Yakında RNO ile Libeň kazasında depodan önce tanıştık. Özellikle Och Osteit Cehennem için Sun Brises ile Şirket Sweatshirt. Bugün MM Sırpma, Al beni ve her zaman tepsiyi hatırlayın, VT NS yaklaşık 110 sürücü-genese.
Bu bir şey için bir şey, genç şoför için, yerlilerde binmek o kadar prestin değil, öte yandan, Pasifik'te sakin ve avcılar, koridorlarda değil M uije Zen Tren VC'ye göre. Skalch Nad Szavou Chobz bölgeye romantik içgörülerde eğitim, ancak Marie'nin çok fazla ve başka bir izlemesi gerekiyor. Güneşin girişinde yaşamazsınız, NBR tehdidi değişmez. Böyle bir SCNA gördüğümde, yapmadım, ama yapabilir.
Marie Sehnalov, çocukluğundan beri bir pilot olmak istedi ve yüksek ulaşım turunu inceleyebildi. Küçük tıbbi kusur onu bir rüya için hazırladı. İlk olarak Çek Drahm'a bir tren olarak katıldı, ancak LK DIC tezgahının altında olduğunu fark etti. Sürücü öyle ve bir seçim oldu, ama pişman değilim.
Kalıcı, testler ve tekrar
ENA standart bir içme koleksiyonundan, bir gövdeden bile geçmek zorunda kalsa bile. İlk olarak sağlık ve psikotestler, o zaman çok pasif. Deneyimlerle sürdüm ve ellerimin altına baktım. Tüm çekişlerin lokomotifinden çıktım, kayıt defterinin nasıl çalıştığını öğrenmek için nvstidly'deydim. M için hiçbir şey olmadığını bilseydim, bir ANCI UTCT, Mary'nin PC'leri olurdu.
Başla
|
Koşmadı. ESK Tebov'da teori, performans, stajyerlik, tork çalışmasında neyin sürülmesi gereken temel bir kursa katıldı. Bunu yapmak için elektrik mühendisliğinin tabanları, mekaniğin tabanları, makineler. Lokomotif makineye uymaktır ve nasıl çalıştığını anlamak mümkündür.
Kursu tamamladıktan sonra Zaala Marie Sehnalov yolculuğu, meslektaşlarının önde gelen deneyimi altında. Genellikle motorlarda bir dwling alanı ile vs, ancak en iyisi doğrudan elektriğe ulaşabilir, k. Sonra bir kez Esk Tebov'a gitti, somut lokomotif türleri için kursa, onları Home Depot'ta buluşacaklar. Yani bir yıldan en geç bir yıl, ticarete ayrı ayrı gitmek için yeni tahrikli sürücü DODV.
Pestoe sürücüleri Yüz Yaprakta, Yüksek Olgu Teknik Karanlık Kod için Değildir. Bir inenrka olarak Marie Sehnalov, takkajc nerede bir ter durumunda. Tabii ki, dedikodu zamanı, ama aynı zamanda lokomotifler sadece makineler, gülümsüyor.
Benim prce? Çeşitlilik, ama pedal çevirme
Genç sürücü bir turda, ayrıca yuvaları znzni msc doput. Bir günüm ve olmayanım var, ama en azından VM, özgür olacağım ve böylece özel hayatla birleşebilirim. Nelk ne gece uykusu. Gerçekler başka bir hayır durumunda. Kaliteli bir hostel gibi bir avcı olarak soruldu, Marie övgü.
Marie Sehnalov, Sürücü D
Poszavsk Pacific sürücü yıldızı ADU makinesinde, bölgelere ve eski orkestraları sürüyor, yani motorlu arabalar Ady 810. Motosiklette oturuyor çünkü güçlü, ana leps. Tych'te asla ayrılmadılar, Au bir SNHOV zehiriydi ya da saldırıya uğrayan yaprak, bugün tarihi makineyi övüyor.
Bu yıl depoya gitmek için yeni bir motor regiofoksisi olurdu. Hepimiz N Zvávav'tayız, belki de tren romanında seyahat eden Peml Marie yüksek sesle. İnsanlar Eleznice Mlo, Mainfra M PR'ye devam etmeyecekti, ancak tam set tren tren hayaleti değil, tutkal hissi. Buna ek olarak, konumdan sonra, Zn'deki ilk sabah treninden tamgastların yararlı olması, böylece yeni setler için övgü alabilmemiz yararlıdır.
Röportaj mühendis tarafından test edilir, bu arada Mary PRCI için: TRA'ya gitmelidir. Nikellerde seksen alın, onu yuvayı veren başka bir motosikletin arkasına getirin. Bn Bn Case Mainfry Günü, yüksek sesle olduğumuzda genç bir sürücü.
Bir yanıt yazın