Otomobil üreticisi tarife kargaşası hakkında yeni kar uyarısı

Hisseleri Aston Martin İngiliz lüks otomobil üreticisi, zorlu bir endüstri görünümüne ve tarifeler üzerindeki belirsizliklere atıfta bulunarak yeni bir kar uyarı yayınladıktan sonra Pazartesi sabahı% 10'a düştü.

Hem James Bond filmlerindeki rolü hem de finansal iniş ve çıkış tarihi ile ünlü olan şirket, 2025 toplam toptan hacminin geçen yılın 6.030 adetine kıyasla “orta yüksek tek haneli bir yüzdeye” düşmesini beklediğini söyledi.

Aston Martin, yılın ikinci yarısında artık pozitif serbest nakit akışı üretimi beklemediğini ve gelecekteki maliyet ve sermaye harcamalarının derhal gözden geçirilmesini başlattığını söyledi.

Şirket tarafından derlenen tahminlere göre, analistler şirketin faiz ve vergiler (EBIT) zararından önce 110 milyon £ (147.8 milyon $) zarar vermesini beklemişti.

Otomobil üreticisi Pazartesi günü yaptığı açıklamada, “Endüstrinin karşılaştığı küresel makroekonomik ortam zorlayıcı kalıyor.” Dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Bu, ABD tarifelerinin ekonomik etkisi ve kota mekanizmasının uygulanması, Çin'in ultra lüks otomobil vergilerindeki değişiklikler ve artan tedarik zinciri baskısı potansiyeli dahil.”

Aston Martin hisseleri 11: 44'te Londra saatinde (6:44 ET)% 7 daha düşük işlem görüyordu. Hisse senedi yıllık% 29 düştü.

ABD Başkanı Donald Trump, bu yıl küresel ekonomiyi dünyanın dört bir yanındaki ülkelerden ABD'ye ulaşan mallara tarife uygulayarak sarsıldı.

Otomotiv sektörü, tedarik zincirlerinin yüksek küreselleşmesi ve Kuzey Amerika'daki üretim operasyonlarına ağır güvenilmesi göz önüne alındığında, tarifelere karşı akut olarak savunmasız olarak kabul edilmektedir.

Mayıs ayında kabul edilen bir ABD-İngiltere ticaret anlaşması kapsamında, iki ülke yılda 100.000 İngiliz yapımı otomobil üzerindeki tarifeleri%10'a kadar sınırlamak için bir anlaşmaya vardı.

Aston Martin Pazartesi günü yaptığı açıklamada, kota mekanizmasının “daha fazla karmaşıklık eklediğini ve grubun bu mali yıl sonu için doğru bir şekilde tahmin etme yeteneğini ve potansiyel olarak 2026'dan itibaren üç ayda bir sınırladığını” söyledi.

Şirket, “daha fazla netlik ve kesinlik sağlamak için” bu konuda “olumlu diyalog” nun doğrudan Trump yönetimi ile sağlandığını belirterek, hem Beyaz Saray hem de İngiltere hükümetiyle tarifelerle ilgilenmeye devam ettiğini söyledi.

Bununla birlikte, İngiltere milletvekillerinden “daha proaktif destek” çağrısında bulunarak onları “binlerce iş sağlayan, yerel ekonomilere ve daha geniş İngiltere otomotiv tedarik zincirine önemli bir katkı sağlayan Aston Martin gibi küçük hacimli üreticilerin çıkarlarını korumaya çağırdı.

Buna karşılık, İngiltere hükümet sözcüsü, ülkenin otomotiv sektörünün ABD ile “dönüm noktası ticaret anlaşmamızda gerçek bir öncelik” olduğunu söyledi

“Otomobiller için% 10 gibi düşük bir tarife oranına sahip olan ve sektördeki binlerce işi koruyan tek ülke olarak kalıyoruz.”

Diyerek şöyle devam etti: “İngiltere'nin değişim planımızla otomotiv üretimine yatırım için en iyi bir yer olmasını sağlamasını sağlarken, kotadan etkili ve adil bir şekilde yararlanabilmeleri için endüstri ile çalışıyoruz.”