0 km otomobil pazarının sahip olduğu Son yedi yılın en iyi rekoru Bu bir tesadüf değil. İç verginin ilk ölçeğinin kaldırılması, hibrit ve elektrikli araçlar için ithalat tarifelerinin muafiyeti ve otomotiv şirketlerine yönelik 0 oranlı kredi limitleri, 2024 yılında yaklaşık 414.200 otomobilin satıldığı dikkate alındığında, %50'ye yakın bir yıllararası büyümenin temel direkleri oldu.
Ünitelerin bulunabilirliği ve artan model ve marka teklifleri de hayati önem taşıyordu. İkinci dönemde elektrikli araç kotası, daha fazla Çinli otomotiv firmasının ülkemize gelmesinin kapısı oldu; aralarında BYDEkim ayında yan kuruluş olarak kurulan ve bayilik açmaktan vazgeçmeyen Asya devi.
Bütün bunlar onların 2025'te satılmasına izin verdi 612.178 yeni araç2018'deki 803.040 patentten bu yana en yüksek puan.
Bayiler Derneği'nin (ACARA) raporunda da yılın son ayında; 23.997 adetBu, 2024 yılında tescil edilen 21.761 araca kıyasla %10,3'lük bir artışı temsil ediyor.
Ancak bu rakamlar Kasım ayı verileriyle (35.424 adet) karşılaştırıldığında düşüş %32,3 oldu.
ACARA başkanı Sebastián Beato, “Her türlü durumu yaşadığımız büyük yoğunlukta bir yılı kapatıyoruz. Aylık 50.000 ünitelik taban ile çok iyi bir ilk dönem ve seçim sorunları, ekonomik hareketler, döviz kurları ve birkaç haftadır süren yerel siyasi belirsizliklerle dolu ikinci yarıda,” yorumunu yaptı.
Sektör, 700.000 adede ulaşan tahminlerle daha iyi bir yıl öngörüyor. Beato, “Şimdi daha fazlasını yapmak için bu iyi ataletten yararlanmanın, fabrikalar, sendika ve devletle birlikte çalışarak somut toparlanma belirtileri gösteren makroekonomiden yararlanabilecek bir pazarı nasıl güçlendirebileceğimizi görmenin zamanıdır” diye ekledi.
Toyota Hilux Piyasanın en çok satan modeli oldu ve 2020'den bu yana elde edemediği bir unvana sahipti. Kasım ayına kadar genel sıralamada Yaris ve Cronos'un ardından üçüncü sırada yer alan ulusal pikap, Aralık ayında 1.805 patente sahipti.
Bu rakam, Cronos ve Yaris'in sırasıyla 734 ve 592 patentiyle karşılaştırıldığında iki ve üç kattan fazlasını temsil ediyordu.
Toyota Yaris'in satışlarında son aylarda yaşanan düşüş, Eylül ayının sonunda Japon markasının Porto Feliz'de (San Pablo) bulunan tesisini tahrip eden ve belirsiz bir süre boyunca faaliyetsiz bırakan ve tüm bölgesel, ancak özellikle yerel üretimi etkileyen fırtınayla bağlantılı. Endüstriyel kompleksin ana faaliyet alanı, markanın orta sınıf (Corolla, Corolla Cross) ve alt sınıf (Yaris ve Yaris Cross) modelleri için motor üretimidir.
2025 yılında Hilux 30.768 adet sattı, onu Yaris (30.150) ve Cronos (29.905) izledi.
Ayrıca, toyota Üst üste beşinci kez en çok satan marka oldu. Japon markası 97.081 adet fatura keserken, volkswagen94.436. Üçüncü sırada yer aldı Fiat'ın74.752 adet.
İlk 10'u Renault (59.001), Peugeot (49.911), Ford (49.492), Chevrolet (46.322), Citroën (24.301), Jeep (21.989) ve Nissan (15.275) tamamladı.
Bir yanıt yazın