Piyasada ucuz otomatik kutu olan 10 araba nelerdir

Ülkemizde otomatik kutu arabaları büyümeye devam ediyor. Birkaç yıl boyunca temsil ediyorlar Daha büyük pazar teklifimanuel kutu ile seçeneklere giderek daha fazla düşme.

Otomotiv dünyasının otomatik olduğu söylenebilir. Burada ve dünyanın herhangi bir yerinde bu tür iletimlere hakim olurlar, ancak genellikle olduğu gibi, eğilimler bu enlemler için her zaman geç kalır.

Arjantin'de, otomatik kutu olan araçlar 2022'de satışların% 41,9'unu temsil ederken, 2023'te% 5'ten fazlası büyüdü (% 47.2). Hala 2024'ün resmi sayısı yoktur, ancak model modellerinin manuellerden daha fazla otomatik seçeneğe sahip olduğunu dikkate alarak, rakam satışların% 50'sini aşacaktır.

Manuel kutu ile yapılan teklifler, şehir ve kompakt otomobil segmentlerinde (teklif dağıtılır) ve minibüsler ve pikaplar gibi iş araçları (burada zaten daha büyük bir otomatik varyant varlığı var).

Bu eğilim neden? Yönetim, konfor ve verimlilik kolaylığı, bu tür iletimleri sağlayan erdemlerdir. Her zaman ve yeterince kesin bir şekilde, otomatik kutuyu kanıtlayan kişinin onu bir daha asla bırakmadığı söylendi.

Brezilya'da üretilen kompakt, üç modelden oluşan bir aralıkta iki otomatik versiyon sunmaktadır. Ara varyant Hissetmek Paketi (23.770,00 $) Altı hızlı bir kutu (tork konvertörü ile) ile ilişkili 1.6 -litrelik 115 hp motoru taşır.

2025'in başında C3 yeni bir sürüm ekledi (T200 Seni hissedin!) 1.0 Turbo 120 HP motoru ve 24.990.000 dolara mal olan yedi simüle edilmiş yürüyüşün modern bir CVT kutusu (sürekli varyasyon) ile donatılmıştır.

Brezilya'da üretilen bu kompakt hatchback'in sadece otomatik varyantları vardır. Toplamda üç tane (geri kalanı 2024 sonunda durduruldu): XS (24.021.000 $), XLS+ (26.683.000 $) ve S (28.780.000 $).

Yaris, 107 hp'lik 1.5 -litre naphtero motoruna ve CVT kutusuna sahiptir. Tüm sürümlerde yedi hava yastığı, Slope Start Asistanı, Android Auto ve Apple Car Play Cihazları ile uyumlu 7 ”LCD ekranlı multimedya sistemi ve diğerlerinin yanı sıra Cruise Hız Kontrolü vardır. Buna karşılık, aralığın üstü ön çarpma öncesi sistemi ve istemsiz şerit değişikliği için uyarı ekler.

2024'ün sonunda başlatılan kompakt hatchback, ikisinin altı hızlı otomatik kutuya (tork konvertörü ile) sahip üç versiyona sahiptir. Her durumda, motor 1.6 litre 123 hp'lik benzindir.

Brezilya'da üretilen modelin tam bir standart ekipmana (altı hava yastığı, eğim başlangıç ​​asistanı, geri hareket eden ve diğerlerinin yanı sıra Android Auto ve Apple Carplay ile 8 “8” ekranına sahiptir. Yükseklik ve derinlikte, 16 “lastik ve arka park sensörleri.

Platinum Güvenlik Aralığı'nın tepesi (28.600.000 $), sürüş yardımını (kör açılı uyarı, aktif şerit bakım asistanı, acil otonom uyarı ve frenleme), pnömatik basınç izleme sistemi, erişim ve başlatma anahtar, sis lambaları ve sentetik yok, Deri döşeme, diğerleri arasında.

Piyasadaki en ekonomik elektrikli otomobil de bu listeye giriyor. Evsiz bir fişe bile şarj edilebilen ve kentsel döngüde 298 kilometre özerkliğe izin verebilen 27 kWh pil ile ilişkili 48 kW motor (65 -korse gücü) ve 113 nm tork taşır.

Çin'den gelen bu model, Brezilya'dan gelen termal motorlu KWID ile aynıdır. Diğer otomatik farklılıklar için, Seçici Dairesel (düğme) ve “park” işlevi yoktur.

Arjantin'in en iyi satan sedanı, 1.3 -litrelik 99 hp gaz motoru ile donatılmış beş modelden oluşan iki otomatik versiyonu (Drive Pack artı ve hassasiyet) sunar.

Her iki varyant, ön hava yastıklarının, eğim başlangıç ​​asistanının, arka kameranın ve arka park sensörlerinin, pnömatik basınç izleme sistemi ve seyir hızı kontrolünün diğerleri arasında ön hava yastıklarının, eğim başlangıç ​​asistanının, arka kameranın ve arka park sensörlerinin ve seri ekipmanları taşır.

Hassas versiyon (28.170.000 $) ayrıca, diğerlerinin yanı sıra yankı deri ve elektropik diken aynasında döşenmiş kapı açma ve anahtarsız başlangıç, yağmur sensörü de ekler.

Santa Isabel (Córdoba) tesisinde üretilen model, ön ve yan hava yastıkları, eğim başlangıç ​​asistanı, park sensörleri ve arka görünüm kamerası, farlar antiniebla ve multimedya sistemi ile donatılmış aralıkta sadece otomatik kutu (CVT) sunar. “Dokunmatik ekran, diğerlerinin yanı sıra.

O DirekSandero'nun stil ve maceracı görünümüne sahip varyant, otomatik bir versiyona sahiptir ve 28.030.000 dolara mal olur. İki model, zaten bilinen 1.6 -litre benzinli motoru 115 hp taşır.

Markanın en ekonomik modeli (sevincin kesilmesinden sonra) beş kapalı gövdeli ve iki sedan formatında iki otomatik versiyon sunar (Onix Plus). Mekanik olarak, altı hızlı bir şanzımanla (tork konvertör ile) ilişkili 116 hp'lik 1.0 litrelik turbonafter motorunu taşırlar.

Ekipman segmentinde en eksiksizlerden biridir: Wi-Fi ve OnStar Yardım Sistemi, Altı Hava Yastığı, Yamaç Başlangıç ​​Asistanı, Arka Kamera ve Arka Sensör.

Premier aralığı durumunda (hatchback ve sedan için 28.710.900 $), bi tono goblen, kablosuz cep telefonu şarj cihazı ve kör açı göstergesi ve yarı otomatik park sistemi gibi bazı asistleri içerirler.

Ülkenin en iyi satış modelinin menzili içinde iki otomatik seçeneği vardır. 1.6 115 hp motor ve altı hızlı tork dönüştürücüsüne sahip bir kutu ile donatılmış ara varyant cazibesinde birincisi.

İkincisi, 120 hp'lik 1.0 turbo turbo turbo motoru ve CVT şanzımanını taşıyan en donanımlı Allure PK T200 (30.730.000 $) ve GT'de (32.480.000 $) mevcuttur.

Temel sürüm dışında, üç varyantın geri kalanında otomatik kutu vardır. CVT sürücüsünün 1.3 litre 99 hp'si bulunurken, Atace versiyonları (30.768.000 $) ve ivme (31.829.000 $) 120 hp'lik 1.0 turbo.

Aralık, 6 hızlı otomatik şanzımanla (tork konvertör ile) ilişkili 1.3 turbo 175 hp'lik 1.3 turbo olan Abarth Pulse versiyonu (33.708.000 $) ile tamamlandı.

2025'te yayınlanan ilk model, mevcut dört kişi arasında iki otomatik versiyonla Brezilya'dan geliyor. Bunlar parlaklık ve ilk baskı varyantlarıdır (29.590.000 $).

Brezilya'da üretilen bu crossover, sadece farklı bir figür sunmakla kalmayıp aynı zamanda büyük bir yük kapasitesi sunan Coupe silueti ile SUV karışımı olarak ayırt edilir: gövdesi 490 litre sunar.