Mercedes patronu Ola Källenius, katı AB brülör yasağından ayrılmayı istiyor. Welt Am Sonntag ve Business Insider ile yapılan bir röportajda Källenius, “Daha fazla esnekliğe ihtiyacımız var. Hibritler ve verimli yüksek teknoloji brülörleri yolun bir parçası olarak kalmalı, aksi takdirde kabul ve iş riskini riske atıyoruz.” Dedi.
AB hedefi, 2035'ten itibaren sadece Emisyonu olmayan araçların-i.e olduğunu söylüyor. Elektrikli arabalar onaylanmalıdır.
Elektrikli otomobillerin değer zincirine göre Källenius, siyasette harekete geçmeye ihtiyaç duyuyor: “Madenden rafinerilerden pil hücresine birçok adım var. Madenler dünya çapında dağıtılıyor, ancak Çin pratik olarak tekeldir.”
Şimdiye kadar, Avrupa'da kendi değer zincirinizi inşa etmek için hiçbir şey olmadı. Källenius, “Bu nedenle kaçınılmaz olarak on yıldan az bir süreye bağımlıyız ve Çin ile daha fazla stratejik bir ortaklığa ihtiyacımız var.” Dedi. Gaz başka yerlerde de satın alınabilir, pil takviyesi için gerekli olan daha fazla işlenmiş hammadde neredeyse hiç satın alınamaz.
Källenius federal hükümet hakkında olumluydu. Welt Pazar ve Business Insider'a verdiği demeçte, “Hızı ekonomik politikada tutarsanız, hala umutluyum,” dedi.
Politika öncelikler belirlemeli
Ulusal Devletin Alman Devleti'nin reformu hakkındaki tartışma sorulduğunda Källenius, “Ekonomik büyümeye ve ekonomik güce ihtiyacımız var. Paranın diğer tüm siyasi hedefler için böyle yaratıldığı. Başka bir yol değil.”
Siyaset, öncelikleri nereye koyduğuna karar vermek zorundaydı. Källenius, Almanya'nın bulunduğu durumda, cevap sadece: “Büyümeye geri dönmeliyiz” dedi.
Ola Källenius, 2019'dan beri Mercedes'in CEO'su oldu. İsveç yöneticisi 1993 yılında Daimler Grubuna girdi ve McLaren, performans ve spor otomobil markası AMG ve araba satışları da dahil olmak üzere çeşitli liderlik rollerini üstlendi.
Bir yanıt yazın