Dolayısıyla Bölüm 122, daha uzun ve teknik olarak desteklenen süreçler ilerlerken ticari baskının korunmasına olanak tanıyan geçici bir önlem işlevi görmektedir.
Sınırlı rahatlama
Stratejik ve Uluslararası Çalışmalar Merkezi'nden (CSIS) Christopher Hernandez-Roy, IEEPA kapsamındaki tarifelerin kaldırılmasının bölgesel tedarik zincirlerine bir miktar öngörülebilirlik kazandırdığına inanıyor.
Ancak olumlu etki orta düzeyde olacaktır. USMCA sayesinde Meksika ihracatının büyük bir kısmı halihazırda gümrük vergisinden muaf kalmıştır ve Bölüm 232 kapsamındaki sektörel tarifeler otomotiv, metal ve enerji altyapısı gibi kilit endüstrilerde yürürlükte kalmaya devam etmektedir.
“IEEPA yetkilerinin kaybı, Amerika Birleşik Devletleri Ticaret Temsilciliği Ofisinin (USTR) özellikle otomotiv endüstrisi ve onun uyumluluğu gibi alanlarda daha güçlü düzenlemeleri doğrudan USMCA inceleme sürecine dahil etmeye daha fazla odaklanmasına da yol açabilir.”
Zapata, yeni planın kesin bir tesadüf getirdiğini belirtiyor. Bölüm 122 kapsamındaki tarifenin ilk 150 günü, Temmuz 2026 için planlanan T-MEC incelemesine paralel olarak ilerlemektedir.
Bu takvim bölgesel müzakereler üzerinde doğrudan baskı oluşturuyor. Meksika, tarifelerin artık acil durum kararlarına yanıt vermeyeceği ve tanımlanmış ekonomik kriterlerle resmi soruşturmalara geçeceği bir ortamla karşı karşıya olmasına rağmen, küresel rakiplerine göre avantajlarını koruyor.
Meksika şimdilik Kuzey Amerika'daki ana ticaret kalkanını elinde tutuyor.
Bir yanıt yazın