Panama Şehri – Siyah, büyük Hong Kong kayıtlı bir gemi, Panama Kanalı'nın çalkalanan sularından geçti-tugboats sert ve kıç tarafından yönlendirildi ve Panamanyalıları, geminin daha yüksek seviyelerine kilitlemek için sarı ipleri kaldırdı.
Zim Dağı Blanc adlı gemi, mavi, kırmızı ve beyaz, yedi ve sekiz yüksekliğinde istiflenmiş 17.000 pasla süslenmiş kap taşıdı. Kanalın kenarlarını zar zor süpürdü, kenarlarını kazıyacak kadar yakındı.
Her gün düzinelerce Çin, Amerikan, Avrupalı ve diğer gemiler, Atlantik ve Pasifik Okyanuslarını birbirine bağlayan ve daha yeni, daha büyük gemileri karşılamak için yaklaşık on yıl önce genişleyen bu 50 mil kanaldan geçiyor.
Uzun zamandır Panama ekonomisinin anahtarı olan uluslararası nakliyede hayati bir yol olmuştur.
Ve şimdi Başkan Trump bunu ele geçirmek istiyor.
Çin'in su geçişi üzerinde tehlikeli bir etkisi olarak gördüklerinden şikayet eden Trump, Latin Amerika'da bir uzman olan Dışişleri Bakanı Marco Rubio, bu ay Rubio'nun yeni kabinenin bir üyesi olarak ilk yolculuğuna mesajı güçlendirmek için gönderdi.
“Kanalı Çinlilere vermedik. Panama'ya verdik, ”Rubio, kilitlerin bir bölümünü gezdikten sonra veya Panama Isthmus'un ortasında ve daha sonra tekrar deniz seviyesine kadar gelen gemileri akan çok sayıda“ su asansörleri ”kompleksini ilan etti.
Panama resepsiyonu kızgındı. Rubio'nun Panama Şehri'ne yaptığı ziyaretle ve öncesi ve sonra göstericiler pankartları salladılar ve “Kanal bizim!” Diye bağırdılar.
Panama siyasi analisti Edwin Cabrera, “Trump ve Rubio Panama milliyetçiliğini canlandırmayı başardılar” dedi.
Bir Çin kargo gemisi 31 Ocak 2025'te Panama Kanalı'ndan geçiyor.
(Tracy Wilkinson / Haberler)
Cabrera ve diğer analistler, nadiren siyasi konularda birleşiyorlar, ancak kanalın mülkiyetine yönelik tehditlerin ulusal kimliğin kalbine gittiğini ve ideolojik farklılıkları sildiğini söyledi.
Çin'in Latin Amerika'ya büyük ekonomik ve diplomatik yollar sağladığı sorusu yok. Ancak açılış adresinde Trump, kanalın ve limanının Çin tarafından “Çinli askerler” de dahil olmak üzere “kontrol edildiğini” veya “yönetildiğini” iddia etti.
Beş şirket limanları işletiyor: iki Çinli, bir Tayvanlı, bir Singapurlu ve bir ABD, nakliye denetleyen konsorsiyum, diğer ülkelerden şirketleri içeriyor.
Trump, 1977'de Başkan Carter'ın 1999 yılına kadar kanalın kontrolünden vazgeçmek için Panama ile anlaşmaya vardığı için acı.
2015 yılında, kanal kompleksi, kanal yetkililerine göre, daha geniş kilitlere ve daha büyük gemilerin geçişine izin veren daha geniş kilitlere ve mekanik, geri çekilebilir kapılara uyum sağlamak için 5.25 milyar dolarlık bir genişleme geçirdi.
Trump, ABD birliklerinin kanalı “geri almak” için kullanılabileceğini söyledi, Amerikalıların 1989'da Panama'yı işgal ettiğinde karanlık anıları uyandırdı. Operatif ve suçlu uyuşturucu kaçakçısı, kendini ABD'nin en çok aranan listesi de dahil olmak üzere Amerikan artı işaretlerinde giderek daha fazla buldu.
Her gün düzinelerce Çin, Amerikan, Avrupalı ve diğer gemiler 50 mil Panama Kanalı'nı geçiyor.
(Tracy Wilkinson / Haberler)
Yüzlerce çoğunlukla Panamanyalılar öldürüldü – kesin rakamlar asla net – ve başkentin tarihi Casco Viejo büyük ölçüde yok edildi. Noriega yakalandı.
Siyaset bilimci Miguel Antonio Bernal, Trump'ın bu savaş dilinin bir kısmını yeniden canlandırması özellikle Panama'daki sinirleri alevlendiriyor. “İstila travması hala yaşıyor” dedi. “Bu henüz iyileşmemiş bir wordcq.”
Panama, geçen yüzyılda ABD tarafından Haiti ve Grenada ile birlikte istila edilen Batı Yarımküre'de sadece üç ülkeden biridir.
Bernal, “Kanal bizim ve her zaman olacak,” diye ekledi.
Bu güne kadar, Panamanyalılar yılda, 1964 ABD birliklerinin ve o zamanki ABD'nin kontrolündeki kanal bölgesinde ülkenin bayrağını yükseltmek isteyen 21 Panamanyalıların öldürülmesini hatırlayan ulusal bir tatil işaretliyor.
Birçok Panamalı, Trump'ın kanal üzerindeki güdülerini sorguluyor ve Trump'ın Grönland, Kanada ve hatta Gazze Şeridi'ne olan ilgisini de gören iş arayışları veya emperyalist genişleme ile ilgili olabileceğini öne sürüyor.
Bazıları Trump'ın Panama'yı bir Trump gelişiminin yeniden markalaştığı ilk yerlerden biri olarak asla affetmediğini, bu durumda Marriott'a.
Trump aslında muhafazakar, saçma bir ABD yanlısı politikacı olan Panama'nın başkanı José Raúl Mulino'da doğal bir müttefik olurdu. Mulino, Panama'nın Darien Gap üzerinden göç akışlarını azaltmak için erkenden çalıştı ve ABD'den Orta ve Güney Amerika'nın bölgelerine göçmen sınır dışı uçuşlarını kolaylaştırmaya yardımcı oluyor.
Ama kanal başka bir konuydu.
Mulino, “Donald Trump yüzüne kum atmamış ve Panama'nın sahip olduğu varoluşsal varlığı tehdit etmemiş olsaydı,“ Donald Trump ile çok iyi devam etmesi gereken türden bir adam ”dedi. Panama.
Rubio'nun geçen hafta Mulino ile görüşmesinden sonra Dışişleri Bakanlığı, Panama'nın ABD Donanmasını dünyadaki her ülkenin kanalı geçmesi için ödediği ücretlerden muaf tutmayı kabul ettiğini açıkladı.
Mulino hızla geri çekildi, böyle bir anlaşmaya varılmadığını ve Trump yönetimi “yalanlar ve yalanlar” ile uğraştığını söyledi. Konuyla ilgili olarak ABD Savunma Bakanı Pete Hegseth ile temasa geçtiğini söyledi. Trump ile bir çağrı da aceleyle düzenlendi.

Bir yanıt yazın