MAN 2.300 kişiyi işten çıkarıyor, otomotiv sektörü bir yılda neredeyse 50.000 kişiyi işten çıkarıyor

Alman otomobil endüstrisi birbiri ardına korku hikayeleriyle karşı karşıya. Kamyon ve otobüs üreticisi MAN, Almanya'da on yıl içinde yaklaşık 2.300 kişiyi işten çıkarmayı planladığı bir sonraki işten çıkarmaları duyurdu. Etkilenen ana lokasyonlar 1.300 istihdam ile Münih, 600 istihdam ile Salzgitter ve 400 istihdam ile Nürnberg'dir. IG Metall biraz daha yüksek rakamlar veriyor ve uzun vadeli lokasyonlarla ilgileniyor.

Federal İstatistik Ofisi'nin yeni verileri, Almanya'nın kilit sektöründeki krizin ne kadar derin olduğunu gösteriyor. Üçüncü çeyreğin sonunda otomotiv sektöründe bir önceki yıla göre 48.700 kişi daha az kişi çalışıyordu. Bu %6,3'lük bir düşüş anlamına geliyor; “200.000'den fazla çalışanı olan diğer tüm büyük sanayi sektörlerinden daha yüksek”. Otomotiv istihdamı 721.400 kişi ile 2011 ortasından bu yana en düşük seviyesine geriledi.

Otomobil endüstrisi, ABD tarifelerindeki keskin artışlardan, küresel satışlardaki düşüşten ve özellikle elektrikli araçlara yönelik Çin rekabetinden zarar görüyor. Son zamanlarda Hollandalı üretici Nexperia'nın çip teslimatında da darboğazlar yaşandı. İstatistikçiler, otomobil tedarikçilerinin sektördeki kriz sırasında işten çıkarmalardan üreticilere göre daha fazla etkilendiğini açıkladı. İyileşme beklentisi zayıf: Son zamanlarda birçok şirket uzun bir süre devam edecek istihdam azaltma programlarını duyurdu. Bunlar arasında Bosch, ZF Friedrichshafen gibi sektör devlerinin yanı sıra MAN'ın da aralarında bulunduğu markalarıyla Mercedes ve Volkswagen de yer alıyor.

MAN işten çıkarmalar olmadan başarılı olmak istiyor

MAN, maliyet düşürücü önlemleri gerekçelendirirken, grubun Almanya'daki kamyon pazarındaki kalıcı zayıflığa uyum sağlaması ve maliyet konumunu daha da iyileştirmesi gerektiğini açıkladı. Ayrıca, yüksek elektrik ve işçilik maliyetlerinin yanı sıra Asya'daki rekabetin artan baskısının da etkisi oldu. Ancak bir sözcü, işten çıkarmaların “toplumsal olarak kesinlikle kabul edilebilir” bir şekilde yapılması gerektiğini söyledi. İşten çıkarmalara ilişkin herhangi bir plan yok. IG Metall ve iş konseyi planları sert bir şekilde eleştiriyor. IG Metall'den Sybille Wankel, bunun uzun vadede Münih'teki ana tesisin varlığını tehlikeye atacağını söylüyor.

Sendika ayrıca rakamların MAN rakamlarından biraz daha yüksek olacağını varsayıyor. Uzun vadede Münih'te 2.000, Nürnberg'de ise 500 kişinin işini kaybetmesi bekleniyor. Üretimin Polonya'ya taşınması nedeniyle sendika, araştırma ve geliştirme işlerinin ana şirket Traton'a devredilmesinden de korkuyor. IG Metall'in Bavyeralı direktörü Horst Ott, MAN'ın yönetimini devralacağını açıkladı. Yönetim kurulunun tartışmaya girmesini ve gerilimi tırmandırmakla tehdit etmesini şiddetle tavsiye eder. Ott bunun tam olarak neye benzeyeceğini söylemedi ancak şunu vurguladı: IG Metall olarak “her sorun için doğru araca sahibiz. Ne kullanacağımız karşımızdaki kişiye bağlıdır.”

120.000 endüstriyel iş kaybı

Ancak işten çıkarmaların yaşandığı tek sektör otomotiv sektörü değil. Federal İstatistik Ofisi'ne göre, üçüncü çeyreğin sonunda Alman endüstrisi toplamda yaklaşık 5,43 milyon kişiyi istihdam ediyor, yani bir yıl içinde 120.300 adetlik veya yüzde 2,2'lik bir düşüş.

Hans Böckler Vakfı Makroekonomi ve İş Döngüsü Araştırmaları Enstitüsü'nün (IMK) bilimsel direktörü Sebastian Dullien, verilerin Alman endüstrisindeki kritik noktaları gösterdiğini söylüyor. Genel olarak istihdamdaki azalma, üretim ve siparişlerdeki düşüşe kıyasla ılımlı düzeyde. “Sektördeki işlerin çoğunu kurtarmak için henüz çok geç değil.”

Mekanikçiler de mağdur durumda

Almanya'nın çalışan sayısı açısından en büyük sanayi sektörü olan makine mühendisliği gibi diğer kilit sektörlerde de büyük işten çıkarmalar yaşandı. Üçüncü çeyreğin sonunda istihdam %2,2 düşüşle 934.200 kişiye geriledi. Bir yıl içinde kimyasallarda 323.600 çalışanla %1,2, elektrikli teçhizat üretiminde ise 387.500 çalışanla %0,4 oranında hafif bir düşüş yaşandı.

İşten çıkarmalar özellikle metal imalatı ve işlemede -%5,4 ile ve veri işleme ekipmanı ile elektronik ve optik ürünlerin üretiminde – %3,0 ile ciddi düzeyde gerçekleşti. İstatistiklere göre istihdam artışı sağlayan tek sanayi sektörü yüzde 1,8 artışla 510 bin 500 çalışanla gıda sektörü oldu.

“Almanya’nın bütünsel bir sanayi politikasına ihtiyacı var”

Ekonomist Dullien, ABD ve Çin'in agresif ekonomi politikaları göz önüne alındığında, Almanya'nın bütünsel bir sanayi politikasına ihtiyacı olduğunu söylüyor. İki büyük güç yerli üretimi artırmak istiyordu. Dullien, “Bu, Alman endüstrisinin zararınadır” dedi. “Almanya, AB'yi kilit sektörleri kendisi tanımlamaya ve bu sektörlerde Avrupa üretimini teşvik etmek için iç pazarı kullanmaya teşvik etmelidir.”

(fpi)