Qualcomm, BMW lansman sürücüsüz teknoloji, CEO diğer otomobil üreticileri

Qualcomm'un kendi kendine sürüş teknolojisi ile birlikte gelişti BMW ABD CEO'su CNBC'ye verdiği demeçte, sistemi lisanslamak isteyen diğer otomobil üreticilerinden önemli ilgi göstermesi bekleniyor.

Yorumlar, akıllı telefon cipsinde önemli bir oyuncu olan Qualcomm'un işini en hızlı büyüyen bölümleri arasında otomotiv ile nasıl çeşitlendirdiğini vurguluyor.

Geçen hafta, Qualcomm ve Alman otomobil devi BMW, eski yarı iletkenler üzerine inşa edilen otomatik bir sürüş sistemi duyurdu.

Buna Snapdragon Ride Pilot Otomatik Sürüş Sistemi denir ve bir tür sürücü yardımcı özelliğidir. Belirli yollarda ve hatta şerit değişiminde eller serbest sürüşüne izin verir, ancak arabanın tamamen sürücüsüz olması için değil.

Sistem yeni BMW IX3'te piyasaya sürülecek ve şirketler 2026 yılına kadar 100 ülkede mevcut olacağını söylüyor.

Ancak sistem BMW ile geliştirilmiş olsa da, Qualcomm CEO'su Cristiano Amon, CNBC'ye Salı günü yaptığı röportajda, teknolojinin diğer otomobil üreticilerine lisanslamak için tasarlandığını söyledi.

“Herkes kendimiz de dahil olmak üzere bu anı bekliyor, çünkü insanlar sokakta nasıl performans gösterdiğini görmek istiyorlardı,” dedi Amon, BMW IX3'ün 60 ülkede otomatik sürüş teknolojisi ile başlayacağını da sözlerine ekledi. Bu, sistemin gösterilmesine izin vereceğini söyledi.

“OEM'ler olarak ne olmasını beklediğimi düşünüyorum [Original Equipment Manufacturers] Amon, nasıl karşılaştırıldığını ve ne kadar rekabetçi olduğunu görün, bu da teknolojiyi kullanmak isteyen diğer otomobil üreticilerinin bir domino etkisini ateşleyeceğini söyledi.

Qualcomm CEO'su, şirketin diğer otomobil üreticileriyle görüşmelerde “çok fazla ilerleme kaydettiğini”, ancak henüz herhangi bir ortaklığı “duyurmaya hazır olmadığını” söyledi.

Qualcomm'un en büyük gelir sürücüsü, Samsung ve Xiaomi de dahil olmak üzere oyunculardan gelen akıllı telefonları güçlendiren cips.

Ancak Amon, şirketi PC yongaları, veri merkezi yarı iletkenleri ve otomotiv de dahil olmak üzere yeni alanlarda çeşitlendirmeye çalıştı.

Haziran çeyreğinde yaklaşık 1 milyar dolar getiren ve yıllık% 21 büyüyen otomobil işletmesi için büyük umutları var. Şirket daha önce otomotiv gelirinin 2029 mali yılına kadar 8 milyar dolara çıkmasını beklediğini söyledi.

Bunu başarmak için Qualcomm, bir arabanın çeşitli yerleri için teknoloji tasarlıyor. Cipsleri, örneğin araç içi eğlence sistemlerine güç verebilir ve Pazartesi günü şirket, Google Cloud ile otomobil üreticilerinin kendi dijital asistanlarını oluşturmasına izin veren bir ortaklık duyurdu.

“[Qualcomm] Yazılım liderliğindeki bütün bir ekosistem inşa ediyorlar, “Constport Research'in kıdemli analisti Murtuza Ali, CNBC'ye söyledi.” Asıl şey, özerklik için tamamen entegre bir çözüm sağlayıcısı.

Geleneksel otomobil firmalarının, özellikle Avrupa'da, otonom sürüş gibi teknoloji söz konusu olduğunda, Çin'den rakiplerine kıyasla geride kaldıkları düşünülmektedir.