İçinde Arjantin Giderek daha fazla araba sunuluyor ile Otomatik kutugiriş modellerinde bile aralığa. Daha önce, daha fazla rulman veya daha fazla teknolojiye sahip araçlar için ayrılmış bir seçenek olan bugün, Erişilebilir seçenek ve daha fazla yönetim konforu arayan sürücüler tarafından çok talep ediliyor.
Yıllarca otomatik kutu olan bir arabanın Daha fazla benzin tüketir manuel kutu olan bir taneden. Bu efsane gerçeğe dayanıyordu: İlk otomatik şanzımanlar daha az verimli idi ve büyük tanımlanmış motorlarla ilişkilendirildi. Bununla birlikte, teknoloji değişti ve onunla da tüketim numaraları.
Yeni otomatik kutular, özellikle çift debriyaj (DCT) ve sürekli varyör (CVT), Manuel kutuya göre fark% 5'e düşürüldü. Bazı modellerde, yakıt harcamaları neredeyse aynıdır ve iletim sisteminden daha çok yönetim tarzına bağlıdır.
Birinde Manuel kutusürücü değişikliklerin ne zaman geçtiğinde karar verir, bu da motor freninden yararlanmaya izin verir veya Yakıt tasarrufu için doğru yürüyüşü seçin. Öte yandan, otomatik kutuda, hız ve hızlandırıcı basıncına bağlı olarak değişimi ne zaman yükselteceğini veya düşürüleceğini düzenleyen bir elektronik modüldür.
Bunun avantajları ve dezavantajları vardır. Bir taraftan, Motorun uygunsuz yürüyüşlerle tükenmesini önlermekaniğin bakmasına yardımcı olur. Öte yandan, birçok tutuklama ile kentsel transitte, Tork konvertörü tüketimde hafif bir artış sağlayabilir.
Arabanın ağırlığı, motorun silindiri ve bir turbo varlığı veya varlığı da harcama farkını etkiler. Günümüzde, otomatik kutu olan birçok küçük model 1.0 veya 1.2 turbo motorla birleştirilmiştir, bu da istifa etmeden verimliliği artırır..
İletim türünün ötesinde, Yakıt tüketimi, işleme alışkanlıklarına çok bağlıdır. Otomatik otomobiller söz konusu olduğunda, harcamaları azaltmaya yardımcı olan birkaç basit öneri vardır:
Bu uygulamaları benimsemek sadece yakıt için daha az harcama yapmakla kalmaz, aynı zamanda pRol Vites kutusunun ve motorun faydalı ömrü.
Bugün otomatik şanzıman ve manuel kutu olan bir araba arasındaki tüketim farkı Geçmişte olduğundan çok daha az. Aynı model karşılaştırılırsa, otomatik şanzımanın ekstra harcamaları nadiren%5'i aşar ve bazı durumlarda neredeyse algılanamaz.
Kısacası seçim daha çok Benzin sürücü öncelikleri. Daha doğrudan ve daha düşük bir satın alma yönetimi arayanlar manuel durumu tercih edebilir. Günlük Transit'te konfor ve konfordan ayrıcalıklı olan, otomatik kutuda verimli ve giderek daha ekonomik bir seçenek bulacaktır.
Gerçek şu ki Otomotiv endüstrisi Tüm segmentlerde daha sofistike ve genişletilmiş otomatik şanzımanlara doğru ilerleyin. Çok daha fazla yakıt tükettikleri efsanesi geçmişte idi: Bugün tüketim, otomobilin sahip olduğu kutudan daha çok yönetim tarzına ve bakımına bağlı.
Bir yanıt yazın