Rusya, İspanya açıklarında batan kargo gemisinin saldırı kurbanı olduğunu kınadı

Antonio López / Gregorio Mármol

25 Aralık 2024 Çarşamba, 19:53.

olman gerekiyor kayıtlı Bu işlevselliğe erişmek için.

Rusya, çarşamba günü yaptığı açıklamada, Pazartesi günü Akdeniz'de batan ve mürettebatı İspanyol Deniz Kurtarma Ekibi tarafından kurtarılarak Kartagena limanına nakledilmek zorunda kalan kendi uyruğuna ait 'Ursa Major' kargo gemisinin olası bir terör saldırısına maruz kalmasını kınadı. Moskova Savunma Bakanlığı'na ait devlet nakliye ve lojistik şirketi Oboronlojistik, TASS haber ajansına, geminin iki kişinin ölümüne neden olan “seçici bir saldırının” kurbanı olduğu, diğer on dört denizcinin ise zarar görmediği halde zarar görmediği konusunda güvence verdi. tıbbi yardım.

Hayatta kalanların ifadelerine göre, saat 13.30 sıralarında teknenin kıç tarafının sancak tarafında, muhtemelen su girişi nedeniyle teknenin yana yatmasına neden olan arka arkaya üç patlama kaydedildi. Olay, Cartagena'dan 62 deniz mili uzaklıkta, İspanya ile Cezayir kıyıları arasında seyrederken meydana geldi.

Murcian kasabasının deniz bölgesindeki Kurtarma Merkezinden, uluslararası protokol uyarınca, en yakın gemi olan 'Oslo Carrier III' tüccarına, ne olduğunu görmek için 'Ursa Major' yakınlarına gitmesi söylendi. . Bu gemi, ticari geminin makine alanında bir patlama yaşadığını doğruladı ve durumu, kurtarma operasyonunu başlatan Deniz Kurtarma'ya iletti. Saat 22.00 civarında kalıcı olarak battı.

SK-Yug şirketine ait olan on beş yaşındaki 'Ursa Binbaşı' iki hafta önce Vladivostok'a gitmek üzere Saint Petersburg'dan ayrılmıştı. Sahibinin açıklamasına göre, Rusya'nın uzak doğusundaki bu iskelenin genişletilmesi için 380 tonluk liman vinçlerinin yanı sıra buz kırıcı gemilerin parçaları da taşınıyordu. Ancak daha önce Kremlin'in ülkedeki askerlerini tahliye etmek için kullandığı Suriye'nin Tartus limanına doğru gittiğini belirtmişti.

askeri nakliye

Oboronlojistik, web sitesinde kendisini Savunma Bakanlığı'nın askeri inşaat kompleksi yapısının bir parçası olarak tanımlıyor ve asıl amacının Moskova silahlı kuvvetlerinin “askeri malların taşınması, depolanması ve üretimi ile ilgili ihtiyaçlarını garanti etmek olduğunu” belirtiyor. özel amaçlı.

Geçtiğimiz yıllarda 'Ursa Major', benzer görevlere sahip diğer Rus ticaret gemileri ve geçişlerinde su altı altyapılarının haritasını çıkarmaya çalıştıkları için NATO tarafından istihbarat veya casus gemisi olarak kabul edilen bazı oşinografi gemileriyle birlikte aynı Akdeniz rotasını birkaç kez geçmişti. Murcia gazetesi 'La Verdad' petrol boru hatları ve iletişim kabloları gibi.

Bu nedenle Atlantik ve Akdeniz'deki geçişlerinde daima Rus askeri gemileri eşliğinde belli bir mesafeden seyrediyorlar. Ayrıca, ilgili sulardan geçiş yaptıkları müttefik ülkelerin askeri gemileri tarafından da yakından izlenmekte ve takip edilmektedir. Ayrıca, karargahı Cartagena'da bulunan ve Savunma Bakanlığı Harekat Komutanlığının bir parçası olan İspanyol Donanması Deniz Harekat Gücü'nün Covam'ı da kontrol ediyor. Kaza anında Deniz Harp Kuvvetleri'ne ait 'Serviola' devriye botu bölgede bulunuyordu.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir