Buenos Aires Yöneticisi Yasama Meclisini Salı günü 2026 Bütçe Kanunu Paketini gönderdi. İki konu öne çıkıyor: Vergi tarafında, ABL enflasyon tarafından güncellenecekancak en pahalı evlerde aylık% 1 eklenecektir. Yatırım tarafında, özel bir şekilde odaklanarak, nakliye için güçlü bir taahhüt olacaktır. metro f'nin eserlerinin başlangıcı.
Bu yıla kadar şehrin enflasyon için bir ABL güncelleme sistemi vardı. Ancak bu 2025 için farklı bir plan seçildi: Şehri zaten üç alana ayırdılar, her biri farklı bir artış uyguladılar: Kuzey için aylık% 4, merkez için% 3 ve Güney için% 2. Aynı zamanda, her bir mülkün değerine göre bu artışlar için farklı tavanlar mevcuttu.
Ancak hükümet kaynaklarına göre bu plan, örneğin ucuz bir ev kuzey bölgesinde ve daha büyük bir artışla karşılaşması gerektiğinde bazı eşitsizliklere neden oldu.
Bu nedenle, gelecek yıl için bir farkla bir öncekine benzer bir şemaya geri dönecektir:
- Oy pusulasında gelenlerin az ya da çok yarısı olan emlak vergisi için tahsil edilen yüzde için, aylık güncelleme tüm eşyalar için enflasyona göre olacaktır.
- ABL oran kısmına gelince, mali değerlemesi 32 milyon dolara kadar olan mülklerde, her ayın yükselişi de enflasyon endeksi olacaktır. 1.044.667 ürün, toplamın% 63'ü kapsanmaktadır.
- Bu değerlemeyi aşan evlerde, ABL oranına karşılık gelen kısma, Enflasyon aylık% 1 eklenecek. Kayıtların% 37'si olan 618.133 oyuna karşılık gelecek.
Bilet izlenimini gerektiren gecikme nedeniyle, her ay alınacağı açıklığa kavuşturulmalıdır. 5 ay önce enflasyon endeksi. Yani, Ocak ayında Ağustos enflasyonu Eylül Şubat ayında ödenecektir.
Buna, komşuların uygunluğunun faydalarını düşürmeliyiz:
- 2026'yı aynı anda ödeyenler% 10 indirim ile ödeme yapacaklar.
- Bu yıl her ay sona ermeden önce ödeyenler 2026'nın her ücretinde% 10 olacak ve aynı zamanda ertesi yıl için fayda sağlayacaklar.
- Ayrıca, otomatik banka ile ödeme yapanlar, 2026'nın sonuncusu olan kota 12'de% 10 kaldırılacak.
Patentler, Değişiklik Olmadan
Patentlerle ilgili olarak, bu yıl kullanılan sisteme göre herhangi bir değişiklik olmayacaktır. Özel dergileri, sigorta şirketlerini, vb. İşlemen fiyat tabloları tarafından tanımlanan araçların değerlemesine göre bölünmüş yedi kategori olacaktır. Yıllık alikotlar% 1.6'dan% 6'ya gidecek ve bu miktar altı ayda bir taksite bölünür.
Yedi kategori:
- Değerlemesi 7.457.804 dolara kadar olan araçlar%1.6 ödeyecekler.
- 17.153.277,%3'e kadar.
- 26.848.750 dolara kadar%3,5.
- 36.544.224,%4'e kadar.
- 50.347.559 dolara kadar%4.7.
- 73.088.447,%5.4'e kadar.
- 73.088.447 dolardan fazla.%6.
Şehir kaynaklarına göre, Araçların% 92'si ilk üç kategoriye girer, en düşük. Değerlemeler ne kadar olacak? Her yıl olduğu gibi referans olarak alınacak olan Ekim değeri olan formları bilmek için beklememiz gerekecek. Ve her zaman olduğu gibi, her otomatik model ve yıllarına bağlı olacaktır.
Ayrıca zamanında ödemenin faydaları olacaktır:
- 2026'yı bir kerede ödeyenler, her iki ayda bir oy pusulasını% 10 ile ödeyecek.
- Bu yıl sona ermeden önce her ay ödeyenler gelecek yılın kotalarında% 10 olacak.
- Ve ayrıca, otomatik banka ile ödeme yapanlar, iki ayda bir kotada% 10 kaldırılacaklar.
Brüt, kolektif ve subtes geliri
Vergilerle ilgili olarak, yürütme Jorge Macri'nin Ocak ayında gönderdiği, ancak yasama organı tarafından onaylanmadığı bir projede ısrar edecek: brüt geliri işlemlere ortadan kaldırmak için. Yani, yılda 8.992.597 dolara kadar faturalandıran brüt gelirin basitleştirilmiş en düşük kategorisinde olan tesisatçılar, gazçılar, ressamlar, elektrikçiler, kuaförler vb. Ve sistemin zirvesine, yılda 33.809.379 dolar kazananlar için, faturalandırma kategorilerine göre% 25 ila% 75 arasında kademeli kaldırma yapılacak.
Porteños cebinde bir başka etki sorunu, şehrin önümüzdeki yıl metro oranını ve yönettiği 32 grup grubunu güncelleme yöntemi ile devam etmeye karar vermesidir: her ay, her ay, Bilet enflasyon artı% 2 artacak.
Şehrin Maliye ve Finans Bakanı Gustavo Arango, “17 milyar pesoya ulaşan ve toplam bütçenin yaklaşık% 62'si, toplam bütçenin yaklaşık% 62'si, komşuların% 16'sının bakımına tahsis edilecek bir bütçe ile dengeli bir bütçe.
Metro için öncelik
Gelecek yıl için Jorge Macri'nin yöneticisi, son yılların ortalamasının% 16 olduğu zaman, kamu işlerine yatırımı artırmaya ve toplamın% 20'sine götürmeye karar verdi. Açıklama bir konuda: Hareketlilik ve ulaşımözellikle F Subway F.
Yeni çizgi Barracas Kongreye katılacakMontes de Oca ve Brandsen'den Anayasa'ya ve daha sonra Tucumán'ın yüksekliğinde D hattına bağlantı vermek için Entre Ríos/Callao'nun altında.
Şehirde açıklandığı gibi, uluslararası ihale Ekim ayında açılacak ve fikir, önümüzdeki yıl ikinci dönemde beş yıl sürecek olan çalışmaların başlamasıdır.
2026'da başlamak için, 1,5 milyar dolara ulaşacak toplam yatırımla 285.000 milyon dolardan fazla olacak.
Tek yeraltı yatırımı olmayacak. Şehir, satın alma işlemini belirtmeye çalışacak B hattı için yeni bir filove ayrıca A ve C'deki otomobilleri yenileyin. Bunun için, sırasıyla And Development Corporation ile müzakere ettiği ve Buenos Aires Yasama Meclisi ve Ulusal Hükümet tarafından onaylanması gereken 300 ve 75 milyon dolarlık kredilerde ilerlemek istiyor.
Ulaşımla ilgili diğer çalışmalar, İlk Elektrik Kolektifleri TambusNewbery Aeroparque'i Pompeii ile ilişkilendirecek; La Pampa'nın zirvesinde Kuzey Costanera üzerinde köprü-anillo'nun inşası, nehir mahkemesinin yanındaki yeni inovasyon köprüsü, Dellepiane otoyolunun genişlemesi ve García lorca (Cabalito), Irigoyen (Villa Luro) ve Álvarez Thomas (villa urquiza) seviyesinde üç adımın inşası.
Hareketlilik yatırımının dışında, göze çarpan bir madde, Marcos Paz hapishanesinin uzantısını bitirmek için kullanılacak 31.667 milyon dolar. Bu önemlidir, çünkü şu anda Buenos Aires polis karakollarında (birkaç sızıntı olduğu) aşırı kalabalık olan tutukluların çoğunun boşaltılmasına izin verecektir, ancak her şeyden önce Buenos Aires'in eski bir borcunu kendisi ile yerine getirmeye başlamak için: Villa Devoto hapishanesinden hareket.

Bir yanıt yazın