Formula 1 Dünya Şampiyonası mücadelesinde Lando Norris, Oscar Piastri veya Max Verstappen'in yarışacağını hayal edebiliyor musunuz? en az üç test kaybedilirve yine de içlerinden biri Dünya Kupası'nı mı kazandı? Dünya Ralli Şampiyonası'nda mesafeyi kurtarmak da böyle oldu. Sébastien Ogier destansı bir sezonda dokuzuncu WRC şampiyonluğunu kazandıSébastien Loeb'i tarihte en çok şampiyonluğa sahip sürücü olarak eşitliyor.
Efsane yılı: 2025 ve Ogier'in dokuzuncu şampiyonluğu
Fransız pilot, 14 yarıştan 11'ini kazanarak dokuzuncu Dünya şampiyonluğunu kazanma hedefini belirledi. WRC testleri. düşünülemez bir şey ve çok az kişi sezon başında bahse girerdi, ancak Ogiergecenin ve işaret fişeklerinin altında, Monte Carlo Rallisi'ni kazanarak başladı.
Sébastien Ogier Monte Carlo Rallisi'nde /Getty Images
Toyota sürücüsü İsveç ve Kenya Rallilerine katılmadıLider Elfyn Evans'tan bir rall uzakta (55 puan) bulunarak dördüncü sıraya geriledi. Bir başarıya ulaştıktan sonra İspanya Rallisi'nde ikincilik ve Portekiz'de zaferOgier tekrar üçüncü sıraya yükseldi ve Dünya Kupası kızışıyorduAncak Evans hâlâ Fransız'ın 32 puan gerisindeydi.
Sébastien Ogier Portekiz Rallisi'nde /Getty Images
Sébastian Ogier tatlı olmaya devam etti ve İtalya'da zafere ulaştı. ile Yunanistan'da ikincilik ve Estonya'da katılmamaFransız oyuncu lider Ott Tänak'ın 21 puan, ikinci Evans'ın ise 20 puan gerisindeydi. Ogier Finlandiya'da üçüncü sırayı alarak yeniden ortaya çıktıRovanperä'nın zaferi ve lastiklerini kontrol eden bir delegeye çarptığı için cezalandırılan Tänak'ın yaşadığı çilenin damgasını vurduğu bir mitingde.
ile Paraguay ve Şili'deki zaferlerin ardından buharlı silindir Ogier başladı ve kendisini Dünya Kupası'nın lideri olarak konumlandırdı. Evans'ın sadece 2 puan önünde ikinci sırada yer alıyor. İçinde Orta Avrupa RallisiFransız şunları söyledi: sol ön tekerlekte delik varancak sensör onu uyarmadı ve sağa doğru viraja girdi. Bu, Toyota GR Yaris'in daha önce bir hendeğe düşmesine neden oldu arabasının sol ön tekerleğini parçalayan bir ağaca çarptı. Evans yine 13 sayı farkla öndeyken Rovanperä, Ogier ile 234 puanla berabere kaldı.
Ama hiçbir şey gerçeklerden bu kadar uzak olamaz. Sébastien Ogier Japonya'da hüküm sürdü 35 puan ekledi ve Dünya Kupası mücadelesinde Evans'ın sadece 3 puan gerisindeydi. WRC final turuna, şampiyonluğun Elfyn Evans, Sébastien Ogier ve Kalle Rovanperä arasında belirleneceği bir dönemde girdi.
2026'dan itibaren tek koltuklu yarışlarda şansını deneyecek olan Finli sürücü, sol arka tekerleğinde meydana gelen patlama nedeniyle Dünya Ralli Şampiyonası mücadelesinden elendi. Evans'ın da şansı yaver gitmedi ayrıca çok sayıda taş bulunan bir rotada bir kez daha delindi. Rağmen Ogier (293) lastiği patlattımFransız üçüncü olmayı başardı ve WRC dünya şampiyonu oldu. Altıncı sırada yer alan Evans (289) sona erdi ikinci şampiyonada ve Rovanperä (256) üçüncü.
Sébastien Ogier Suudi Arabistan Rallisi'nde /Getty Images
Ogier 11'e katıldı (10 podyum ile) 14 yarıştan biri oldu ve dokuz kez Dünya Ralli Şampiyonu ilan edildiİlki Vincent Landais'in yardımcı pilotu, üçüncüsü ise Toyota'yla.
Toplanmanın krallarından Sébastien Ogier'in hikayesi
Açıktır ki Fransız pilot, Dünya Ralli Şampiyonası'nın efsanelerinden biri. onun ile Dokuzuncu şampiyonluğun ardından Ogier, WRC tarihinde en çok şampiyonluğa sahip sürücü olarak Loeb ile berabere kalıyor. Toyota sürücüsü, kariyerine Citroën ile Gençler Dünya Ralli Şampiyonası'nı kazanarak başladı ve ardından 2009 yılında aynı markayla WRC'ye ilk çıkışını yaptı.
Sébastien Ogier WRC'deki ilk zaferini kutluyor / Citroën
Ogier istediğini aldı 2010 Portekiz Rallisinde Dünya Şampiyonası pilotu olarak ilk zafer. Fransız, Dani Sordo'nun ayrılmasının ardından kesin olarak bu pozisyonu aldı ve Resmi Citroën sürücüleri olarak Loeb ile birlikte yarıştı. 2012 yılında Volkswagen'e imza attı ve bir Skoda ile görücüye çıkıyor. Ertesi yıl, WRC'de ilk şampiyonluğunu kazanarak (2004'ten 2012'ye kadar) 9 Dünya şampiyonluğunun hegemonyasını kırdı.
Ogier, 2013'ten itibaren Volkswagen ile 4 Dünya Şampiyonası kazandımarka ralliden emekli olana kadar. Fransız sürücü, 2017 yılında M-Sport'a imza attı ve Ford Fiesta WRC'yi kullanarak iki şampiyonluk daha kazandı. 2019'da Citroën'e geri döndü ve 2020'de Toyota'ya imza attıdayanıklılık yarışlarını da göz önünde bulundurarak.
Sébastien Ogier Toyota ile / Red Bull İçerik Havuzu
2020 Meksika Rallisi'nde, Ogier yedinci WRC şampiyonluğunu ve Toyota ile ilk şampiyonluğunu kazanarak bu başarıyı 2021'de tekrarladı. Fransız oyuncu 2022, 2023 ve 2024 yıllarında en iyi sonucuyla 4. sırayı elde etti ve 2025'te bu başarı geldi ve “en iyi sezonlarından” birinde dokuzuncu Dünya Kupası'nı kazandı. performans ve tutarlılık açısından.”
Hayatta olduğu gibi Motospor'da da zaman hızlı geçiyor ve Sébastian Ogier, 2026 WRC'nin 14 yarışının 10'unda Toyota ile yarışacağını ve aynı hedefle Dünya Şampiyonasını kazanacağını doğruladı. Dokuz kez dünya şampiyonu çocuğunuzun okul tatillerine öncelik vereceközellikle tatil dönemlerine denk gelen mitinglerden uzak duruyor. Sébastian Ogier aynı başarıyı tekrarlayıp ralli tarihinin en başarılı pilotu olabilecek mi?
Bir yanıt yazın