Meksika'daki Chrysler arabalarına ne oldu ve neden artık sokaklarda pek görülmüyorlar?

Chrysler'e ne oldu?

Marka sanıldığının aksine Chrysler ne Meksika'dan ne de dünyadan kaybolmadı. Ancak varlığı önemli ölçüde azaldı. Bugün Chrysler, geniş bir portföye sahip bir otomobil üreticisinden çok, büyük bir şirketler grubu içinde sınırlı tekliflerle faaliyet gösteren bir marka olarak faaliyet gösteriyor.

Şu anda, Chrysler Stellantis'in bir parçasıFiat Chrysler Automobiles (FCA) ile Peugeot ve Citroën'in sahibi PSA Group'un birleşmesinden sonra Ocak 2021'de doğan bir otomotiv holdingidir. Fiat'ın daha önce Chrysler'in çoğunluk hissesini satın almasının bu entegrasyonun önünü açtığını da unutmamak gerekiyor.

Stellantis'in yaratılmasıyla, Chrysler portföyün parçası oldu Jeep, Dodge, Ram, Peugeot, Citroën, Fiat, Alfa Romeo, Maserati ve Opel gibi sektörün en önemli markalarını bir araya getiriyor.

Ancak gruptaki diğer markalardan farklı olarak Chrysler itibarını kaybediyorÜretiminde, portföyünde ve kilit pazarlardaki varlığında sürekli bir azalma ile. Stellantis'in stratejisi, en yüksek satış hacmine ve kârlılığa sahip markalara öncelik vererek Chrysler'i ikinci plana itti.

Uygulamada bu, giderek daha sınırlı model arzına, geliştirmeye daha az yatırım yapılmasına ve çok daha düşük görünürlük Aynı holding içindeki rakiplerine karşı.