RWTH, Aldenhoven'da dronlar için bir test merkezi inşa ediyor

yakın bildirim

Bu makale İngilizce olarak da mevcuttur. Teknik yardımla tercüme edildi ve yayınlanmadan önce editoryal olarak gözden geçirildi.

Aachen'deki Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule (RWTH), dronlar için bir test alanı açıyor. Gelecekte insansız hava araçları ve özellikle güvenlik alanındaki teknolojiler Dikey Hareketlilik Merkezi'nde (CVM) test edilecek.

Reklamdan sonra devamını okuyun

Bir yandan drone'ların kendisi test edilirken, diğer yandan onları karıştırma ve sahtekarlıktan kaynaklanan müdahalelere karşı koruyacak sistemler test ediliyor. Ayrıca dronların sel felaketlerinde veya kayıp kişileri arama çalışmalarında kurtarma görevlilerine nasıl destek olabileceği gibi senaryolar da oynanıyor.

Araştırmanın odak noktası güvenliktir: RWTH Uçuş Sistemi Dinamiği Enstitüsü başkanı Dieter Moormann, “Kasıtsız veya kasıtlı kesintiler meydana gelse bile uçağın çalışması gerekir” dedi. “Bu sadece uçağın inşa edilmesiyle ilgili değil, aynı zamanda onları aksaklıkların meydana gelebileceği gerçek bir ortamda kullanmakla da ilgili.”

Aachen'in yaklaşık 25 kilometre kuzeydoğusundaki Aldenhoven'daki tesis, şu anda Mayıs 2022'den bu yana bilimsel operasyonların yürütüldüğü konteynerlerin bulunduğu bir açılır altyapıdan oluşuyor. Salı günü kalıcı bir altyapının inşası için temel atma töreni yapıldı. Proje Kuzey Ren-Vestfalya eyaleti tarafından finanse ediliyor.

CVM'nin kalbi, tüm uçuş operasyonlarının kontrol edildiği ve izlendiği Uçuş Operasyon Merkezi olacaktır. Sahada vertiport adı verilen bir kalkış ve iniş alanının yanı sıra çeşitli salonlar da inşa edilecek. Buna, örneğin sistemlerin elektromanyetik uyumluluğunun test edilebildiği bir hangar ve bir test salonu da dahildir.

CVM, otonom sürüşün de test edildiği bir araba test pisti olan Aldenhoven Test Merkezi'nin hemen yakınında inşa ediliyor. Mekansal yakınlık kasıtlıdır: “çapraz modlu ağ bağlantılı otomatik hareketlilik” CVM'de test edilecektir. RWTH, kastedilenin “CVM'de kazanılan bilginin yalnızca otonom havacılık için değil, aynı zamanda karayolu veya demiryolundaki otonom sürüş için de geçerli olacağı” olduğunu söyledi.

Reklamdan sonra devamını okuyun


(wpl)


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir