Mercedes-Benz Hayal etmeyi ve bizi hayal etmeyi bırakmaz. Alman markası yeni bir % 100 elektrik konsepti Başarılı olmanıza göre AMG GT. Hakkında Mercedes AMG GT XXversiyon Daha radikal ve kısa süre içinde standart bir araba haline gelecek olan bu süper otomobilin alçak. O AMG GT XX Affalterbach'taki (Almanya) Mercedes-AMG Spor Bölümü tarafından geliştirilen bir teknolojik programdan geliyor ve Brixworth'a (İngiltere) dayanan F1 motor uzmanları ile tüm sinerjilerden yararlanıyor. Ortada üretime girecek – 2026.
Mercedes AMG GT XX / Mercedes-Benz
O tasarım ki AMG GT Hala en iyi sunum kartınız. Düşük bir kaput ve eğimli bir ön cam ile dört kapalı bir fastback ile karşı karşıyayız, bu da spor avantajlarını artırır. Çarpıcı bir Turuncu renk kombinasyonu Gün batımı ışını. . ızgara Spesifik AMG Front, sportmenlikte kendi stillerini daha oval ve içbükey bir biçimde veren on dikey dikiş sunar. Mercedes yıldızı merkeze entegre. Yardımcı farlar ince ve dikdörtgendir ve ızgaranın dış kenarlarına gömülüdür. . Ana optik dikey, Geçiş ışıkları ve yol ışıkları diğerinin üzerine yerleştirilir.
Mercedes AMG GT XX / Mercedes-Benz
. Kaputta iki parçalı hava çıkışlarıher biri iki yüzgeçli. Aracın önündeki soğutma modüllerinin sıcak havasını dağıtmaktan ve hava yörüngesini optimize etmekten sorumludurlar. Ön ayırıcı, ön tekerlek basamaklarına ulaşan entegre bir hava perdesi işleviyle arabanın önüne uzanır. Kaput, ön tarafı tekerlek basamaklarına kapsar ve spor otomobillerinin stilini vurgular AMG GT XX, İki güç kubbesi ile sunuyor.
Mercedes AMG GT XX / Mercedes-Benz
Arka hediyeler Altı kırmızı dairesel ışık yoğun. Işıklar ve MBUX sıvı ışık paneli sistemi Merkezde yer alan, derinlik hissi yaratmak için tasarlanmış konik duvarlara sahip uzun bir delikle çerçevelenirler. Aktif hava freni arkaya mükemmel bir şekilde entegre edilmiştir.
Mercedes AMG GT XX / Mercedes-Benz
Teknolojik ayrıntı olarak, bu modelin bir Aerea aktif tekerlekbu, frenlerin daha iyi soğutulmasına, daha fazla aerodinamik verimliliğe ve daha fazla özerkliğe izin verir. Beş radyo tasarımına sahip 21 inç dövme alüminyum lastiği beş mobil element ile donatılmıştır. Yakınlarda yerleştirildiklerinde, bu bıçaklar tekerleği kapatır, böylece hava direncini azaltır.
Mercedes AMG GT XX / Mercedes-Benz
Bu özerkliği geliştirir ve enerji tüketimini azaltır. Bir kontrol ünitesi fren sisteminin işlevini izler ve kontrol eder. Fren soğumasını artırma ihtiyacını tespit ederse, aktüatörlere bir sinyal gönderin, tekerleğin dış lastiğinde bir halka açan ve daha fazla hava akışı sağlar.
Binden fazla at
Söyleyebiliriz Mercedes AMG GT XX Alman markası için sokak sporları modelleri tarihinde yeni bir boyut açın. AMG GT XX bir Yeni eksenel akış motoru Bu, bu süper otomobil için büyüyü ve hepsi% 100 elektrik anahtarında çalışıyor. Maksimum gücü var 1.000 KW'den fazla (yaklaşık 1.360 hp), ve ulaşabilir 360 km/s'den fazla maksimum hız. Yeni yüksek performanslı pil ile birlikte, üç eksenel akış motoru, özellikle sürekli güç dağıtımında tamamen yeni bir seviyeye ulaşır.
Mercedes AMG GT XX / Mercedes-Benz
Motorlar iki yüksek performanslı elektrik tahrik ünitesine dağıtılır. Biri önde, diğeri arkada bulunur. O Arka iki motor var tek bir durumda her biri kompakt bir gezegen dişli seti ve bir yatırımcı ile donatılmış eksenel akış. Motorlar ve şanzımanlar yağ ile soğutulur. Pervane ön bir motordan oluşur eksenel akış, düz dişliler ve bir yatırımcı iletimi. Ön elektrikli sürücü Sadece bir takviye motoru olarak çalışırön tekerleklerde ek güç veya çekiş gerektiğinde etkinleştirme.
. Yüksek Performanslı Pil ilham alıyor F1. Tamamen yeni bir gelişme ve PCG One ve Formula 1'in yanı sıra Affalterbach'ta Mercedes AMG ve Brixworth (Birleşik Krallık) 'da Mercedes AMG Yüksek Performanslı Güç Aktarma Dinleri (HPP). Yüksek performanslı elektrikli pil, yüksek çıkış gücü sunar. Hızlı bir enerji emilimine ve yüksek güç yoğunluğuna sahiptir.
Mercedes AMG GT XX / Mercedes-Benz
Bu yüksek performansı elde etmek için, bu sistem üç ana yöne dayanmaktadır: yeni pil hücresi gelişmeleri, hücrelerin doğrudan soğutulması ve yüksek voltaj. Hücre kimyası AMG GT XX için özel olarak gelişmiştir. Dayanıyor NCMA teknolojisi (nikel/kobalt/manganez/alüminyum) katotta ve silikon içeriğine sahip bir anot.
Bu yeni Mercedes, sokağa çıkmayı hedefliyorum, teklifler Toplam AMG Performansı 4Matic+ Tens. Üç elektrik motoru, ön ve arka tekerleklere tamamen değişken bir tork dağılımı sağlar. Bu, yüksek düzeyde çekiş ve sürüş güvenliğinin yanı sıra daha fazla verimlilik sağlar
Direksiyonun arkasında
Sürüş direği, bir süper otomobilin tipik, rekabete sokak aracından daha yakındır. Vücudun görünür yapıları ve iç bileşenler yüksek voltaj kablolarından esinlenmiştir. Sahip olmak İki entegre ekranve sürüş konumu tamamen ortalanmıştır. Araç ve tüm enstrümanları iki büyük LCD ekrandan kontrol edilir: Enstrüman tankı 10.25 inçtir Ve ekran multimedya dokunsal 14 inç var. Ekranlar ergonomik olarak sürücüye doğru eğimlidir ve camsız bir cam görünüme sahiptir.
Mercedes AMG GT XX / Mercedes-Benz
Direksiyon, AMG One Prototipher iki tarafta neredeyse dikdörtgen bir form ve iki yatay dikme ile. Direksiyon kameraları iyileşmeyi kontrol etmeye hizmet eder. Adres sütunundaki bir ekran, yük durumunu (mavi), kurtarma ve akım performansı (kırmızı) belirtmek için sekiz LED üzerinden farklı renk kodları kullanır. Multimedya sistemi Mercedes tarafından bilinir, Mbuxmodelin elektrik teknolojisini vurgulayan unsurlar sunar.
Bir yanıt yazın