16 Mayıs 2025'teki bir transit grev sırasında New Jersey, Secaucus'daki Secaucus Kavşak İstasyonu'nda “Demiryolu Hizmeti Askıya Alınmış” işareti görüntülenir.
Leonardo Munoz | AFP | Getty Images
New Jersey Transit CEO'su Kris Kolluri, tren mühendisleri ve New Jersey'nin büyük banliyö demiryolu arasında grev yapmayı amaçlayan görüşmelerin Cumartesi günü alıp Pazar günü devam edeceğini söyledi.
Lokomotif mühendisleri grevi Cuma günü 350.000 günlük sürücü ile demiryolu sisteminde başladı ve evden çalışan ya da eyalette veya Hudson Nehri üzerinden New York'a seyahat etmek için başka yollar arayan taşıtlar bıraktı.
Kolluri Cumartesi günü Newark'ın Broad Street Station'da konuştu ve ajansın tren istasyonlarındaki taşıtlara yardım etmek için “artış” otobüsleri ile çalışma haftası gidip gelmeye hazırlandığını söyledi. Ancak otobüslerin banliyö demiryolu sisteminin tüm hacmini idare edemeyeceği konusunda uyardı.
Koluri, kendisi ve lokomotif mühendisleri ve tren başkan Mark Wallace'ın kardeşliğinin konuştuğunu ve Cumartesi günü görüşmeyi kabul ettiğini söyledi. İki tarafın Pazar için önceden ayarlanmış bir ulusal arabuluculuk kurulu toplantısının önünde buluşup buluşmayacağı belirsizdi.
Kolluri, “Bugün sendikayı karşılayacağız. Bu bir anlaşmaya varmak için bu bir anlaşmaya varmak, müşterilerimize ihtiyaç duydukları güvenilir hizmeti alabilmemiz için yarın onlarla buluşacağız.” Dedi.
Wallace, bir telefon görüşmesinde kendisinin ve Koluri'nin Perşembe gecesi grevden kısa bir süre önce Newark'ta Cumartesi öğleden sonra sona eren müzakerelere devam edeceğini doğruladı.
Wallace, “Birlikte dışarı çıkarsak, bir anlaşma yapacağız.” Dedi.
NJ Transit, Morrisville banliyösünde Trenton'dan Delaware Nehri'nin hemen üzerinde bir tren bahçesine sahiptir. “United We pazarlık bölünmüş olduğumuz için yalvarırız” diyen kırmızı gömleklerdeki seçiciler, Cumartesi günü bahçeden uzak olmayan işaretler ve bıçaklı müzikler taşıdı.
25 yıllık kıdemli bir mühendis olan Bill Craven, sendika üyeleri arasındaki ruh halini olumlu bir şekilde anlattı. Genellikle toplanmadıklarını söyledi çünkü genellikle birbirlerini 100 mil / saat hızda raylardan geçiriyorlar.
“Çoğumuz trenler yapmayı tercih ederiz. Yaşamak için yaptığımız şey bu. Hayatımızı, diğer insanların hayatlarını bozmayı istemiyoruz, ancak altı yıl içinde zammı olmadığı bir noktaya geliyor.” Dedi.
Grev, Perşembe günü yapılan son müzakerelerin bir anlaşma yapmadıktan sonra geliyor. Bu, 40 yıldan fazla bir süredir devletin ilk transit grevidir ve sendika üyelerinin ezici bir şekilde yönetim ile bir iş anlaşmasını reddetmesinden bir ay sonra geliyor.
Wallace, New York'un Penn İstasyonu dışında Cuma günü kazık hattını yürüdü. Mühendislerin adil bir anlaşma elde edene kadar grevde kalmaya kararlı olduklarını söyledi. Sendika üyeleri geçen yaz greve izin vermekte neredeyse oybirliğiyle kabul edildi ve% 87'si son anlaşmayı reddetti.
Wallace, NJ Transit'in mühendislere Amtrak ve Long Island Demiryoluyla karşılaştırılabilir bir ücret ödemesi gerektiğini söyledi çünkü mühendisler daha iyi ücret için bu diğer demiryollarında işlere ayrılıyorlar.
Sendika, daha fazla üye diğer demiryollarında daha iyi ücretli işler almak için ayrılırken NJ Transit'teki saflarında istikrarlı bir yıpranma gördü. NJ transit mühendislerinin sayısı birkaç ay önce 500'den yaklaşık 400'e küçüldü. Mühendisler, istasyonlar arasında güvenli ve sorunsuz bir şekilde taşımayı sağlayarak trenlerin işletilmesinden sorumludur.
New Jersey Demokratik Hükümeti Phil Murphy Cuma günü yaptığı açıklamada, “hem çalışanlar için adil hem de aynı zamanda New Jersey'nin taşıtlarına ve vergi mükelleflerine uygun bir anlaşmaya varmanın önemli olduğunu” söyledi.
NJ Transit, ülkenin üçüncü en büyük transit sistemidir ve New York City de dahil olmak üzere yaklaşık 1 milyon hafta içi gezi sağlayan eyalette otobüs ve demiryolu işletir. Grev, Hudson Nehri'nin bir tarafında Penn istasyonu ile diğer tarafta kuzey New Jersey'deki topluluklar arasında yoğun olarak kullanılan toplu taşıma rotaları ve son zamanlarda kendi kendine ait olmayan gecikmelerle boğuşan Newark Havaalanı arasında yoğun olarak kullanılan toplu taşıma rotaları sağlayan tüm NJ Transit banliyö trenlerini durduruyor.
Bir yanıt yazın