Toplu taşıma için Pilsen trafik teknolojisi üreticisi, bu Kasım ayında müşteri tarafından başarılı bir kabul gördükten sonra ilk seti Sofya'ya gönderecek. Škoda Grubu'nun yönetim kurulu üyesi Zdeněk Sváta, Çarşamba günü yaptığı açıklamada, iki yıl önce imzalanan bir sözleşmenin Sofya metro hatlarından birinde faaliyet gösterecek sekiz metrelik kit için olduğunu söyledi.
Sváta, “Bu setler, müşterilerimize olağanüstü düşük enerji tüketimi ve çok düşük bakım maliyetleri getiren bir platforma dayanıyor. Varşova'daki önceki müşterimize başarıyla hizmet veriyor.” Dedi.
Metropolitan Sofia CEO'suna göre Nikolaie Naidenova hala Sofia Metro'daki hizmetleri geliştirmek istiyor ve ŠKODA Grup ürünleri bu gereksinimlerden sorumlu. Naidenov, “Dünyadaki en yüksek standartları karşılıyorlar ve hepimiz teknolojik ilerlemeyi onaylayan bir ürün kullanmayı dört gözle bekliyoruz.” Dedi.
Konsept, Varşova'ya metro malzemelerine dayanıyor, ancak Metro Sofya tarafından duyurulan ihalenin gereksinimlerini dikkate alıyor. Tren, üçü çekiş, biri yaygın olan dört arabadan oluşur. Setin normal genişliğinde 1435 mm'lik bir şasisi vardır, her vagonun sekiz kapısı vardır ve önceki projeye kıyasla en büyük değişikliklerden biri, setin hem yolcu alanında hem de kabinde hava koşullandırma birimleri ile donatılmış olmasıdır.
İç ve dış görünüm, doğrudan dış görünümünü öneren Sofia'dan müşteriye uyarlandı. Proje yöneticisi Andrea Pavel Veberová, “Uzmanlık da müşterinin isteği üzerine yapılan koltuklar.” Dedi.
Trenin kaba yapısı Ostrava'daki grup grubunda oluşturulur. Pilsen'de şasi ve elektrik üretilir, daha sonra setler monte edilir ve test edilir. Skoda'nın bir zamanlar neredeyse yüz set modernleştiği Prag Metro'dan en görünür fark, ayrı vagonlar olmadan tüm trenin tam verimidir.
Bulgarlar ayrıca pencerelerin altında duvarlar boyunca seyahat yönüne dik olarak düzenlenmiş koltuklar ve plastikten yapılmış özel koltuklar istediler. İçeride modern görsel -işitsel bilgi sisteminin gösterileri bulunmaktadır. Setler modern bir kontrol ve teşhis sistemine sahiptir ve 200 metreye kadar sürebilir.
Pilsen Skoda, Prag Metro trenlerinin modernizasyonu için büyük bir sözleşmeye ek olarak, St. Petersburg'da Metro için ayrı vagonlara ve Çin, Güney Kore, Kiev ve Budapeşte'deki Metro Trenleri için elektrikli ekipmanlarla klasik trenler üretti. 2022-2024 yıllarında Varşova'ya sağlanan tamamen geçen bir iç mekana sahip yeni konseptin ilk setleri. Bunlar 37 altı car trendi.
Bir yanıt yazın