Mercosur için gelecekteki Volkswagen melezleri ve elektrik t-cross nasıl

İçinde Münih Motor GösterisiVolkswagen iki şeyi onayladı: elektrikli otomobil stratejisinin yeni seyri ve eski kıtada satılan bazı modellerin temelinin Mercosur'a ulaşacağını.

Golf GTI'nın Arjantin'e geldiğini doğrulayan Alman markası, bir sonraki haberlerini Avrupa pazarı için kompakt ve erişilebilir modellere dayanarak konuşlandırdı.

Buna ek olarak, kötü bir isimlendirme stratejisini düzeltti, burada modelleri tanımlamak için sayılar belirledi. Golf, kutup veya t-cross. Böylece, ID.2 Id olarak adlandırılacaktır. Polo ve id.3 kesinlikle id.golf. Kimlik

Ancak Alman örneği, Mercosur'un onayını Avrupa'da yeni piyasaya sürülen hibrid araçlar için yeni bir platform kullanımını getirdi.

Zurna bunun olduğunu teyit edebilir MQB EvoT-RROC modelinin eski kıtada inşa edildiği ve elektrikli araçlara geçişi temsil eden.

Geçen yıl boyunca, Volkswagen 2,9 milyar dolar Diğer şeylerin yanı sıra, Brezilya'da hibrid teknolojisi olan bir platform geliştirmek. Ancak şimdiye kadar elektrifikasyonun bölgede olacağı kapsam hakkında çok az ayrıntı vardı.

Biraz daha fazla bilgi eşliğinde onaylama, “MQB EVO platformunun Brezilya'ya geleceğini doğrulayan VW Global CEO'su Thomas Schafer tarafından verildi. Bu tabandan, ülkedeki markanın çoğu aracı gerçekleşecek.”

Alman yöneticisi, “küresel olarak kullandığımız ve dünyanın geri kalanı yaptığı gibi elektrikli araçlara geçişi temsil ettiğimiz platform” olduğunu açıkladı. Bu, Taos, Golf, Vento ve Tiguan gibi modelleri üretmek için kullanılan temeldir, yani Yanma modelleri için en modern platform Alman markasının kullandığı.

Yeni taban, yumuşak melezlerden veya hafif-hbrid'den geleneksel ve hatta eklenti hibritlerine kadar elektrifikasyona izin verecek olan tabandır.

“Bu platformda her şey mümkün. Yeni araçlarımızın çoğu buna dayanacakt-roc'tan itibaren. Ve Güney Amerika'da mevcut olacak, “dedi Schafer Brezilya ortamına söyledi Autoesportdaha sonra onaylandı Zurna Komşu ülkenin iştiraki markasının sözcüsü aracılığıyla.

Brezilya medyasında, orada bir dereceye kadar elektrifikasyona sahip olacak ilk modellerin T-Cross ve Nivus olması bekleniyor ve sırasıyla 2027 ve 2028 için planlanan lansmanlar. Bu modellerin Brezilya endüstrisinden Arjantin'e geldiğini hatırlayın.

Ancak isimleri onaylamamasına veya projelerin ayrıntılarını vermesine rağmen, Schafer bunu doğruladı. Brezilya'da yapılan gelecek Volkswagen arasında önemli kavramsal farklılıklar olacak ve Avrupa T-roc.

CEO'ya göre, “Brezilya'da, tüketiciler biraz farklı bir yolla arabaları tercih ediyorlar. Güney Amerika için heyecan verici bir şey bekleyebiliriz, ki bu tam olarak burada gördüğümüz T-roc değil, ama onları çok heyecanlandıracağını düşündüğüm başka bir araba. Bu tasarıma, bu platforma ve bu motora dayanmasını bekleyebiliriz.”

İfade ettiği motor bir 136 ila 170 beygir gücü arasında güç aralıkları ile 1,5 litre turbo.

Bu arada, markanın Avrupa için güçlü haberleri, markanın Münih Salonu'nda sunulan popüler olma niyetine sahip elektrik modelleri ile işaretleniyor.

Bir yandan, uygun fiyatlarla olacak çok çeşitli küçük ve kompakt otomobiller, diğer yandan da bu araçlar için bir isimlendirme değişikliğinin onaylanması var.

En güçlü yenilik kimlikti. % 100 elektrikli T-Cross'un ne olacağını tahmin edin Eski kıtayı düşündüm.

Klasik bir SUV tarzı ile bu prototip, golf veya şimdi tamamen elektrikli yeni nesil kombinasyon gibi sembolik modellere estetik göz kırpıyor. 4.161 mm uzunluğunda, 1.839 mm genişliğinde, 1.588 yüksekliğinde ve 2.601 mm dingil mesafesi.

211 at sağlayan bir elektrik motoru taşır ve pil paketinin bir 420 kilometre onaylanmış özerklik. 2026 Avrupa Yazında satışa sunulacak.

Daha önce, Alman markasının kompakt modeli olan Id.polo ailesi yayınlanacak. Büyülü kısaltma GTI'yi taşıyacak geleneksel ve başka bir spor versiyonuna sahip olacak. Her iki model de Münih'te gösterildi, ancak renkli kamuflajlar. Aralık 25.000 Euro'da başlayacak.

Ve düşük VW elektrikli otomobillerin düşük yelpazesini tamamlayacak olan en küçük ve ucuz olacak ve şimdilik sadece prototip kimliği ile biliniyor. Lansmanı 2027 için planlanıyor ve bir 20.000 Euro başlangıç ​​fiyatı Avrupa'da.