Pilsen'de Jozef Skela, Avrupa Birliği'nin dünya çapında altyapıya yönelik kaliteli ve sürdürülebilir yatırımları desteklemeye yönelik bir aracı olarak Küresel Ağ Geçidi stratejisini sundu.
Bu sayede Birlik, ortak ülkeleri ulaştırma, enerji ve dijitalleşmenin geliştirilmesinde ve dış pazarlara açılmak isteyen Avrupalı şirketler için yeni ortaklıklar yaratılmasında destekliyor. Bu, Jozef Skela'nın Avrupa Komisyonu'nun 2024 gündeminin bir parçası.
Skela'nın da paylaştığı gibi, AB'nin amacı önemli hammaddelere erişimi güvence altına almak ve aynı zamanda göçmenlerin Avrupa'ya geldiği bölgelere iş getirerek göç maliyetlerini azaltmaktır.
Uluslararası ortaklık komisyonu olarak hedefim Avrupalı şirketlerin küresel pazarlarda başarıya ulaşmasıdır. Koda Grubu ile yapılan işbirliği bunu pratikte göstermektedir. Global Gateway olarak, yolumuza devam ettiğimiz Özbekistan'daki faaliyetlerini trenle destekliyoruz. Skela, şirketin temsilcilerinin kısa süre sonra Vietnam'a yaptığım bir iş ziyaretinde bana eşlik ettiğini paylaştı.
AB'nin ekonomik ve demografik büyüme açısından öncelikli kıtasının komşu kıta olarak Afrika'nın yanı sıra Asya ve Latin Amerika, Karayipler ve nihayetinde Pasifik'in kendisi olduğunu da sözlerine ekledi.
Birlik stratejiyi desteklemek için 400 milyon avro ayırdı. Belirli projeler için bir bölüm olarak işlev görmeyin, ancak onlara dünyada yardımcı olmalıdır.
Zambiya'daki kobalt madeni
Kendi deyimiyle Skela sık sık hibelerle karşımıza çıkıyor, sonrasında sizin gibi Evropsk yatırım banka gibi kurumlar da bunların üstüne size rms sağlayacak. Ona göre hibeler daha sonra on beş kat çarpılıyor. Tedarikçiler ve şirketler için riskin azaltılmasına yardımcı olun, ardından projeye kendi fonlarınızla girin.
Şu anda 200'e yakın proje var. Bunların arasında Moritanya'da indirgenmiş demirin zenginleştirilmesi veya Zambiya'da üretim için kobalt sülfat ve Avrupalı üreticilere bir milyon elektrikli araba sağlayacak kobalt tesisi projesinin hazırlanması yer alıyor.
Muhtemelen en büyük stratejik proje, Angola Lobito inşaatını Doğu Afrika bağlantısıyla Angola, Kongo Demokratik Cumhuriyeti ve Zambiya'ya bağlayan bir demiryolunun oluşturulacağı Lobito Koridoru'dur. AB ve ABD tarafından desteklenen proje, bakır, kobalt ve nikel gibi kritik hammaddelerin ihracatını kolaylaştıracak ve bölgenin ekonomik kalkınmasına katkıda bulunacaktır.
Skelá'ya göre koridorda birkaç bin iş yaratılacak ve bu sadece demiryolunun kendisi değil, tüm ekosistem için geçerli olacak.
Küresel Ağ Geçidi girişimlerinde, faaliyetlerimizi Avrupa Birliği dışında nasıl geliştireceğimizin temel karmaşıklığını görebiliriz. Geleneksel bir Çek ve Avrupalı modern ulaşım sistemleri üreticisi olarak, hızla büyüyen bölgelerde sürdürülebilir altyapının geliştirilmesine aktif olarak katkıda bulunmak ve aynı zamanda uluslararası rekabet gücümüzü güçlendirmek istiyoruz. Koda Grubu yönetim kurulu başkanı ve genel yayın yönetmeni Petr Novotn, Koda Grubu olarak, yalnızca jeopolitik olarak değil, AB'den uzak olan ve başarının özel ve kamu kesimlerinin yanı sıra Avrupa Komisyonu'nun ortak güçlerini gerektirdiği pazarlarda da dış politika desteğine sahip olduğumuzu söyledi.
Hindistan Başbakanı Narendra Modi ile yaptığı son görüşmede stratejinin önemini ortaya koydu. Novotn, esc şirketinin Hindistan hükümetinin başkanıyla müzakere yapan ilk genel yayın yönetmeni oldu. Hindistan, modern ulaşım ve altyapı açısından en hızlı büyüyen pazarlardan biridir. koda Group, diğer şeylerin yanı sıra, yerel endüstriyel oyuncularla ortaklıklar yoluyla buradaki varlığını güçlendiriyor.
koda Grubu, Skela liderliğindeki Avrupa Komisyonu ile Pilsen'de görüşülen Özbekistan'a on tren ünitesi tedarik etme projesi için Global Gateway'i kullanıyor.
Koda Group Novotn'un genel editörünün de belirttiği gibi, bu sadece trenlere yönelik bir sözleşme değil, aynı zamanda üretim ve hizmetin yerlileştirilmesidir. Kendisi için Global Gateway markasında Avrupa Yatırım Bankası ile yaptığı iş birliği dikkat çekiyor.
Bir yanıt yazın