Müzakere kaynaklarına göre, Renfe işçileri Ulaştırma Bakanlığı ile anlaşmaya vardıktan sonra bu Cuma başlayacak olan grevi iptal etti. Şirket, Rodalies’in Katalonya’ya transferinden duyulan hoşnutsuzluk nedeniyle çağrılan beş günlük grevi askıya almak için Renfe ve Adif çalışanlarıyla anlaşmaya vardı.
Ulaştırma Bakanlığı tarafından oluşturulan asgari hizmet planına dahil olmayan 1.500 orta ve uzun mesafe treninin (AVE trenleri dahil) dolaşımı söz konusuydu; bu oran uzun mesafe trenlerinde %72, orta mesafe trenlerinde %65’ti. ve yoğun olmayan saatlerde Cercanías’ta %50.
Birkaç gün önce Óscar Puente başkanlığındaki Bakanlık, on binlerce insanı etkileyecek bir grevden kaçınmak için sendikalarla görüşmelere başlamıştı. Kabine günlük programa devam edileceğini doğruluyor ancak sabah ilk iş olarak bazı olayların düzeltilebileceğini kabul ediyor.
Sendikalar, Rodalies’in devredilmesine ve işgücünün bakımına rağmen halka açık şirketler Renfe ve Adif’in “dürüstlük garantisi” sözü verildiğinden, tüm taleplerini yerine getirdiklerini garanti ediyorlar.
Belirlenen minimum hizmetler, AVE ve uzun mesafe trenlerinin neredeyse %30’unu (bu Cuma İspanya genelinde raylarda dolaşması planlanan 1.185 trenin 451’i) ve geri kalanın %35’ini (toplamda 1.079 orta mesafe treni) dışarıda bıraktı. Gün için planlanan 3.160 trenden etkilendi. UGT, Renfe ve Adif genel komitelerindeki tüm sendikaların çağrılması nedeniyle işgücünün “yüksek katılımının” olacağını öngördü.
Yolcular üzerindeki etkiyi hafifletmek için Renfe, tren biletlerinin en yakın programa sahip başka bir biletle değiştirilmesine izin verdi, ayrıca hiçbir ücret ödemeden iptal etti veya başka bir tarihe taşıdı. Bu cumanın yanı sıra 30 Kasım Perşembe ve 1, 4 ve 5 Aralık tarihlerinde de 24 saatlik grevler gerçekleştirilecekti. Renfe, etkilenen yolcuları e-posta veya SMS yoluyla ve sahip oldukları değişiklik veya iptal olasılıklarını bilgilendirdi.
Grev Adif işçilerini de etkilediği için Ouigo ve Iryo trenleri etkilenmese de gecikmeler veya beklenmedik iptaller bekleniyordu.
Hoşnutsuzluğun nedenleri
Renfe ve Adif işçileri, Rodalie’lerin Katalonya’ya transfer edilmesinin işgücünde yarattığı belirsizlik nedeniyle – Pedro Sánchez’in göreve atanması için yapılan müzakerelerde PSOE ile ERC arasında anlaşmaya varıldı – Kasım ayının bu aylarında beş gün boyunca grev çağrısı yapmayı kabul etti. Aralık. Hoşnutsuzluğa ek olarak özel bir şirketin (MSC) Renfe Mercancias’ın başkentine girişinin de iş gücü için çok fazla iş belirsizliği yarattığını söylüyorlar. Rodalies’in Generalitat’ın yönetimine devredilmesi, Katalonya’nın trenler ve raylar da dahil olmak üzere R1, R2 ve R3 hatlarının yönetimi üzerinde kontrol sahibi olması anlamına gelecek. Daha sonra PSOE ile ERC arasındaki anlaşmaya göre diğer hatlar da değerlendirilecek.
Bu grev, özellikle trenin milyonlarca İspanyol için ulaşım aracı olarak kullanıldığı bir dönemde, bu Cuma günü yapılması planlanan binlerce tren yolcusu için büyük bir rahatsızlık yaratabilir. Adif’in Ekim ayına ilişkin son verileri, özellikle girdikleri hatlarda bilet fiyatlarını düşüren yeni operatörlerin (Ouigo ve Iryo) girişi sayesinde İspanya’daki demiryolu trafiğinin neredeyse %11 oranında arttığını gösteriyor.
Aslında bu yıl şimdiye kadarki en önemli artış, %33 oranında büyüyen uzun mesafeli trafikte, özellikle de neredeyse %40 oranında artan yüksek hızlı trafikte yaşandı.
Bir yanıt yazın