Rusya, iki petrol tankerinin alabora olmasının ardından işgal altındaki Kırım'da petrol sızıntısı nedeniyle bölgesel acil durum ilan etti

İşgal altındaki Kırım'da Rusya tarafından atanan yetkililer, Cumartesi günü bölgede acil durum ilan edildiğini duyurdu. Sevastopol kıyılarındaki petrolo yarımadanın en büyük şehri. Petrol, yarımadanın güneybatısında yer alan Sevastopol'a yaklaşık 250 kilometre (155 mil) uzaklıkta, Kırım'ın doğusundaki Kerç Boğazı'nda yaklaşık üç hafta önce fırtınaya yakalanan iki tankerden döküldü.

Bölge valisi Mikhail Razvozhaev Telegram'da “Bugün Sevastopol'da bölgesel acil durum rejimi ilan edildi” diye yazdı. Razvozhaev, bölgedeki dört plajda petrol bulunduğunu ve yerel yetkililer tarafından gönüllülerle işbirliği içinde “hızla kaldırıldığını” söyledi. “Vurgulamama izin verin: Sevastopol'da büyük bir kıyı kirliliği yok” diye yazdı.

Razvozhaev'in açıklaması Rus yetkililerin ardından geldi Rusya'nın güney Krasnodar bölgesi geçen hafta bölgesel acil durum ilan etti15 Aralık'ta tankerlerden birinin karaya oturması, diğerinin ise hasar görerek sürüklenmesi sonrasında 10 gün boyunca kıyıda yakıt görünmeye devam etti. Krasnodar Bölge Valisi Veniamin Kondratyev Cuma günü yaptığı açıklamada, 5.000'den fazla kişinin sızıntıyı temizlemek için hala çalıştığını söyledi.

Telegram'da, ilk sızıntıdan bu yana bölgenin kıyısı boyunca 86.000 tondan fazla kirlenmiş kum ve toprağın temizlendiğini yazdı. 23 Aralık'ta bakanlık, toplamda 200.000 tona kadar malzemenin kirlenmiş olabileceğini tahmin etti. Mazut, ağır, düşük kaliteli bir petrol ürünü.

Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, petrol sızıntısını “ekolojik felaket” olarak nitelendirdi. Mikhailo Podolyak, Ukrayna Devlet Başkanı Volodmir Zelensky'nin ofisinin danışmanı, sızıntıyı “büyük ölçekli bir çevre felaketi” olarak nitelendirdi ve Rus petrol tankerlerine karşı ek yaptırımlar uygulanması çağrısında bulundu.

Rus işgali altındaki Kırım Yarımadası'nı Krasnodar Bölgesi'nden ayıran Kerç Boğazı, Azak İç Denizi'nden Karadeniz'e geçiş sağlayan önemli bir küresel nakliye rotasıdır. Aynı zamanda oldu Rusya ile Ukrayna arasındaki çatışmanın kilit noktası Moskova'nın 2014 yılında yarımadayı ilhak etmesinin ardından Ukrayna, 2016 yılında Moskova'yı Daimi Tahkim Mahkemesi'ne götürdü ve burada Rusya'yı bölgenin kontrolünü yasadışı bir şekilde ele geçirmeye çalışmakla suçladı. 2021'de Rusya boğazı birkaç aylığına kapattı.

İki petrol tankerinin kökeni, batığı

Aralık ortasında fırtınanın ortasında iki petrol tankeri alabora oldu. Toplamda taşıdılar Rus yetkililerin son tahminlerine göre en az %26'sı denize dökülmüş olabilecek 9 bin 200 ton yakıt. Temizlikten sorumlu Rus bölgesel örgütü, gönüllülerin kirlenmiş kumu kürek yardımıyla temizlediği görüntüleri yayınladı.

İngiliz STK Çatışma ve Çevre Gözlemevi'nin (CEOBS) üyesi, savaş ve çevre üzerine araştırmacı olan Iryna Babanina, “Yerel yetkililer bazı materyaller sağladı” diye doğruluyor. Ancak petrol katmanlarının ilerlemesini önlemek için doğrudan su içinde yapılacak operasyonların “ekipman eksikliği” nedeniyle “imkansız” olduğuna dikkat çekiyor.

Bu gemi kazası “Dünyada M100 kalitesinde 'ağır' yakıtla yapılan ilk kaza”, Rus deniz kurtarma hizmetini açıkladı. Aynı kaynak, bu tür yakıtın “yüzeyde yüzmediğini” ve “dünyada onu suda ortadan kaldıracak kanıtlanmış bir teknoloji bulunmadığını” söyledi. “Bu yüzden ana yöntem kıyıdan toplamadır” diye ekledi.

Ukrayna'daki savaşın getirdiği işbirliği

Babanina, Karadeniz'in “petrol kirliliği konusunda işbirliği” öngören 1992 Bükreş Sözleşmesi tarafından korunduğunu söyledi. Bu anlaşma kapsamında, Ukrayna ve Rusya, çevre felaketini azaltmak için 2007'de işbirliği yaptı aynı bölgedeki kara gelgit nedeniyle. Ancak bu uzman, bugün iki ülke arasındaki savaş nedeniyle “özel gemi veya uçakların konuşlandırılmasının imkansız olduğunu” belirtti.

Kiev ile Moskova arasındaki “bilgi alışverişi de sorunlu.” “Yalnızca uydu görüntüleri az çok güvenilir bir görünüm sunabilir” diye ekledi.

Rusya sivil uzay programından sorumlu kurum Roscosmos ve Kanada Çevre Bakanlığı tarafından yapılan uydu görüntülerinin analizi, şunu gösteriyor: 18-23 Aralık tarihleri ​​arasında Kerç Boğazı'nda ve 19 Aralık'ta Rusya'nın Anapa kentinde olası petrol sızıntıları.

31 Aralık'ta yayınlanan ve analiz edilen daha yeni bir görüntü, Cape Meganom'un üç kilometre güneyinde olası petrol sızıntısı2014 yılında Rusya'nın ilhak ettiği Kırım yarımadasında.

“Ekolojik felaket”

Diğer petrol kazaları çok daha büyük sızıntılara neden oldu. Örneğin 2002 yılında “Prestige” gemisinin batması, İspanya'nın kuzeybatısındaki kıyılara 64.000 ton yakıtın dökülmesine neden oldu. Ancak Kerç Boğazı'nın coğrafi özellikleri durumu benzersiz kılıyor. Boğazın diğer tarafında Azak Denizi'ne yakınlığı endişe kaynağıdır.

öyle mi “çok sığ” bir deniz ve “sıcaklık değişimlerine” daha elverişli, “buzlu kış ve ilkbaharda hızlı ısınma” ile. Babanina, bu nedenle durumun “uzun süreli dikkat” gerektirdiğini vurguladı. Yetkililere göre, 2007 yılında Kerç Boğazı'na 2.000 ton yakıtın dökülmesi on binlerce hayvanın (kuşlar ve balıklar) ölümüne neden oldu.

Kaza riski daha mı yüksek?

“Ukrayna'nın Rus petrol lojistiğine yönelik saldırıları, Rusları eski gemileri kullanmaya zorlamış olabilir.” Babanina tahmin etti. “Rusya, genellikle kıyıya yakın nehir veya deniz taşıtları olarak kullanılan ve uzun mesafelerde denizde yol almak üzere yeniden donatılan 'Volgoneft' serisi oldukça eski tankerleri kullandı.” diye açıkladı. Aralık ayında batan iki petrol tankeri 50 yılı aşkın süre önce inşa edilmiş.

Öte yandan bu uzman, “geleneksel petrol boru hatlarının kullanımının 2022'den bu yana azaldığını” ve Moskova'ya yönelik “Rusya'dan tankerlerle resmi yakıt taşınmasının Batı yaptırımları nedeniyle sınırlı olduğunu” hatırlattı.

Bu iki gemi Rusya'da kayıtlı olmasına rağmen, bu faktörler “yurtdışında kayıtlı hayalet gemi filosu.”

Babanina, bu petrol tankerlerinin yönetimini ve “güvenliğini” karakterize eden boşluğu hatırlatarak, “Bu gizli filonun büyümesi çevre için bir saatli bombadır” diyor.