Birkaç hafta önce taraftar kulübümüzün irtibat kişisi olarak 1. FC Union Berlin'den tüm kayıtlı taraftar kulüplerinin bir anketini içeren bir posta aldım. Deplasman maçlarına yapılan seyahatler, yiyecek torbaları ve mutluluk hissinin yanı sıra kulübün ilgisi de bir süredir üzerinde düşünmem gereken bir konuya odaklandı: “En az çekici deplasman maçı” hangisi? Zor bir soru çünkü daha geniş bir seçenek var: Sinsheim otoyolunun çıkışındaki park yeri mi, Swabian Alb'e sonsuz bir yolculuk mu yoksa bölgenin eteklerine kısa bir atlama mı?
Birçok Sendikacı için bu, sınırın ardındaki yolculuk gibi görünüyor. Union'ın Ultra'larının bile tüm sürücülerinden aslında her yere gitmelerini istemek zorunda kalması başka nasıl açıklanabilir? Sadece Frankfurt, Hamburg veya Bremen'e değil, aynı zamanda Wolfsburg olarak adlandırılan yere de. Yani eğer ultralar bile her zaman boş olan arenayı yeşil koltuklarla doldurmayı başaramazsa, bu çok şey ifade ediyor. Nedenmiş? Uzaklıktan dolayı olamaz. Leipzig'den sonra en kısa mesafe yolculuğudur. Ve çevre bölge ulaşım açısından oldukça gelişmiştir. Tren orada en az iki şeritte, araba ise dört ila altı şeritte gidiyor. Ve tekrar geri döndüm. Kahvaltı televizyonu ve “heute Journal” arasında günlük tur.
Parmağımı burnumun üstüne koyarak neden özellikler kısmını beğeniyorum sorusunun cevabına yaklaşıyorum. Saygılı, düşünceli. Fallersleben yakınındaki BSG KdF-Werke'yi düşündüğümde aklıma ilk gelen şey nedir? Roy Präger. 1971 yılında Zossen'de doğdu. Dedikodu yaparken dikkatli olun, Zossen'de de sendikacılar var. Ancak Roy onlardan biri değil. Temel futbol eğitiminin ardından Union'a değil Brandenburg/Havel'e taşındı. BSG Stahl'a. Savaş çığlığı atan “Çelik – Ateş!” 1990 yılında Roy oraya başladığında yangın yavaş yavaş söndü. Ve BSG için çelik fabrikasının çakılından yalnızca kül kaldığında, Roy yoluna devam etmek zorunda kaldı. Bir aile şirketinde (Fortuna Köln) bir aradan sonra kendini şirketin spor kulübüne geri döndü.
BSG East ile pek çok ortak noktası olan bir BSG West: Hiçliğin ortasındaki durgun bir sudan geliyor. Kuşkusuz, Havel'dekinin ömrü 1000 yıl daha uzundu, ama kanaldakinin de 1000 yıl için planlanması gerekiyordu. Bazıları çelik üretti, bazıları kullandı. Son 100 yıldır varoluşun tek meşruiyeti olan ve yerel olarak her şeyin bağlı olduğu merkezi ekmek ve tereyağı sağlayıcısı. Burada işler iyi giderse şirketin “sosyal hesabında” üst mecliste ve hatta uluslararası alanda oynayan bir futbol takımına yetecek kadar para var. Brandenburg'dan farklı olarak Fallersleben altyapı açısından da yükseldi: spor sahasından “şimdiki adı her neyse” arenasına. İsteyen herkese koltuklar var. Ama sonra Roy tekrar gitti.
Roy hâlâ oradayken, Elsterweg'de ayakta durma alanı olan bir spor sahası vardı ve sanki saha bugünkünden daha doluymuş gibi geliyordu. Hiçbir beklentim yoktu ve çok para vardı. 2025'te BSG Volk ohne Wagen'de de 1992'de BSG Stahl ohne Feuer'de olanın aynısı olacak: yüksek beklentiler ama para yok. Çünkü KdF hileli dizel deposunda motor elektrikten tekliyor. Ve para olmadan, adı olan hiçbir top vurucu Fallersleben'in ilgisini çekmeyecek. En iyi ihtimalle, Köpenick'ten birkaç yıpranmış futbol tanrısı.
Bu da biz sendikacılar için bir teşvik olmalı. Fallersleben'e doğru! Oturma alanını doldurun! Aksi halde yanınızdan geçen her Tesla'yı duyacağınız yerde gürültü yapar. Şehirden çıkıp ülkeye girin. Deplasmanda kazan!
Bir yanıt yazın