Scania kutluyor 50 yıl Arjantin'de kesintisiz varlığı, onu Mercedes-Benz ve Iveco ile birlikte ülkedeki en uzun geçmişe sahip kamyon şirketlerinden biri haline getiren bir dönüm noktası.
İsveç markası ülkede faaliyetlerine başladı 1976ve o zamandan bu yana yolculuğunu teknolojik yeniliklere, ürünlerinin kalitesine ve güvenilirliğine ve yerel kalkınmaya olan sıkı bağlılığına dayanarak geliştirmiş ve müşterilerine kapsamlı çözümlerle kalıcı destek olarak hayata geçirmiştir.
Colombres'in Tucuman kasabasında bulunan sanayi kompleksi, yalnızca markanın küresel üretim sistemindeki önemli bir parçayı temsil etmekle kalmıyor, aynı zamanda kendisini bir ihracat endüstrisi modeli olarak da kanıtlıyor: Üretiminin yüzde 100'ünü yurt dışına gönderen, Ana varış noktası Brezilya ve Avrupa'dır.
Burada 25 yıl boyunca farklı nesil kamyonlar ve aynı zamanda hem ulusal hem de Brezilya birimlerini donatan kutular, tahrik milleri ve diferansiyeller üretti.
26 binden fazla adet üretildikten sonra aralarında L111 ve Seri 2, 3 ve 4Şirketin stratejisi, Tucumán tesisini mükemmel kutular ve aktarma elemanları üretim merkezi olarak belirledi.
Scania son on iki yılda 2000'den fazla yatırım yaptı. 160 milyon dolar yurt içinde hem fabrikada hem de bayi ağında. Şu anda 1.200'den fazla kişi için doğrudan istihdam yaratmanın yanı sıra, başta aşırı koşullar ve zorlu arazilerde faaliyet gösteren müşterilerinin tesislerindeki 29 hizmet noktası ve 21 atölyeden oluşan ulusal bir ağı teşvik etmektedir.
Buna paralel olarak şirket, operasyonların verimliliğini ve kullanılabilirliğini en üst düzeye çıkarmak amacıyla ürünleri, hizmetleri, bağlantı ve finansmanı birleştiren kapsamlı çözümler sunuyor.
“Arjantin'de 50. yılı doldurmak bir gurur kaynağı ve aynı zamanda büyük bir sorumluluk. Bu, her gün kilometre kilometre yenilenen bir güven ilişkisi kurduğumuz müşterilerimiz, işbirlikçilerimiz ve tüm ulaşım değer zinciriyle birlikte sürekli çalışmanın bir yansımasıdır. Bu yıldönümü bizi kat ettiğimiz yola bakmaya, ancak her şeyden önce geleceğe olan bağlılığımızı iki katına çıkarmaya: ülkede giderek daha verimli, güvenli ve sürdürülebilir bir ulaşım sistemini teşvik etmeye devam etmeye davet ediyor” dedi. Sebastián Figueroa, Scania Arjantin CEO'su ve başkanı.
Scania, 2024 yılında marka tarihindeki en verimli teknoloji olan SÜPER aktarma organlarını piyasaya sürdü. Scania'nın hedefi sürdürülebilir bir ulaşım sistemine geçişe öncülük etmektir. Bu nedenle eylemleri üç stratejik sütunu birleştiriyor: Enerji verimliliği yüksek ürünler, alternatif ve yenilenebilir yakıtlarla eksiksiz bir çözüm yelpazesi ve dijitalleşme ve bağlantıya yönelik güçlü bağlılık.
Bu yolda 2024 yılında marka tarihindeki en verimli teknoloji olan SUPER aktarma organlarını Arjantin'de piyasaya sürdü. yakıt tüketiminde en az %8 azalma.
Aynı zamanda 2025 yılında yeni bir CNG motorunu (OC13) tanıttı. 13 litrelik Green Efficiency serisinin gelişimi bu aynı zamanda devir aralığı boyunca performansı optimize eden ve önceki modele kıyasla %6 yakıt tasarrufu sağlayan yeni bir şanzımanla (G25) da ilişkilidir.
Expoagro'nun son sayısında yeni motoru tanıttı 11 litre SÜPERBileşenlerinin %85'ini 13 litrelik motorla paylaşan, verimlilik açısından Scania 9 litrelik motorlara göre %8'e varan daha az yakıt tüketimi sunan, bakım maliyetlerini de %20'ye varan oranda azaltan.
CNG ve Biyogaz alternatifleriyle Sürdürülebilir Yeşil Verimlilik serisi. Geçişin her ülkenin gerçeklerine ve enerji matrisine uyum sağlaması gerekiyor. Arjantin vakasında, doğal gaz somut, verimli ve ölçeklenebilir bir seçeneği temsil eder.
İsveç markası, aşağıdaki gibi ağır taşımacılıkta kullanımını teşvik ediyor: biyometan kullanımından önceki adımOrganik atıkları temiz enerji üretmek için merkezi olmayan bir şekilde ve olumlu bir ekonomik etkiyle yeniden kullanan.
Ülkede hâlihazırda biyogazla çalışan Scania motorları bulunan bu model, Arjantin'i taşımacılıkta uygulanan döngüsel ekonomide bölgesel bir referans olarak konumlandırma potansiyeline sahip.
Yıldönümü Sürümü
Scania, Arjantin'deki elli yılı vesilesiyle, genel kargo taşımacılığı için tasarlanmış, uzun mesafeli operasyonlara yönelik 6×2 ve 6×4 konfigürasyonlara sahip S550 çekiciyi temel alan Özel Sürüm kamyonları piyasaya sürecek.
Bu hatıra serisi, düz zeminli S kabini, yeni 550 HP 13 litrelik SUPER motorları ve uzun zorlu rotalarda verimliliği, performansı, güvenliği ve konforu en üst düzeye çıkarmayı amaçlayan teknik bir konfigürasyonu birleştiriyor.
50. yıl dönümü baskısı. Brezilya'da üretilmektedir ve ileri mühendislik, farklı tasarım ve en son güvenlik teknolojisini bir araya getirmektedir.İlk bakışta Arjantin bayrağının güneşine göndermeler içeren açık mavi detaylara sahip beyaz rengiyle dikkat çekiyor. Donanımsal açıdan ise sürüş destek sistemleri (ADAS 2.0) öne çıkarken hem sürücünün hem yükün, hem de yayaların güvenliğini artırıyor.
Scania Arjantin 50. Yıldönümü Özel Sürümü Brezilya'daki São Bernardo do Campo fabrikasında üretiliyor. İlk üniteler Ocak 2026'nın sonunda üretime başladı ve yalnızca Arjantin pazarına yönelik. Markanın beklentisi, talebe ve sipariş akışına bağlı olarak 500 ila 1.200 adet arasında üretim yapmak.
Ayrıca bakınız
Teknik okulu bıraktı, Dakar'da resmi tamirci olarak çalışıyor ve Formula 1'in hayalini kuruyor: “Bir şekilde oraya ulaşacağım”

Ayrıca bakınız
BYD halihazırda Arjantin'de bir kamyonet satıyor: Shark neye benziyor, piyasadaki ilk şarj edilebilir hibrit kamyon


Bir yanıt yazın