Yüzlerce topluluk üyesi Perşembe günü Metro yönetim kuruluna Frank McCourt'un Dodger Stadyumu için önerdiği gondoldan yana olup olmadıklarını söylemek için bir toplantı odasını doldurdu. Yönetim kurulu, yöneticiler arasında herhangi bir tartışma olmaksızın projeyi onaylama niyetinin sinyalini zaten vermişti ancak daha sonra yönetim kurulu başkanı, oylamadan önce topluluk üyelerini dinlemeyeceğini duyurdu.
Bu olağanüstü bir isyana yol açtı. Bürokrasinin ağırbaşlı ve çoğunlukla kalıplaşmış salonlarında nadiren görülen bir meydan okuma eylemiyle halk, toplantıyı kapattı.
Toplantının açılışında yönetim kurulu başkanı Fernando Dutra, oylama sonrasında halkın fikrini alacağını açıkladı.
Hemen “Konuşalım!” sloganlarıyla boğuldu. antigondol güçlerinden gelen “Sen zaten konuştun!” Bu toplantı Metro'nun gondolla ilgili dördüncü toplantısı olduğundan ve ikincisi özellikle revize edilmiş bir çevresel etki raporunun kabul edilmesiyle ilgili olduğundan, gondol yanlısı güçlerden.
Dutra, “Toplantı sonunda kamuoyunun yorumlarına izin verilir” diyerek kalabalığı sakinleştirmeye çalıştı. Bunun yerine bu durum halkı kızdırdı ve ilahiler daha da yüksek sesle tekrarlanarak arttı ve Dutra, Metro görevlilerinin odayı boşaltmasıyla tehdit etti.
Yöneticiler 75 dakika boyunca özel bir odaya çekilmeyi, diğer işlerle ilgilenmeyi ve ardından ısrarcı halkla ilgili ne yapacaklarına karar vermeyi seçtiler.
Toplantı odasında her iki taraftan da tezahüratlar alçalıp akıyordu. Antigondol güçleri bir megafon etrafından geçti. Gondol yanlısı güçler odanın etrafında dans etti. Bir düzineden fazla Metro ve Los Angeles Polis Departmanı memuru, kendilerini halkla boş kürsü arasında konumlandırarak nöbet tuttu.
Yöneticiler merhamet edeceklerine dair haber gönderdiler. Oylamadan önce kamuoyunun yorumu için bir saat süre tanıyacaklardı.
Sükunet hakim oldu ve yönetmenler geri döndü. 52 konuşmacıdan 42'si (Los Angeles Kent Konseyi'nin üç üyesi dahil) gondol projesine karşı konuştu.
Dutra, yönetim kurulunu halktan bilgi almak için “doğru süreci” bulduğu için tebrik etti.
Dutra kalabalığa düz bir yüzle, “Demokratik bir süreç olduğunda olan budur” dedi.
Kalabalık, kurulun kamuoyunun yorumunu, oylamanın ayaklanmayı tetiklemesinden saatler sonrasına kadar erteleme çabasının ardından, bir saatten fazla bir gecikmeyle sözünü aldı. Daha sonra oylama yapıldı ve beklendiği gibi gondol projesi onaylandı.
Gondol yanlısı güçler alkışladı. Antigondol güçleri yeniden slogan attı: “Yazıklar olsun sana!”
Sonraki adımlar? Peki ne kadar?
Bir sanatçının Dodger Stadyumu'na giden potansiyel bir gondol çizimi.
(Aerial Rapid Transit Technologies/Kilograph'ın izniyle)
Metro'nun revize edilmiş çevresel etki raporunu onaylamasıyla birlikte, çeşitli devlet kurumları ve Los Angeles Şehir Meclisi gondol projesinin onaylanıp onaylanmayacağını değerlendirecek. Konseyin, Dodger Stadyumu çevresindeki trafiği ve trafiği rahatlatma seçeneklerini değerlendiren bir çalışma aldıktan sonra gelecek yılın sonlarına kadar projeyi ele alması pek mümkün görünmüyor.
2023 yılında çevresel etki raporu, inşaat maliyetinin 385 milyon ila 500 milyon dolar arasında olacağını öngörüyordu. İnşaat maliyetleri yalnızca artıyor ve proje sözcüsü bu hafta güncellenmiş bir maliyet tahmini sunmadı.
2024 yılında Metro'nun ilk onayı, Metro personelinin gondolun çalışır duruma getirilmesinden sorumlu kuruluşla birlikte çalışmasını ve “Metro yönetim kuruluna projenin ilerleyişi ve finansmanı hakkında üç ayda bir güncellemeler sağlamasını” gerektirdi.
Metro sözcüsü, bu güncellemelerin “proje üzerindeki çalışmaların bir dava süreci sırasında duraklatılması nedeniyle üretilmediğini” söyledi.
Perşembe günkü onay, dava sürecinin sona erdiği anlamına geliyor, bu nedenle güncellenmiş bir maliyet tahmininin baharda mevcut olması gerekiyor. Projenin özel olarak finanse edileceği sözü verildi, ancak herhangi bir finansman anlaşması kamuya açıklanmadı.
Bas konuşuyor
Belediye Meclisi geçen ay Metro'yu gondol projesini sonlandırmaya çağıran bir kararı 12'ye 1 oyla onayladı. Karar, ne imzalayan ne de veto eden Belediye Başkanı Karen Bass'a gitti.
Karar, Dodger Stadyumu'na en yakın bölgelere sahip üç meclis üyesi tarafından desteklendi.
Bass, Haberler'a “Konseyin nasıl hissettiği benim için önemli” dedi. “Ama o bölgeden bir üye bir projeye tutkuyla bağlıysa, o zaman diğer üyeler de onu destekliyor.
“İşlerin çözülmesi için daha çok zaman var. Sadece bunu şimdi durdurmanın uygun olacağını düşünmedim.”
Bölgesinde Dodger Stadyumu'nun da bulunduğu meclis üyesi Eunisses Hernandez, konseyin gelecek sonbaharda projeyi oylaması beklenene kadar konseydeki meslektaşlarından destek almak ve onlara gondol yerine alternatifler sunmak için çok çalıştığını söyledi.
Hernandez, “Bundan bir yıl sonra bunun meyvesini göreceksiniz” dedi. “Umudum meslektaşlarımın bunu görmesi ve bu yönde ilerlememize yardımcı olmaya devam etmeleridir.
“Umarım insanlar konseyin söylediklerini ciddiye alır. Herhangi bir konuda, özellikle de böyle bir konuda 12'ye 1 oy almak kolay bir şey değil. Bu büyük bir mesele.”
Bass, topluluğun mahalle önceliklerini ele almak için gondoldan nasıl yararlanabileceğini araştırmak istediğini söyledi.
“Projeye olan ilgim genel olarak toplumsal faydalara yöneliktir – en önemlisi Homeboy Industries ve Çin Mahallesi çevresindeki bölgeye yönelik potansiyel fayda. Büyürken tanıdığım Çin Mahallesi'nin kötüleşmesi beni çok üzdü” dedi.
“Oraya daha fazla kaynak konulmasını ve Frank McCourt'un Çin Mahallesi'nin kalkınmasına, yeniden geliştirilmesine ve yeniden canlandırılmasına daha fazla katkıda bulunmasını isteyen gruplar var.”
Bir yanıt yazın