Norveç'in takıntısı Avrupa'nın Elon Musk Backlash

Oslo, Norveç – Tesla Norveç'te teselli bulmaya devam ediyor ve CEO Elon Musk'un kışkırtıcı siyasi söylemi üzerindeki bir tepkinin ortasında sürekli bir Avrupa çöküşüne meydan okuyor.

ABD elektrikli araç üreticisi, Norveç Yolu Federasyonu'ndan (OFV) verilere göre, yenilenen Model Y spor kamu aracı için kayıtlarda yıllık% 115,3'lük bir artışla beslenen verilere göre, ABD elektrikli araç üreticisi Haziran ayında Norveç'teki yeni otomobil satışlarında yıllık% 54'lük bir sıçrama kaydetti.

Veriler, Mayıs ayında yeni otomobil satışlarında% 213'lük bir artışı destekledi ve Tesla'nın dünyanın en EV dostu ülkesindeki baskın pozisyonunu destekledi.

Ülkedeki elektrikli otomobil sahiplerini temsil eden Norveç EV Derneği (NEVA) Genel Sekreteri Christina Bu, Tesla'nın Norveç'te birkaç yıldır iyi kurulduğunu söyledi – ancak yükseltilmiş Model Y'nin popülaritesi son satış artışı için “kesinlikle nedenin bir parçası”.

Neva'nın Oslo'daki ofisinde yaptığı röportaj sırasında CNBC'ye verdiği demeçte, “Genel anlamda, sadece para için çok fazla değeri olan ve Norveçlilerin ihtiyacı olan bir araba sunmaları ile ilgili olduğunu düşünüyorum.” Dedi.

Tesla Model Y'nin, rekabet fiyatı ve büyük bagaj alanı, yüksek zemin açıklığı, dört tekerlekten çekiş ve bir çekme aksaması için yerel talebi karşıladığı için Norveç'te özellikle popüler göründüğünü söyledi.

Güney Avrupa'dan gelen satış verileri, Musk'ın şirketi için bazı yeşil sürgünlere işaret etti ve Tesla yeni otomobil kayıtları geçen ay İspanya'da% 61 ve Portekiz'de yaklaşık% 7 arttı.

Ancak hikaye Avrupa'nın geri kalanında çok farklı kalıyor. Avrupa'nın en büyük otomotiv merkezi olan Almanya'daki Tesla satışları, bir önceki yıla göre Haziran ayında% 60 düşerken, satışlar Fransa'da da düştü.

Avrupa Otomobil Üreticileri Derneği veya ACEA'dan ayrı veriler, Tesla'nın Avrupa'daki yeni otomobil satışlarının Mayıs ayında beşinci düz bir ay kaldığını buldu.

Tesla'nın marka değeri 2024'ten beri kısmen Musk'un siyasi faaliyeti nedeniyle azalıyor.

Donald Trump'ın seçim kampanyasını desteklemek için yaklaşık 300 milyon dolar harcayan Tesla CEO'su, federal ajansları kesme girişimine öncülük ettikten sonra Beyaz Saray'dan ayrıldı. Musk'un Trump yönetimindeki rolüne yanıt olarak Avrupa'daki Tesla bayilerinde protestolar patladı.

Musk'un Mayıs ayı sonlarında Beyaz Saray'dan ayrılmasını Trump ile olağanüstü bir kelime savaşı izledi. Dünyanın en zengin adamı, bu yılın başlarında ülkenin parlamento seçimleri öncesinde Almanya'nın aşırı sağ parti AFD'sini resmen onayladı ve Berlin'de bir çığlık attı.

Neva'nın BU CNBC'ye, Musk'un siyasi faaliyetinin Norveç'te fark edilmediğini söyledi ve yakın zamanda yapılan 15.000'den fazla EV sürücüsünün yıllık bir anketi, katılımcıların% 43'ünün siyasi nedenlerle bir Tesla almayacaklarını söylediğini tespit etti.

Bu, “Yani, bu kesinlikle Norveç'te de büyük bir tartışma oldu. Elon Musk'un geçen yıl söyledikleri ve yaptığı şey – bu yüzden kesinlikle insanları etkiliyor, ancak çok fazla değil çünkü pazar payları gerçekten dikkat çekici.” Dedi.

Norveç uzun zamandır sürdürülebilir ulaşımda küresel bir lider olarak tanınmaktadır. Gerçekten de, yeni otomobil pazarından benzin ve dizel otomobilleri etkili bir şekilde silen dünyada ilk ülke olma yolunda.

Milletvekilleri ve analistler, ülkenin içten yanmalı motor (ICE) araçlarından geçişini EV'lerin alımını desteklemek için tasarlanmış uzun vadeli ve tutarlı politikalara bağladılar.

Norveç'in Ulaştırma Bakan Yardımcısı Cecilie Knibe Kroglund, Oslo'da CNBC'ye verdiği demeçte, “Bu birkaç şeyin bir kombinasyonu, ancak bunu ileriye götüren politika yapımı.” Dedi.

“Hem vergi teşvikleri hem de kullanıcı teşvikleri elbette en önemli şeyler ve aynı zamanda altyapıdır. Ancak politika yapımı ve teşvikler kullandığımız ana araçlardır.”

Norveç'in bazı teşvikleri arasında KDV muafiyeti, yol ve park vergilerinde indirimler ve otobüs şeritlerine erişim bulunmaktadır. Hükümet ayrıca kamu şarj altyapısına büyük yatırım yaptı ve birçok Norveçli hane arabalarını evde suçlayabiliyor.