Pepsi, Chipotle, P&G Kesme Kazanç Tahminleri

İtibaren Procter & Gamble ile Çipitüketici şirketleri tahminlerini azaltıyor, tarifelerin karlarına ağırlık vereceğini ve zaten titrek bir tüketiciye daha fazla baskı yapacağını öngörüyor.

En az bir düzine şirket şu ana kadar tam yıl görünümlerini kesti veya çekti, bu kazanç sezonunda, birkaç haftalık üç aylık rapor hala güvertede.

Birçok şirket için tarifeler, Peru Avokado veya sakarin gibi kilit emtialarda, kazançlarını yiyecek diş macunu yapmak için daha yüksek fiyatlar anlamına geliyor. Ancak Ticaret Savaşı'nın getirdiği belirsizlik, tüketiciler harcamalarını geri çektikçe işletmelerin alt çizgilerine zarar veriyor.

Temkinli projeksiyonlar, Başkan Donald Trump'ın karşılıklı tarife planı altında daha yüksek oranların 90 günlük duraklamasının ortasında geliyor. Temmuz ayı başlarına kadar, ithalatın çoğu, alüminyum, otomobiller ve diğer muaf olmayan eşyalarla birlikte% 145 görevlere tabi olan Çin'den gelen mallar hariç% 10'luk bir görevle karşılaşacaktır.

Yine de, durum neredeyse her gün değişiyor. Hazine Sekreteri Scott Bessent, Salı günü kapalı bir toplantıda yatırımcılara yaptığı açıklamada, Trump'ın Çin ile “çok yakın gelecekte” ticaret savaşında “bir artış olacağını” beklediğini söyledi. Beyaz Saray Çarşamba günü yaptığı açıklamada, otomobil üreticilerinin bazı tarifeler için muafiyet kazanabileceğini söyledi.

Şu anda yürürlükte olan tarifeler altında, kahve, masa oyunları ve uçaklar şirketlerin yapması için daha pahalıdır. Birçok yönetici muhtemelen kar marjlarına dişleri azaltmak için fiyatları yükseltmeyi seçecektir.

“Uçak zaten çok pahalı. Uçak için daha fazla ödeme yapmak istemiyorum,” Amerikan Havayolları CEO Robert Isom Perşembe günü söyledi. “Mantıklı değil. Kesinlikle, rehberlik çekiyoruz. Kesinlikle, bu emmek niyetinde olacağımız bir şey değil. Ve size söyleyeceğim, müşterilerimizin karşılamasını bekleyeceğim bir şey değil. Bu yüzden bunun üzerinde çalışmalıyız.”

Airbus Americas CEO'su Robin Hayes, Perşembe günü New York'taki Wings Club öğle yemeğinde, sadece ABD'li olanlar da dahil olmak üzere dünya çapında tarifelerin, sektörün tedarik zincirini iyileştirmede “gerçekten baskı altına alacağını” söyledi. ABD havacılık endüstrisinin ülkenin genel açığını yumuşatmasına yardımcı olan bir ticaret fazlası var.

Havayolları ve havacılık tedarikçileri arasında çağrılar, endüstrinin çoğunlukla gümrüksüz çalışmasına izin veren 45 yıldan fazla bir anlaşmanın şartlarını eski haline getirmek için büyüyor. Diğer endüstriler de tarifelerden muafiyetler için baskı yapıyor.

Ancak tarife oranlarındaki kesintileri veya mallar için yeni oymacıları yasaklamak, seyahat fiyat artışlarını görecek tek sektör değil. P&G, Keurig Dr Pepper Ve Hasbro Hepsi Perşembe günü, daha yüksek maliyetleri dengelemek için yakın gelecekte fiyatları artırabileceklerini söyledi.

“Muhtemelen fiyatlandırılacak [changes] – Tarifeler doğası gereği enflasyonist – ama aynı zamanda kaynak seçeneklerine de bakıyoruz. “

Kahvesini üretme maliyetlerini öngörmesine rağmen ve gazlı içecekler yükselecek olsa da, Keurig Dr Pepper tam yıl tahminini düşürmedi. Şirket, ilk çeyrek için güçlü kazanç artışı kaydetti, hindistancevizi su üreticisi Vita Coco'daki azınlık hissesinin satışı ile desteklendi ve içecek devine görünümünü tekrarlama esnekliği verdi.

Tarifelerin bakkal raflarındaki ve alışveriş merkezlerindeki fiyatları etkilemek için zaman alacaktır. Ama zaten alışveriş yapanların zihinsel olarak zarar görüyorlar.

Bu ayın başlarında, ABD tüketici hissi 1952'den beri en düşük ikinci okumasına düştü. Alışveriş yapanlar, hızlandırılmış enflasyon, iş kayıpları ve potansiyel bir durgunluktan korktukları için harcamalarını zaten geri çekiyorlar.

P&G CFO Andre Schulten Perşembe günü medyayla yaptığı çağrıda, “Ana sürücü, kısa vadede tüketimi azaltan tüketici ve maliyet yapısı ve kazançları daha düşük bir büyüme oranı sağlama yeteneğimiz üzerindeki etkisidir.” Dedi.

Charmin ve Tide gibi en iyi ev markalarının sahibi olan P&G, son çeyreğinde olan tam mali yıl için hisse başına temel kazanç ve gelir görünümünü düşürdü. Üçüncü çeyrek satışları Wall Street'in tahminlerinin altında kaldı.

Schulten, “Tüketicinin 'bekle ve gör' tutumunu benimsediğini görmek mantıksız değil ve perakendecilere trafiği gördük.” Dedi.

Pepsicobaşka bir bakkal zımbası, hisse başına tam yıl çekirdek sabit para kazançları için tahminini kesmesinin nedeni olarak, tarifelerle birlikte “bastırılmış” bir tüketiciye atıfta bulundu.

Endişeli tüketici, sonuçlarını bildirmek için halka açık büyük restoran şirketlerinin ilki olan Chipotle üzerinde ağırlık veriyor.

Burrito zinciri, tam yıl aynı mağaza büyümesi için görünümünün üst ucunu düşürdü. Yöneticiler, diners mali durumları hakkında daha fazla endişe etmeye başladığında trafiğin Şubat ayında yavaşlamaya başladığını söyledi. Eğilim Nisan ayına kadar devam etti.

Chipotle CEO'su Scott Boatwright Çarşamba günü yaptığı açıklamada, “Bunu, ekonomi konusundaki endişeler nedeniyle para biriktirmenin, tüketicilerin restoran ziyaretlerinin sıklığını azaltmasının ezici nedeni olduğu ziyaret çalışmamızda görebiliyorduk.” Dedi.

Hasbro, tarifelerini işine 100 milyon dolar ila 300 milyon dolarlık geniş bir aralık veren tahminini tekrarlamayı seçti. Oyuncak şirketinin görünümü, Çin tarifelerinin% 50 ile mevcut oran% 145 arasında değişebileceğini varsayar.

Yöneticiler ayrıca artan maliyetlere bağlı potansiyel iş kayıpları konusunda da uyardı.

Havayolları da, özellikle ekonomi kabinlerinde daha zayıf talep görüyorlar. Delta hava hatları CEO Ed Bastian, CNBC'ye bu ayın başlarında yapılan bir röportajda, Trump'ın o zamanki tarife politikasının “yanlış yaklaşım” olduğunu ve belirsizlik nedeniyle hem iç ekonomi sınıfı talebini hem de kurumsal seyahate zarar verdiğini söyledi.

Amerikan Havayolları Perşembe günü 2025 finansal rehberliğini aldı ve katıldı Güneybatı Havayolları– Alaska Havayolları Ve Delta, her biri ABD ekonomisini tahmin etmek çok zor bir ekonomiye atıfta bulunuyor. United Airlines ABD ekonomisi kötüleşmesi durumunda iki görünüm sunmanın alışılmadık bir adımını attı, ancak yine de bu yıl para kazanmayı bekliyor.

– CNBC'den Leslie Josephs bu rapora katkıda bulundu.