Ne önemli yorulmak? Kavrama, aşınması, fiyatı … ama gerçek şu ki, arabayı asfaltla birleştiren siyah halka, temel özelliklere sahip bir kauçuk parçasından çok daha fazlası. En belirleyici unsurlardan biridir güvenlikO araç performansı ve Çevresel etki her yolculuğun.
Ve bir lastiğin 130 yıldan fazla bir süredir yapabileceğinin sınırlarını zorlayan bir marka var: Michelin. Sadece diş etleri tasarlamakla kalmayıp, aynı zamanda dünyayı dolaşma yolumuz üzerinde doğrudan etkisi olan görünür, dokunaklı malzemeler, süreçler ve çözümlerin ötesinde inovasyona bağlı bir firma.
Michelin lastikleri / Michelin
Gerçek şu ki, çoğu satın alma kararı atölyede saniyeler içinde alınmıştır. Birçok sürücü için tüm lastikler aynı görünüyor. Ancak, içinde farklılıkların uçsuz bucaksız olduğunu keşfetmek biraz çizmek yeterlidir. Örneğin, A kategorisi ile G Sınıfından biri arasındaki fren mesafesi 80 km/s'de 18 metre. Bu fark – çevrimiçi dört araba – bir kazadan kaçınabilir. Gerçekten.
Genellikle dikkate alınan, lastiğin önemli bir rolü olmasıdır. yakıt tüketimi (veya elektrik hakkında konuşursak enerji). Ona Çevresel etkinin% 96'sı bir lastiğin üretiminde değil, kullanım sırasında meydana gelir. Nedeni? . haddeleme direnci: Ne kadar düşük olursa, otomobilin ilerlemesi o kadar az çaba gerektirir. Bu bir Arabalarda% 20ve hatta bir Kamyonlarda% 40. Elektrikte bu gelişme daha fazla özerklik haline gelir.

Michelin lastikleri / Michelin
Michelin yıllardır lastikler arasındaki karmaşık dengeyi optimize ediyor Daha uzun sürerler– Daha az tüketiyorlar Ve Yararlı hayatınızın sonuna kadar faydalarınızı koruyun. Tüm lastikler gerçekten yasal sınıra alışmış olsaydı, gezegen tasarruf eder Yılda 200 milyon adet. Santiago Bernabéu Stadyumunu 400 kez doldurmak gibi.
Son kullanma tarihi olmadan avantajlar
Verilerin ötesinde, önemli bir görünüm var: Faydaların süresi dolmamalı. Michelin bu fikri bir ürün felsefesine dönüştürdü: kavrama, verimlilik, dayanıklılık, sessizlik … binlerce kilometreden sonra bile dengeli ve mükemmel durumda.
İyi bir lastik üretmek daha fazla kauçuk koymak meselesi değildir. Arkasında çok büyük bir iş var Araştırma, simülasyon ve kalite kontrolü. Michelin Yatırımlar Yılda 1,2 milyar Euro Ve işgücünün% 6'sını sadece bu görevlere ayırın. Bu çalışmanın meyvesi, Çaprazilk lastik Her zaman Kış sertifikası ile. Hem yaz aylarında hem de karda iyi verir ve hangi durumlara göre tekerlekleri veya zincirleri değiştirmek zorunda kalmaktan kaçının. Değişken iklimleri olan alanlarda özellikle yararlı bir şey.

Michelin lastikleri / Michelin
Ve şimdi, zorluk daha da büyük: dahil Geri dönüştürülmüş ve sürdürülebilir malzemeler Performansdan ödün vermeden. Örnek olarak, Le Mans'ın H24 prototipi, lastiklerle üretilmiş lastikler % 71 geri dönüştürülmüş ve yenilenebilir malzeme. Tüm bu süreç milimetre olarak kontrol edilir. Fabrikalarında Michelintoplanırlar Gerçek zamanlı 12 milyon veri Kaliteyi garanti etmek için. Her lastik, nitelikli personeli ve yapay zekayı birleştirerek ayrı ayrı doğrulanır. Çünkü güvenlik hakkında konuştuğumuzda kısayollara değmez.
Michelin podyuma yükseldi 216 Uluslararası Ödülün 148'i sektör. Ve yeni Avrupa düzenlemelerinin destekleyicilerinden biriydi, Temmuz 2024'ten bu yana talep 2 mm'ye kadar yıpranmış lastikle bile minimum fayda. Sektörün tanınmasını eklersek, başarılarla birlikte RekabetMichelin rehberinin yararlılığı, tarihi İspanya Ya da Euromaster atölyelerinin geniş ağı, tam kullanıcının güvenini kazanmayı başaran bir marka alıyoruz. Bugün, iki İspanyoldan biri, eğer seçebilseydim, Michelin'e binerdi.

Michelin lastikleri / Michelin
Kısacası, iyi bir lastik seçmek karar veriyor Nasıl durursunuz, ne kadar tüketirsiniz, kaç kez değişirsiniz ve ne kadar kontaminasyon yaparsınız?. Küçük bir ayrıntı değil. Bu küçük kararlardan biri Büyük etki. Ve her zaman görülmese bile, Michelin çalışır, böylece ihtiyacınız olduğunda o lastik yanıt verir.
Bir yanıt yazın