Sacyr, Panama Kanalı çalışmaları nedeniyle tek başına tazminatsız kaldı

Zenginleşmesine izin verilmesindeki zorluklara rağmen, en azından Panama Cumhuriyeti'ne karşı tek başına tazminat talebinin, Kanal genişletme çalışmalarına ilişkin ekonomik anlaşmayı ihlal ettiği iddiasıyla daha geniş bir kapsama sahip olacağını ümit eden İspanyol çokuluslu Sacyr şirketinin yönetimindeki güçlü hayal kırıklığı. Özellikle inşaat şirketi, Atlantik ve Pasifik okyanuslarını birleştiren bu devasa çalışmanın 2016 yılında açılışı yapılan üçüncü kilit setinin devreye alınması için 2009-2016 yılları arasında yaptığı çalışmanın ekstra maliyeti için 1,7 milyar avroya kadar talep ediyordu.

Birleşmiş Milletler Uluslararası Ticaret Hukuku Komisyonu Tahkim Mahkemesi (UNCITRAL veya İspanyolca Uncitral), bu Cuma günü, karşı oy alan bir kararla, şirketin söz konusu Orta Amerika Devletine karşı talep ettiği tahkimi başlatmayı bile reddetti. Ancak Sacyr, Panama'ya karşı iddiaları Miami merkezli başka bir tahkim mahkemesinde (ICC) savunmaya devam edeceğini, bu durumda çalışmadaki ortakları olan diğer uluslararası inşaat şirketlerini oluşturan GUPC konsorsiyumuyla birlikte savunmaya devam edeceğini doğruladı.

Bu davada Manuel Manrique başkanlığındaki şirketi en çok ilgilendiren hukuki nüans, Uncitral önündeki sürecin ön aşamalarında, bu tahkim mahkemesinin 2022 yılında altyapı operatörü ve genişleme projesinin destekçisi olan Panama Kanalı İdaresi'nin (ACP) eylemlerinin doğrudan bu Orta Amerika Devletine atfedilebileceğini, böylece Sacyr'in Karşılıklı Koruma ve Tanıtım Anlaşmasına uymama nedeniyle iddianın daha yüksek bir düzeye yükseltilebileceğini onaylamasıdır. İspanya ve Panama arasındaki yatırımlar (APPRI). Ancak artık meselenin özüne girmeyi reddettikleri için, on yıl önce Kanal'ın genişletilmesine yönelik varsayımsal bir tazminat belirlemek bile mümkün değildi. Bu durumda yalnızca 1.000 milyon civarında bir kazanç elde etmeyi umuyorlardı.

3 milyarlık tazminat talebi

Gerçek şu ki, Uluslararası Ticaret Odası (ICC) Eylül 2020'de, her iki tarafın da son yıllarda açtığı çok sayıda davadan birinde Panama yetkililerine 240 milyon doların (o zamanki döviz kuru üzerinden 206 milyon euro) zorla iadesini zorunlu kıldığından, bu şirketlerin şu ana kadar sunduğu iddiaların gerçek bir fiyasko olduğu ortaya çıktı. Konsorsiyumun iddialarının 3 milyar dolara yakın olduğu bu hukuk savaşındaki yenilgiler, süreç henüz tam olarak kapanmamış olsa da, şu ana kadar yaklaşık 15 milyon dolarlık eksi bakiyeyle karşı karşıya kaldı.

Her halükarda Sacyr yönetimi, Washington merkezli ve BM ile bağlantılı bu tahkim mahkemesinin kararının hesapları üzerinde herhangi bir olumsuz etkisi olmadığını vurgulamak istedi. Aslında, ICC nezdinde verilecek ödüllere ilişkin gelecekteki kararların, her şeyin zaten bunlarda mevcut olması nedeniyle, yıllık sonuçlar üzerinde olumlu bir etki yaratacağını vurguluyorlar. Bu sayede önümüzdeki Pazartesi günü haberlerin piyasalar üzerinde yaratabileceği olası olumsuz etkiyi en aza indirmeyi umuyor.

Europa Press'e göre Panama Hükümeti, Sacyr'in açtığı bu tahkime karşı kendini savunmak için ünlü hukuk danışmanlarını işe alarak silahlanmıştı. Özellikle, Amerikan Arnold & Porter Kaye Scholer firmasını mahkeme önünde temsil etmesi için görevlendirmek üzere 5,6 milyon avroya kadar kaynak ayırdı.

“Geçmişten bir hikaye”

Bu, Panama ile %41,6'sı İspanyol inşaat şirketine ait olan GUPC konsorsiyumu arasında birkaç yıldır devam eden bir davadır, çünkü iş 3,2 milyar dolara ihale edildi ancak sonuçta 5,580 milyona, yani neredeyse iki katına mal oldu. 2020 yılında Sacyr başkanı Manuel Manrique bunun “şirketin geçmişinden bir hikaye” olduğunu belirterek sayfayı çevirmeye çalıştı ve son hissedar toplantılarında şirket için negatif olabilecek tüm tutarların zaten karşılık ayrıldığını yineledi. “Sadece kar elde edebiliriz” diye savundu.

Ancak 21. yüzyılın en büyük mühendislik eseri sayılan bu eserin etkileri hâlâ sürüyor ve ödüller devam ediyor. Örneğin, bu Cnudmi, Sacyr tarafından tek başına sunuldu (İtalyan ortakları Webuild ve Belçikalı Jan de Nul olmadan), 1.000 ila 2.000 milyon dolar (861 ila 1.723 milyon euro) arasında bir talepte bulunurken, tüm konsorsiyum Miami ICC'nin önüne çıkıyor.

Bu davayla ilgili en son gelişmeler, inşaat konsorsiyumu tarafından 2022'de 250 milyon dolarlık garantinin geri alınması ve GUPC'nin olumsuz tarafı, bu inşaat şirketlerinin 2020'de Panama Kanalı İdaresi'ne yapmak zorunda oldukları 265 milyon dolarlık bir ödemeye karşı yaptıkları itirazın ABD Yüksek Mahkemesi tarafından reddedilmesiydi.