Kasım ayında Pardubice'de yeni Vápenka kapalı otopark inşaatı ihalesini kazanan Geosan'ın teklifi beklentilerin üzerine çıktı. Taşımacılık şirketi, ilgilenen tarafların en az 300 park yeri inşa etmesini ve toplam 150 milyon krona sığmasını istedi. Kazanan, 133,9 milyon kron karşılığında 407 park yeri sözü verdi.
Yarışmanın galibi hakkında iDNES.cz'ye bilgi veren Pardubice şehrinin Taşımacılık Şirketi müdürü Tomáš Pelikán, “Bunun oldukça iyi bir sonuç olduğunu düşünüyorum” dedi.
Geosan'a ek olarak, Güney Terminali olarak da anılan hafif prefabrik yapının inşası için farklı fiyat ve park alanı karışımını seçen üç ilgili taraf daha sözleşmeye başvurdu. Tekliflerden birinde maliyet 115,9 milyon kron olarak hesaplandı, ancak “yalnızca” 312 park yeri teklif edildi. Nakliye şirketi sunulan teklifleri İhale arenası platformunda yayınladı.
Nakliye şirketi bir koltuğun maliyetinin yarım milyon kronun altında olmasını isterken sonuçta 329 bin kron oldu. Pelikán, bunun aynı zamanda sürücülerin orada ödeyeceği park ücretini de etkileyeceğini doğruladı.
Pelikán, “Bu parkçılar için bir avantaj, çünkü park ücretinin fiyatı Pardubice'deki diğer otoparklara göre daha uygun olacak. Şimdi tam olarak ne kadar olacağını söylemeyeceğim, hala bir trafo merkezi ve diğer şeyleri inşa etmemiz, gelecekteki tüm maliyetleri hesaplamamız ve ekonomik modeli güncellememiz gerekiyor” dedi.
Vápenka'nın önemi ve Pardubice'deki trafik üzerindeki olumlu etkisi muhtemelen merkezdeki otoparklara göre çok daha fazla olacaktır. Bina, Dukla konut alanı ile ana istasyonu birbirine bağlayan yaya köprüsünün yakınına inşa edilecek. Kırmızı tüpten geçmek yeterli oluyor ve insanlar doğrudan trene, normal otobüse ya da toplu taşımaya binebiliyor.
Otopark fiyatları uygun olursa, tıpkı istasyonun diğer tarafındaki eski Albert hipermarketine para ödemeden park etmenin mümkün olduğu günlerde olduğu gibi, yüzlerce kişi arabasını buraya park edecek. Kireçtaşı böylece tren istasyonunun önündeki trafik ve daha geniş alandaki park alanları üzerindeki baskıyı azaltacaktır.
Muhalefetteki ODS temsilcisi ve ulaşımdan sorumlu eski belediye başkan yardımcısı Petr Kvaš bir süre önce “Anketlere göre, burada çalışan veya okuyan yaklaşık beş bin araba her gün Pardubice'ye gidiyor. Ayrıca trenle devam edenler de örneğin Prag'a gidiyor. Yeni otopark herkese fayda sağlayacak” dedi.
Pelikán, “Buranın potansiyelinin büyük olduğunu düşünüyorum. Göreceli olarak şehrin eteklerinde yer alıyor, sabah trafiğinin yoğun olduğu saatlerde bile kolayca erişilebiliyor ve aynı zamanda ulaşım açısından da iyi hizmet veriliyor” dedi.
Belediye, I/37'den doğrudan çıkış olacağının sözünü verdi
Doğrudan I/37 yolundan bir giriş inşa ederek yeni Pardubice otoparkını iyileştirecekler. Temsilciler, I/37 yolunu K Vápence caddesine bağlayan yolun bir kısmını Chládek ve Tintěra şirketinden 26,7 milyon krona satın almaya karar verdiler.
Pardubice Belediye Başkan Yardımcısı Jan Hrabal (ANO), “Bu sayede otoparka doğrudan yoldan gitmek mümkün olacak. İnanıyorum ki artık pek çok kişi istasyonun önünden Palackého třída'ya gitmek zorunda kalmayacak ve bu da bu caddenin kullanımını kolaylaştıracak. İstasyonun etrafındaki alanın iyi olacağına inanıyorum” dedi.
Yeni Vápenka otoparkının inşasına ilişkin ihalenin tamamlanması için eksik olan tek şey sözleşmenin imzalanmasıdır. Pelikán, nakliye şirketinin diğer üç teklif sahibinden herhangi birinin sonuca itiraz edip etmeyeceğini görmek için 15 gün beklemesi gerektiğini söyledi. Ona göre inşaatın 2027 yazına kadar tamamlanması gerekiyor. O zamana kadar I/37 yolundan erişim güvence altına alınacak. Maliyetlerin büyük bir kısmı Avrupa Birliği'nin sübvansiyonlarından karşılanacak.
Bir yanıt yazın