Otomobil grupları parça görevlerine karşı lobi

DETROIT – ABD otomotiv endüstrisini temsil eden en iyi politika gruplarının altısı, Trump yönetimini 3 Mayıs'a kadar yürürlüğe girecek otomobil parçalarında% 25 tarifelere karşı lobi yapmak için zorluksal olarak birleştiriyor.

Franchise bayilerini, tedarikçileri ve neredeyse tüm büyük otomobil üreticilerini temsil eden grup, Trump yönetim yetkililerine yaklaşan vergilerin ABD otomotiv üretimini tehlikeye atabileceğini söylüyor. Mektupta birçok otomatik tedarikçinin zaten “sıkıntı içinde” olduğunu ve ek maliyet artışlarını karşılayamayacağını ve bu da daha geniş endüstri sorunlarına yol açmayacağını not ediyor.

Mektupta, “Çoğu otomobil tedarikçisi, ani bir tarife kaynaklı kesintiler için aktifleştirilmiyor. Birçoğu zaten sıkıntı içinde ve üretim durakları, işten çıkarma ve iflasla karşılaşacak.” Diyerek şöyle devam etti: “Bir tedarikçinin sadece bir otomobil üreticisinin üretim hattının kapatılmasına yol açmaması gerekir. Bu gerçekleştiğinde, pandemi sırasında olduğu gibi, tüm tedarikçiler etkilenir ve işçiler işlerini kaybedecektir.”

21 Nisan tarihli mektup ABD Hazine Sekreteri Scott Bessent, ABD Ticaret Bakanlığı Sekreteri Howard Lutnick ve ABD Ticaret Temsilcisi Büyükelçisi Jamieson Greer'e hitap ediyor.

Otomotiv İnovasyonu İttifakı, Amerikan Uluslararası Otomobil Bayileri Derneği, Autos Drive America, Araç Tedarikçileri Derneği MEMA, Ulusal Otomobil Bayileri Derneği ve Amerikan Otomotiv Politikası Konseyi başkanları tarafından imzalanmıştır.

Ortak mektup, otomotiv endüstrisi için eşi görülmemiş olmasa da karakteristik değildir. Organizasyonlar nadiren, tek bir ortak mesajda oturum açar.

Gruplar, 50 eyalette 10 milyon Amerikan işini destekleyen ve her yıl ekonomiye 1,2 trilyon dolar pompalayan ülkenin 1 numaralı üretim sektörünü temsil ettiklerini söylüyor.

Gruplar tarafından temsil edilmeyen otomobil üreticileri elektrikli araç üreticileri içerir Tesla Motors– Rivian Otomotivi Ve Lucid Grubu.

Mektup, “Başkan Trump, son zamanlarda tüketici elektroniği ve yarı iletkenler için onaylanan tarife rahatlamasına benzer şekilde, yönetimin ithal otomotiv parçaları üzerindeki yüzde 25 tarifelerini yeniden gözden geçirmeye açıklık gösterdi.

Mektup, Başkan Donald Trump'ın ABD araç üretimini taşımak veya artırmak için daha fazla zamana ihtiyaç duyan bazı otomobil şirketlerine “yardım edebileceğini” söyledikten bir hafta sonra geliyor.

“Kanada, Meksika ve diğer yerlerde yapılan parçalara geçtikleri bazı otomobil şirketlerine yardım edecek bir şey arıyorum ve biraz zamana ihtiyaçları var çünkü onları burada yapacaklar,” dedi Trump 14 Nisan'a ihtiyaçları var, bu yüzden böyle şeylerden bahsediyorum. “

Otomobil yöneticileri ve uzmanları, CNBC Trump'ın tarifelerinin otomobil tedarikçileri için otomobil üreticilerinin kendisinden daha korkunç olduğunu söyledi. Etkinin küresel tedarik zinciri boyunca bir dalgalanma etkisine neden olabileceğini söylüyorlar.

Wall Street ve otomotiv analistlerinden yapılan araştırma raporlarına göre, otomobil yetkilileri milyonlarca birim, daha yüksek yeni ve kullanılmış araç fiyatları ve sektör genelinde 100 milyar dolardan fazla artan maliyet artışı bekliyor.

Mektubu, “Amerika Birleşik Devletleri'nden geçen daha fazla üretim ve ek tedarik zincirini destekliyoruz, ancak küresel tedarik zincirlerini bir gecede ve hatta aylarda yeniden yönlendirmek mümkün değil. Bu zaman alacak.”