Pardubice'deki arenanın otoparkı yarı boş kaldı


Pardubice meclis üyeleri için sürpriz olduğu söylenemez. Zaten bazı muhalefet temsilcileri, bu yıl açılan arenanın yanındaki otoparkın ekonomisini yanlış hesapladıklarını, 300 milyonluk inşaat nedeniyle belediye binasının kana bulanacağını önceden belirtmişlerdi.

Belediye otopark istatistikleri

Kapasite: 442 koltuk
Fiyat: yaklaşık 300 milyon
Hafta içi saat 14:00'te ortalama doluluk oranı: 111 koltuk
9 ayda girişler: 72 bin
Ekim ayındaki varışlar: 12 binin üzerinde
En Yüksek Doluluk: Yüzde 100 4/29 ve 9/10 (her zaman hokeydi)
HC Dinamo maçlarına ortalama seyirci sayısı: %80
FK Pardubice maçlarına ortalama seyirci sayısı: %50
Satış: 4,5 milyon kron
Tahminlere Karşı Kayıp: 2,5 milyon
Fon şehir ek ücreti: 7 milyon

ODS temsilcisi ve milletvekili Karel Haas, belediye binası yönetiminden insanlara “İşletme modeli, benim şüphe duyduğum rakamlara dayanıyor. Sonuçta %100 doluluğa güvenemeyiz. Uygun bir ev sahibi bunu bu şekilde sunamaz” dedi.

Sözlerinin üzerinden bir yıl geçti ve meclis üyeleri yalnızca üzgün bir şekilde başlarını sallayabiliyor. Kapalı otopark çoğunlukla yarı boş ve çok para kazandırıyor. Belediye, evin ait olduğu Kalkınma Fonu'na ana sermayenin yanı sıra ek ödeme olarak 7 milyon kronun üzerinde para göndermek zorunda kalıyor ve bu bile kaybın tamamını karşılamayacaktır. Yatırıma karşı yüksek sesle uyarıda bulunan muhalefet temsilcisi Dominik Bečka, “Otoparkın kullanımı planın çok altında ve üzücü olduğu söylenebilir” dedi.

Parkhaus'u politikacıların inşa etmesi gerektiğini de eklemek gerekir. O olmasaydı Arnošta Košťála futbol stadyumu onay alamazdı. Ancak bu durum, futbol ve özellikle arenadaki hokey maçları olmasaydı kapalı otoparkın tamamen kullanışsız olacağı gerçeğini değiştirmiyor.

Spor sırasında bile dolu değil

Dynamo'nun enteria arenada oynadığı günlerde ortalama ev doluluğu yüzde 80'dir. Lig futbolu oynandığında ise yüzde 50 dolu oluyor. Ancak hafta içi saat 14.00'te ortalama yalnızca 110 koltuk doluyor. Evde 442 yer var. Bütün bunlar Kalkınma Fonu tarafından temsilcilere sunulan analizden kaynaklanmaktadır. Temsilcileri ayrıca binaya az sayıda arabanın gelmesinin nedenlerini de belirtiyor.

Belgede, “Özellikle aboneler için uzun vadeli park ücretlerinden elde edilen gelir varsayımının yerine getirilmemesi. Wonka köprüsünün onarımının uzatılması, tıpkı yakındaki bir kavşakta trafik ışıklarının yerleştirilmesi gibi, trafikte zorluklara yol açtı. Václav Havel setinde ve U Stadionu Caddesi'ndeki olaylar sırasında daha ucuz park etme, ayrıca park ücretlerinin polis tarafından toplanması üzerinde %100 kontrol sağlanamıyor.”

11 ayda otoparkın KDV hariç 5,74 milyon kronluk gelir elde etmesi gerekiyor, yani şehrin planladığından 2,47 milyon kron daha az. Evi idare etmenin ve krediyi geri ödemenin yıllık maliyeti 13,76 milyona ulaşacak. Gelirler düşüldükten sonra yaklaşık sekiz milyon kronluk bir açık ortaya çıkacak. 7.165 milyon kron olan esas sermaye dışındaki ek ödeme de hesaba katıldığında, telafi edilmesi gereken zarar yaklaşık 851 bin kron oluyor.

ODS temsilcisi Petr Kvaš, “Sorun, park yerlerinin uzun vadeli kiralanmasıyla ilgili; bunlar yalnızca I. bölge sakinleri tarafından satın alınabiliyor. Aynı miktara bir yıl boyunca sokaklarda park yeri kiralayabilecekken birinin neden ayda 1.200 dolara bir evde park yeri satın alması tamamen saçmalık” dedi.

Ancak otoparkla ilgilenen Kalkınma Fonu başkanı Jan Kratochvíl'e göre binanın ekonomisi o kadar da kötü değil. “Şunu hesaba katmamız gerekiyor ki eğer belediye otoparkın parasını bir anda ve kendi parasından öderse, şimdi belediye binasına 6 milyon kar göndereceğim. Mesele tamamen krediyi geri ödememiz gerektiği. Doluluk oranı neredeyse o kadar da kötü değil, belki de şans eseri analiz için park etme açısından en kötü zaman olan hafta içi saat 14.00'ü seçtim. Özellikle ekstra ligin oynandığı günlerde tavana kadar doluyuz.” Kratochvil.

Bu nedenle analiz artık aboneler için park ücretlerinin düşürülmesi veya çalışanlara park yeri getirilmesi gibi değişiklikler önermektedir. Çalışanlar için 200'e kadar yer ayrılabilecekken, şirketlerin en az 40, en fazla 80 yer sipariş etmesi gerekecek. Çalışanlar park yerlerini yalnızca sabah 6.45 ile akşam 17.15 arasında kullanabildi. Bir yer ayda 700 krona mal olabilir. Bečka, plan hakkında “Bu yüzden bunu yeniden daha ucuz hale getirmemiz ve şirketlerin park etmelerine maddi destek sağlamamız gerekecek” yorumunu yaptı.

KDU-ČSL temsilcisi Vít Ulrych, Dynamo Pardubice'nin maçlarını kulüp sahibi Petr Dědek'in Cihelná'da inşa etmek istediği yeni salonda oynamaya başlamasıyla evin başına ne geleceğinden endişe ediyor. Temsilci Ulrych, “İlk faaliyet yılı için fazladan yedi milyon ödemek oldukça fazla. Bu beni şaşırttı. Eğer hokey gerçekten ortadan kalkarsa, durum mantıksal olarak daha da kötüleşecektir,” diye ekledi temsilci Ulrych.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir