Otomotiv Düzenlemeleri ve Karbon Piyasaları, COP30'a karşı Meksika planını tanımlıyor

Semarnat'ın Sürdürülebilir Kalkınma ve Dairesel Ekonomi Müsteşarı José Luis Samaniego, “sera gazı konsantrasyonları ile dünyadaki sıcaklık artışı arasında pratik olarak doğrusal bir ilişki olduğunu” hatırladı. Belirli konsantrasyon seviyelerinin üstesinden gelmenin, küresel termal artışı 1.5 ila 2 derece ile sınırlandırma hedefinden ödün vereceğini kaydetti.

Yetkili, daha fazla ekonomik büyümenin otomatik olarak daha fazla emisyon anlamına geldiğine dair genel bir inanç olduğunu açıkladı. “Büyümenin emisyonlarla tamamen birleştirildiğini düşünürsek, gerçekten bir çelişki var. Ancak karbonik yoğunluğun ayrıştırılmış bir büyümesi olabileceğini düşünüyorsak, orada bir çözümümüz var” dedi.

Samaniego'ya göre, anahtar sosyal içerme, ekonomik dinamizm ve çevresel ayak izi arasında bir denge bulmaktır. Bu, iklim azaltma hedeflerinden ödün vermeden endüstriyel rekabet gücünün korunmasına izin veren stratejik politikalar gerektirir.

Bunu başarmak için Semarnat iki ana yol önermektedir: birincisi, enerji verimliliğini ve emisyonlarda daha az yoğun teknolojiler için ekipmanın değiştirilmesini içeren teknolojik seçenekler yoluyla.

İkinci yol, ekosistemleri geri yüklemek ve emisyonların azaltılacağı sektörlerdeki karbonlama fırsatlarını araştırmak daha karmaşıktır. Bu strateji, sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşmak için doğrudan ve telafi edici önlemleri birleştirir.

Samaniego, genişletme ve Siemens Energy tarafından düzenlenen Enerji Konuşmaları Forumu sırasında, “Paris anlaşmasının 6. maddesi tarafından desteklenen dünya çapında faaliyet gösteren politikaların bir kombinasyonu ile çalışıyoruz, bu da emisyonlarını artık azaltamayan sektörler arasında teknolojik iyileştirmeler ve tazminat içeriyordu.”

Meksika örneğinde, kamu politikası tasarımı emisyonları etkili bir şekilde azaltmak için üç temel unsuru entegre etmeyi amaçlamaktadır. Birincisi, yeni araçlar için emisyon sınırlarının oluşturulduğu otomotiv endüstrisi gibi belirli sektörlerin katı düzenlemesidir.

İkinci bileşen, düzenlenmiş sektörlere indirgeme kotaları atayan ve 2030 yılına kadar emisyonların ulusal% 35 azaltma hedefine ulaşmak için giderek azalan bir ekonomik mekanizma olan bir emisyon ticaret sistemidir.

Sistem, şirketleri verimlilik ve düşük karbon teknolojilerine yatırım yapmaya teşvik etmeyi ve emisyonları azaltmada daha fazla zorluk çeken diğer sektörlere azaltma fazlalığını azaltmayı başaranların izin vermesini istiyor.

Üçüncü unsur, tüm sektörlerin emisyon azaltma hedeflerine tam olarak uymadığını kabul eder. Bu nedenle, sürdürülebilir projelere veya karbon yakalamaya yapılan yatırımlar yoluyla alternatif hedefleri karşılamaya izin veren tazminat mekanizmaları beklenmektedir.

Samaniego, enerji geçişinin ve karbondan karbonizasyonun kamu politikası, özel yatırım ve tüm ekonomik sektörlerin katılımı arasında yakın koordinasyon gerektirdiğini vurguladı. “Bu sadece bir ülke veya sektör için değil, kolektif bir eylemdir” dedi.

Düzenleme, karbon piyasaları ve sektör tazminatı kombinasyonu, Meksika ekonomisinin karbon yoğunluğunu azaltırken, endüstriyel rekabet gücünü korumaya çalışan ayrılmaz bir plan oluşturmaktadır.

Analistler, bu politikaların başarısının düzenleyici netliğe, teknolojik evlat edinme ve kamu-özel işbirliğine bağlı olacağı konusunda hemfikirdir. Meksika, ekonomik büyümeyi veya endüstriyel genişlemeyi durdurmadan uluslararası taahhütleri yerine getirme zorluğuyla karşı karşıyadır.

Bu bağlamda, COP 30, Meksika'nın tüm üretken sektörlerde emisyonların azaltılması için tekrarlanabilir ve verimli olabilecek düzenleyici ve ekonomik bir çerçeveye katkıda bulunmayı planladığı küresel karbonlama stratejilerini tanımlamak için önemli bir senaryo olarak ortaya çıkmaktadır.


Yayımlandı

kategorisi

yazarı:

Etiketler:

Yorumlar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir