonun yolcu hareketi ve otorite ve platformdaki olanaklar için yeterli alan olacak şekilde planlandığı anlamına gelir.
Doğal aydınlatma için özel bir çatı penceresi tespiti yapıldı.
Demiryolu Bakanlığı, daha önceki son teslim tarihlerinin eksikliğinden sonra tüm projenin tamamlanması ve operasyonelleştirilmesi için son tarihi açıkladı.
Bu makale, metinde değişiklik yapmadan otomatik bir haber ajansı ile beslenmiştir.
Bir yanıt yazın