Bir Spirit Airlines uçağı, 12 Şubat 2024'te Austin, Teksas'taki Austin-Bergstrom Uluslararası Havalimanı'nda kalkış hazırlık için operasyonlara uğradı.
Brandon Bell | Getty Images
Spirit Airlines, kabin mürettebat üyelerinin yaklaşık üçte biri olan yaklaşık 1.800 uçuş görevlisini, bütçe havayolu bir yıldan daha kısa bir sürede ikinci iflasıyla mücadele ederken maliyetleri azaltmayı planlıyor.
Spirit'in baş işletme görevlisi John Bendoraitis, CNBC tarafından gözden geçirilen Pazartesi günü uçuş görevlilerine gönderilen bir notta, “Ruhu kârlılığa geri dönmek için çalışırken, ağımız, filomuz ve nihayetinde işgücümüzle ilgili zor kararlarla karşılaşıyoruz.”
CNBC geçen hafta, havayolu CEO'su Dave Davis'in işini stabilize etmek için filosunu küçültmek için göründüğü için personeli iş kesintileri konusunda uyardığını bildirdi.
Bendoraitis, 800 Ruh Uçuş Görevlisi, havayolunun istemsiz furlough'lardan kaçınmasına yardımcı olan gönüllü yokluk yapraklarında zaten dışarıda olduğunu söyledi.
“Ancak, bu tür izinler için kaç kişinin gönüllü olabileceğinin bir sınırı var ve bu işarete ulaştık” dedi.
Havayolu önce gönüllü furlough'lar sunacak, bu nedenle etkilenecek olan kabin mürettebat üyelerinin son sayısı hemen net değildi.
Ruh hemen furloughs hakkında yorum yapmadı.
Ruh ayrıca yüzlerce pilotu da zorladı ve yöneticiler havayolunun Pilotlar Birliği'ne havacılarından 100 milyon dolarlık maliyet kesintisi aradığını söyledi.
Bendoraitis, Air Line Pilots Derneği Sendikaya geçen hafta, yönetimin “1 Ekim'e kadar bir rıza anlaşmasına varmak için her gün müzakere etmeye devam edebileceğini” söyledi.
Bir yanıt yazın