Metrostav, fiyort ramfojrd üzerinde bir köprü kurar

900 ton köpeğin segmentleri, Avrupa'daki en yüksek laddleri yük kapasitesi ve 2.200 ton, tikrt you, otobüsün en ESK'sına sahip değil. Metrostav, Přič'te toplam 5.700 ton Prag'dan Norveç'e gittiğini söyledi.

Prag'daki çelikler 168 DLC üretti ve Polonya TTNA'ya kaide üzerine beslendi. Montajdan sonra yedi segmenti oradan, pistinlikten depolama ve sonraki köpek Baltık, Kuzey ve Norveç Mo ve inşa etmek.

Monti'de, prosedürü ve diğer meteorolojik verilere göre ayarlamak için birkaç yabancı taşeron ve saatte bir saat koordine etmek zorunda kaldık. Loisko 64 sallarında borulamak zorunda olduğumuz ilk segment, Project Inn MetroStav Norge Michal Maz dedi.

Çünkü POAS, PIB'leri hızlı bir şekilde ve Mondl 22'de kurduğumuz son kişiyi verdi.

Felç

Norveç'teki Lodnho Jebo'nun yardımının en yüksek vuruşunda yer kaynağı lo. Bütün bunlar, özellikle programa uygun olarak özellikle mümkün olabileceği gerçeğidir. LOI'leri takmak ve bir Svesk PRCE'yi başlatmak için SO -CALLED FINLN'yi alalım. Bu nedenle köprünün çelik yapısı yılın pelomunda yapılmalı ve Matj Novotn'ı açıkladı ve Metrostav Norge'den projeye liderlik etti.

Proje, yarım dairede bulunan tromsø intikamında ilk tdy e8 yolunun yeni on kilometrelik bir ısırığıdır. ET binası, yeni köprüler hariç, Veker Beton Prce'den sorumludur. Norveç ortağı MetroStav Norge Bertelsen & Garpestad.

Yeni Sek Mid, en çok zemin ramfjordunun dışında transit taşımacılığının ortaya çıkmasına ve Lenz yerlilerindeki çalışma hızını ve güvenliğini artırmaya yardımcı olur.

Bu ikisinden uzun vadeli bina uzun süredir inşa edilmiştir. Projenin özellikleri olağanüstü kaba iklim koşulları, son derece karmaşık lojistik ve Avrupa'nın ortasından alışkın olmadığımız beraberindeki binalardır. Örneğin, ren geyiği ve anti -ulusal koruma için pechod, Metrostav Norge Yayının ancak Gothard'ı söyledi.

MetroStav Norge ve Bertelsen & Garpestad dernek, 2027'deki BT olan Norveç statenleri Vegvesen yollarını açtılar. Metrostav Norge için bu tarihin en yüksek kısmı.