Müşterinin dikkatine: demiryolu trafiğindeki yaptırımlar

Tren yolcuları, biletleri kontrol ederken hemen geçerli bir bilet gösterebilmelidir. Bunu yapamayanlar ise artan ulaşım ücretini iki katı kadar ancak en az 60 avro ödeyecek. Yolcu daha sonra kontrol sırasında geçerli bir bilete veya Alman Biletine sahip olduğunu kanıtlamayı başarırsa, ceza 7 Euro'luk idari ücrete düşürülür.

Bu, şirketin gönüllü olarak verdiği bir taviz değil, taşımacılık tarifesindeki artış gibi Demiryolu Trafik Düzenlemeleri (EVO) tarafından da öngörülüyor.

EVO'ya göre, vergi kaçakçılığı yaptığı iddia edilenlerin yedi gün içinde nakliye şirketinin belirlediği süre içinde bileti ibraz etmeleri gerekecek. Deutsche Bahn dahil bazı operatörler 14 güne kadar izin vermektedir.

Uygulama greve gidiyor, sorumlusu kim?

Dijital biletin işlevselliğinden yolcular sorumludur. Buna çalışan, yeterince şarj edilmiş bir akıllı telefon ve çalışan bir uygulama dahildir. Birçok ulaşım şirketi, ulaşım koşullarında, yolcuların yolculuğa başlamadan önce biletin akıllı telefonlarında görüntülenip görüntülenemediğini kontrol etmeleri gerektiğini şart koşuyor. Bir uygulama arızası sizi bileti gösterme yükümlülüğünden muaf tutmadığı gibi pilin bitmesi de sizi muaf tutmaz.

Uygulamayla ilgili her türlü teknik sorundan, kontrol eden nakliye şirketi değil, uygulama sağlayıcısı sorumludur. Ancak Deutsche Bahn gibi nakliye şirketleri, kullanım koşullarında teknik arızalar ve uygulama kesintilerine ilişkin sorumluluğu açıkça hariç tutar. Bu nedenle yolcular dijital bilet çözümünü seçerlerse riski üstlenmiş olurlar.

Yedi avroya eşit küçük ihtilaflı miktar nedeniyle, vergi kaçırdığı iddia edilenlerin genel koşulların bu maddelerine karşı yasal işlem başlatmasına değmez. Genel şartlara ilişkin bu düzenlemenin tüketiciler açısından makul olmayan bir dezavantaj oluşturup oluşturmadığının açıklığa kavuşturulması yolcu derneklerine veya tüketici örgütlerine düşecektir.

Almanya'ya bilet ama güvenli

Almanya Bileti bir uygulama aracılığıyla dijital olarak alınabiliyor; bireysel sağlayıcılar bunu çipli kartla da sunuyor. Aldığınız yeri göstermeniz gerekiyor. Bunu DB'den satın alan herkes DB Navigator uygulamasına bağımlıdır. Bilet ülke genelinde yerel toplu taşıma araçlarında geçerlidir, yalnızca abonelikle satın alınabilir ve şu anda aylık 58 avro tutarındadır.

Bildirim süresi aylık olduğundan bildirimin her takvim ayının 10'una kadar verilmesi gerekir. Almanya Biletini yalnızca geçici olarak (örneğin kısa bir tatil için) kullanmak isteyen müşterilerin bunu dikkate alması gerekir.

1 Ocak 2026'dan itibaren tüm ulaşım şirketleri Motics sigortalı biletleri doğrulayabilecek. Tek tip, sahteciliğe karşı koruma standardı, kağıt baskıları hariç tutar. Almanya Bilet uygulaması, sahteciliği daha da zorlaştırmak için düzenli olarak güncellenen dinamik bir barkod içermelidir.

Uygulamanın veya Almanya biletinin statik ekran görüntüsü bu nedenle kontroller için yeterli değildir; kontrol personelinin tarayıcıları tarafından geçersiz olarak kabul edilir. Denetçiler yalnızca dijital orijinali veya geçerli bir çipli kartı kabul edebilir. Bu nedenle sıklıkla diğer dijital veya basılı delilleri reddederler.

Podcast'te “Müşterinin Dikkatine!” var Müşterilerin yasal olarak ne gibi hakları olduğunu ve geçerli bilete sahip olmalarına rağmen ceza almaları durumunda nasıl davranmaları gerektiğini tartışıyoruz.

Podcast'te tartışılan tartışmayla ilgili makaleyi buradan okuyabilirsiniz:

c't dergisini gazete bayilerinde, tarayıcınızda ve iOS ve Android için c't uygulamasında bulabilirsiniz. Ayrıca c't makalelerimizi Haberler+ dijital aboneliğinde de bulabilirsiniz. Bu teklifi henüz duymadıysanız hemen inceleyebilir ve bize destek olabilirsiniz. Haberlerplus.de/podcast adresinden özel bir fiyata üç aylık Haberler+ alacaksınız. Daha fazla Haberler podcast'i dinlemek ister misiniz? Bunları podcast sayfasında bulabilirsiniz.

internet üzerinden ve birçok sosyal medya kanalından ulaşılabilir

► c't Dergisi
► WhatsApp'ta
► Tamam, Mastodon
► Instagram'da
► Facebook'ta
► Bluesky'ye gidin

(Birleşik Krallık)