Ford, Arjantin'de Ranger pikapının arkasındaki en iyi satış modeli olan SUV bölgesinin güncellenmesini başlattı.
2020'de pazarımıza inen ve üç yıl sonra daha verimli bir mekanik ve daha yüksek iç kaliteyle güncellenen modelin yeni bir evrimidir (ikincisi).
O zamandan beri model taşıyor Neredeyse 22 bin adet satıldı, Segment referanslarından biri olarak konumlandırma.
Daha az veri değil, bu yıl elde etmesi Aylık satış hacminizi çoğaltın 2024 ile ilgili olarak, Arjantin'de en iyi satan Çin modeli haline geliyor.
Bugünden itibaren resmi satıcılarda mevcut olan ancak Temmuz ayından itibaren kabul edilen teslimatlarla iki versiyon sunmaktadır: SEL (41.700.000 $) ve Titanyum (48.600.000 $).
Estetik olarak, yeni ızgara tasarımı, tam tamponlar ve tam LED teknolojisi olan farlar ile tamamen yenilenmiş bir bagaj sunar.
Standart olarak, uzunlamasına çatı çubukları (SEL'de siyah ve titanyumdaki gri saten varyant), yeni bir “köpekbalığı yüzgeç” tipi anten, dış renk gövdesi rengini -inin döndürme ışığı ve vücut geliştirme kolları ile aynalar gibi belirgin unsurlara sahiptir.
Profilde, 235/55 R18 lastikleri, SEL'de yeni bir 18 inç alaşım tekerlek tasarımı ve Titanyum sürümü için 19 inç alaşım jantlarla 235/50 sürümü ile öne çıkıyor.
Arka sektördeyken ECOBOOST, el olmadan elektrik açma kapısında ve optik (ayrıca tam LED teknolojisi ile) uygulanır. Titanyum versiyonu, ızgara, aynalar ve kulplar üzerine bu yenileme krom detaylarını ekler.
Konfor düşünce, iç mekan, renk detayları ile yeni mikroperatörlü deri döşeme ile modernize edilen yeniden tasarlanmış destek ve ısıtmalı yeniden oluşturulmuş koltukları içeren fonksiyonel bir yenileme vardı.
Her iki versiyonda da, Ford'a göre aracın geri kalanıyla daha hızlı, daha sezgisel ve entegre bir arayüz sunan ve Apple CarPlay ve Android Otomatik Kablosuz Bağlantı ile uyumlu olan yeni bir işletim sistemine sahip 12 inçlik bir tesis de dahil olmak üzere iki entegre ekrana sahiptir.
Multimedya sistemi, Bronco Sport: SEL versiyonunda 7 inç ve titanyumda 12 inç gibi F-150 Raptor'dan esinlenen tamamen yenilenmiş bir tasarıma sahip bir dijital enstrüman kartı ile tamamlanmaktadır.
Kendi adına, bu yenilemenin en büyük farklarından biri, diğer şeylerin arasında telefonla araçla etkileşime girmesine izin veren, uzaktan ve kapalı gibi işlevlere, kapıları açma ve kapatma, klima, araç bilgileri (yakıt seviyesi, lastik basıncı) ve konumu gibi bir uygulama. Bakım görevlerini yerine getirmek için “Toplama ve Teslimat” hizmetinden bile talep edebilirsiniz.
Başka bir yeni ekipman, açık bırakmaları durumunda pencereleri ve çatıdan özerk bir şekilde kapatabilen yağmur sensörüdür.
Güvenlik açısından, her ikisi de 6 hava yastığı, çapraz trafik uyarısı olan kör açılı bilgi sistemi, dikiz kamerası, eğim başlangıç asistanı, iniş kontrolü ve lastik basınç sensörü sunar.
Titanyum ayrıca, Stop & Go ile uyarlanabilir seyir hızı kontrolü olarak yarı özerk sürüş, özerk acil durum frenleme ile çarpışma öncesi uyarı, odaklanmış fonksiyonlu şerit bakım sistemi ve 360 ° görüş odası ekler.
Bu arada mekanik, 185 hp güç, 320 nm tork sağlayan ve 7 yürüyüş ve ön çekiş ile çift otomatik menzilli debriyaj ile ilişkili olan 1.8 litre gaz motoru, turbo, doğrudan enjeksiyon ve otomatik başlangıç/stop teknolojisini korur.
Bir yanıt yazın