Bu süre zarfında çeşitli cam ambalajlarda elliden fazla tekne modeli yarattı. Bununla birlikte, torunlarıyla suya koydukları yüzen motor modelleri de inşa eder ve ayrıca Aš'te soyu tükenmiş ev modelleri yapmıştır.
Örneğin, 1960'larda tamamen yanan orijinal Aš Meydanı'na, tarihi istasyona veya Protestan Kilisesine hayatı tekrar teneffüs etti.
“Yaklaşık yirmi beş yıldır eski Aš modeli üzerinde çalışıyorum ve hala bitmiyor. Ama gemileri tercih ediyorum. Ve özellikle başkalarının içmediği kişiler,” diyor dört gümüş madalya ile Polonya'daki gemi modelleyicilerinin uluslararası şampiyonasından dönen adam.
“Onlar da altın,” diye dikkat çekiyor. Makyaj modelleri orijinal detaylarla aynıdır. Bir gemi ona hitap ederse, önce planlar almalı ve daha sonra bitmiş modeli yerleştirme planlarına göre bunları azaltmalıdır.
“Balsa odunu kullanıyorum, çok hafif, esnek ve sert olan bambu ve yelkenlerde gri çiğ tuvalin doğru rengini elde etmek için siyah çayda boyadığım kağıt.
“Bir şişede bir titanik ya da bir Kryštof Columbus gemim var. Ama 19. yüzyılın sonlarından itibaren Amerikan yelkenli tekneleri yaratmayı tercih ediyorum. Kanada'ya kömür taşıyan bu tür ticaret kırbaçları,” diyor, yüz yıldan uzun bir süre önce denizciler tarafından eğlendirilen işi takip ediyor. “O zaman, dünyanın her yerinden çeşitli mallar taşındı.
Gemi yolda çok çağrıda bulunan tišiny'ye girdiğinde, rüzgar rüzgarı bekliyordu. Modeller inşa ederek, denizciler uzun süre kovaladı. Çoğunlukla kreasyonlarını o zamanlar gemide olan rom şişelerine bestelediler, ”diyor. Hobi için de araçlar yapıyor. Çeşitli cımbız,” AIDS “ve ihtiyaç duyduğu gibi büküldüğü sert kabloları kullanıyor.
Bir şişede bir model inşa etmenin daha fazla yolu olduğunu ortaya koyuyor. En karmaşık olan, tüm modelin cam kapağın dışında monte edildiği, daha sonra dikkatlice söküldüğü ve cam ambalajına biraz parça olarak yerleştirildiği varyanttır. Sadece geminin içinde iyice kör. Modelleyici ayrıca modeli standa veya çeşitli sızdırmazlık maddelerinin veya reçinelerin yardımıyla yerleştirip yerleştirmeyeceğini seçer, denizde yelken açtığı görünüm yaratır.
Her yaratım için ortalama 150 saatlik bir çalışma geçiriyor, ancak çoğu zaman daha fazla. “Genellikle akşamları ve kış aylarında inşa ediyorum. Yaz aylarında çok fazla zaman yok. Şimdi Františkovy Lázně Müzesi için Fransiskan Sinagogu modeline gidiyorum.
Bina artık ayakta durmuyor, 1938'de yakıldı. Ancak çok dekoratif bir cepheye sahip ilginç bir bina olduğu planları var. 1:25 oranında bir model oluşturmayı planlıyorum, şimdi sadece planları yeniden çiziyorum. Eğer iyi yaparlarsa, bu yılın sonunda bitmesini istiyorum ”diye ekliyor Bohuslav Karban.
Bir yanıt yazın