Taşımacılık sendikasının grev yapacağı yönündeki söylentiler azalıyor. Hükümet bu konuda bir izleme tablosu hazırladı. geçen Eylül ayında imzalanan anlaşmalar kargo ve yolcu taşıma üsleri ile Ombudsmanlık Ofisi'nin aracılık edeceği bir diyalog.
Savunma oyuncusu Iris Marín, X hesabında yönettiği kuruluşun sürece eşlik etmeye devam etmek için en iyi konumda olduğunu ve şunları söyledi: Hükümetten uygunluk konusunda rapor talep edecek Eylül 2024 grevinden sonra varılan anlaşmalardan biri.
Duyuruda, “Bu rapora dayanarak ulaştırma sektörü liderlerinin gerekli katılımıyla konuya arabuluculuk yapacağız” ifadeleri kullanıldı.
Bogotá'da kamyonun hareketsiz hale getirilmesi. Fotoğraf:Hava Durumu Arşivi
5 Ocak Pazar günü sendika liderleri, Hükümetin yasaya uymaması nedeniyle iddia edilen grevin versiyonlarını yayınlamaya başladı. önceki seferberlikte edinilen taahhütler. Bu önerinin, Üç Kral Köprüsü'nün dönüş planında önemli bir gün olan 6 Ocak Pazartesi günü erken saatlerde gündeme getirilmesi bekleniyor.
Ancak bazı dernekler, sektörün kolektif duyarlılığından değil, özel bir girişimden kaynaklandığı anlaşılan bu plana dahil olduklarını reddetti. Bir basın açıklamasında, Yolların kapatılması fikrini reddettiler veya ülke ekonomisinin ana eksenlerinden biri olan faaliyetlerini askıya alabilir.
Ancak Medellín-Bogota karayolu üzerindeki Zamora bölgesinde kamyon şoförlerinin çoğunluğunun desteğinin olmadığı bazı aralıklı ablukalar yaşandı. Bunun altında yatan neden ise yüksek dizel maliyeti2024'ün son haftasından bu yana yeniden güç kazanan bir argüman.
Yüksek dizel fiyatı nedeniyle ulaşım grevi. EFE/ Carlos Ortega Fotoğraf:EFE/ Carlos Ortega
Diyalog tablosu
Cumartesi gecesi Hükümet, Ulaştırma Bakanlığı aracılığıyla, 6 Eylül'de imzalanan anlaşmaların ulaştırma sendikasına sağladığı faydaların gözden geçirildiği altı saat süren bir izleme masası oluşturdu.
kamyoncu grevi Fotoğraf:Milton Díaz – EL TIEMPO
O gün protesto, ülkeye 1 milyar pesodan fazlaya mal olan faaliyetlerin neredeyse bir hafta durdurulmasının ardından sona erdi (Fenalco'ya göre, Kayıpların günde 240.000 milyon peso olduğu tahmin ediliyor) ve ekonomiyi frenleyen gıda, ilaç ve benzin sıkıntısı.
Ulaştırma Bakanlığı'nın diyalog masasında vurguladığı başarılar arasında, birliğin 522 üyesine ödeme yapmaktan sorumlu bir kooperatif olan Fidupopular'a 90 milyar dolarlık peso transferi, nakliyecilere düzenlemeler konusunda eğitim verilmesi ve şarj limanlarının denetlenmesi yer alıyor.
Bu sonuçlar artık Ombudsman'ın büyüteci.
Sara Valentina Quevedo Delgado
Haber Azaltımı
Bir yanıt yazın