Pandemi bu on yılı tarih tarihinin en düşük büyümesine dönüştürebilir

2020'ler, pandemada verilen süspansiyon nedeniyle hava yolculuğu sektörü tarihinde daha düşük büyüme dönemi haline gelebilir.

Bu, 2024'te küresel hava gezileri talebinin 2019 verilerinin% 103'ünü nasıl aşmayı başardığını ve 2025 yılına kadar% 108'e kadar bu seviyeyi aşmasını beklediğini gösteren Bain & Company tarafından yürütülen '2040'a kadar hava yolculuğu tahmininden çıkarıldı.

Sonraki yıllarla karşı karşıya kalan rapor, 2030 ve 2040 arasındakilerin 2020'den önce elde edilen aynı büyüme oranına ulaşamayacağını, ancak uzun vadeli perspektiflerin istikrarlı olmaya devam edeceğini düşünmektedir. Bununla birlikte, büyüme projeksiyonları açısından Bain & Company, 2040 yılına kadar hem gelişmekte olan hem de olgun ekonomilerde “sağlam temeller” sayesinde talebin 2019'da% 178'ini aşacağını umuyor.

Bain analizi aynı zamanda ticari gerilimlerin (tarifeler, küresel ticaretin belirsizliği) makroekonomik perspektifleri nasıl zayıflattığını yansıtmaktadır. Ancak, bu talep baskısı karbon maliyet projeksiyonlarındaki ayarlamalarla telafi edilmiştir. Aslında, bazı iklim oranlarının ertelenmesi ve karbon hafifletme maliyetlerinde yumuşama, özellikle fiyata duyarlı segmentlerde, talep artışı için marj yaratmıştır.

Bölgesel eğilimlere ve bunların zorluklarına gelince, çalışma Avrupa'nın hava trafiği açısından nasıl daha yavaş büyüme yaşayacağını etkiler. Ayrıca, uzmanlar 2019'a kıyasla 2040 yılına kadar transatlantik trafikte% 44'lük bir artış tespit etmektedir. Bu büyümeyi artıracak ana bölge, 2019-2040 arasında% 131'lik bölgesel trafikte beklenen bir artış ile Asya'dır.

Özellikle Çin öne çıkıyor, bu da pandemiden sonra güçlü yörüngesini sürdürüyor ve 2040 yılında 2019 seviyelerine kıyasla toplam hava trafiğini en hızlı büyüyen pazarlardan biri olarak kalması bekleniyor.