Mahindra, şirketin INGLO platformu üzerine inşa edilmiş, sıfırdan elektrikli üç sıralı bir SUV olan XEV 9S'yi tanıttı. Aileler ve uzun mesafe kullanıcıları için büyük bir EV olarak konumlandırılan model, Mahindra'nın elektrik portföyüne birçok önemli güncelleme getiriyor. İşte öne çıkan beş önemli nokta:
1. Uygun Üç Sıralı Düzene Sahip Elektrik Kaynaklı Platform
İçten yanmalı platformlardan uyarlanan EV'lerin aksine XEV 9S, özel bir elektrikli model olarak geliştirildi. Bu, daha verimli paketlemeye olanak tanıyarak segmentin en büyük kabinlerinden birini ortaya çıkarır. Mahindra, ilk iki sıra boyunca 4.076 litrelik toplam alanın yanı sıra 150 litrelik bagaj ve 527 litreye kadar bagaj kapasitesi talep ediyor. Üçüncü sıra 50:50 oranında bölünürken, ikinci sıra yolcu veya bagaj ihtiyaçlarına uyum sağlamak için kayar ve yatar.
2. Çoklu Pil Seçenekleri ve Performans
Model 59 kWh, 70 kWh ve 79 kWh batarya paketleriyle sunuluyor. Motorun gücü 282 bg ve 380 Nm'ye kadar çıkıyor ve iddia edilen maksimum sürüş menzili 679 km. En üst düzey konfigürasyon, 0'dan 100 km/saat hıza 7,0 saniyede ulaşıyor ve 202 km/saat azami hıza ulaşıyor; bu da onu Hindistan pazarı için duyurulan daha hızlı üç sıralı elektrikli SUV'lar arasında yer alıyor.
| Varyant | Motor Gücü | Tork | İddia Edilen Aralık |
0–100 km/saat (iddia edildi) |
Şarj etme (%20–80) | Sergi Salonu Çıkış Fiyatı |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 59 kWh Üzeri Bir Paket | 228 bg | 380 nm | 521 kilometre | 7,9 saniye | 20 dakika (140 kW DC) | ₹19,95 lakh |
| 79 kWh Üzeri Bir Paket | 282 bg | 380 nm | 679 km | 7,0 saniye | 20 dakika (180 kW DC) | ₹21,95 lakh |
| 70 kWh Üzeri İkili Paket | 241 bg | 380 nm | 600 kilometre | 7,3 saniye* | 20 dakika (160 kW DC) | ₹24,45 lakh |
| 79 kWh Üzeri İkili Paket | 282 bg | 380 nm | 679 km | 7,0 saniye | 20 dakika (180 kW DC) | ₹25,45 lakh |
| Üçlü Paket 79 kWh | 282 bg | 380 nm | 679 km | 7,0 saniye | 20 dakika (180 kW DC) | ₹27,35 lakh |
| 79 kWh Üzeri Üçlü Paket | 282 bg | 380 nm | 679 km | 7,0 saniye | 20 dakika (180 kW DC) | ₹29,45 lakh |
*Hızlanma süresi, en üst düzey rakama dayalı olarak çıkarılmıştır ve değişiklik gösterebilir.
4. Güvenlik ve Sürücü Destek Teknolojisi
XEV 9S, yapısal korumayı geniş bir dizi aktif güvenlik teknolojisiyle birleştirir. Yüksek sertlikte bir gövde kabuğu, yedi hava yastığı ve tel fren işlevine sahip dört tekerlekten disk frenleri kullanır. L2+ yardım paketi, uyarlanabilir seyir, şerit tutma ve çarpışmayı hafifletme müdahaleleri gibi destek işlevlerini sağlamak için beş radar ve bir görüş kamerası kullanır. SUV aynı zamanda yorgunluk uyarıları için bir sürücü izleme sistemi ve kayıt yeteneğinin yanı sıra canlı araç görünümü sağlayan ve ekstra bir güvenlik katmanı ekleyen Mahindra'nın Secure360 Pro'sunu da içeriyor.
Ek Güvenlik ve ADAS'ın Öne Çıkan Noktaları
- Kör nokta tespiti ve arka çapraz trafik uyarısı
- Trafik işareti tanıma
- INGLO platform ayarıyla sağlanan yüksek hızda kararlılık
- Otomatik tutma özelliğine sahip elektronik park freni
- Bireysel lastik okumalarına sahip Lastik Basıncı İzleme Sistemi
(Ayrıca okuyun: ₹ 19,95 lakh, 679 km'ye kadar menzile sahip yeni 7 koltuklu EV”> Mahindra XEV 9S Hindistan'da piyasaya sürüldü ₹19,95 lakh, 679 km'ye kadar menzile sahip yeni 7 koltuklu EV)
5. Kabin Teknolojisi ve Bağlantılı Özellikler
İç kısımda, gösterge panelinin genişliğine yayılan üç adet 12,3 inçlik ekran bulunuyor. SUV, 5G bağlantısını, kablosuz akıllı telefon entegrasyonunu, kabin ön soğutmasını, uzaktan komutları ve 140'ın üzerinde bağlantılı özelliği destekliyor. Eğlence, Dolby Atmos'lu 16 hoparlörlü Harman Kardon ses sistemi tarafından yönetilirken, BYOD arayüzü kişisel cihazların otomobilin bilgi-eğlence sistemiyle daha derinlemesine entegre olmasına olanak tanıyor.
Kamp Modu, PawPal ve Keep Modu gibi özellikler, belirli kullanım durumları için daha fazla özelleştirme sağlar. Diğer özellikler şunları içerir:
- Panoramik tavan
- CapTouch direksiyon ve konsol anahtarları
- Yerleşik Amazon Alexa desteği
- Kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay
- Arka AC havalandırma delikleri ve tam otomatik klima kontrolü
- Ön ve arka yolcular için 65 W hızlı Type-C şarj bağlantı noktaları
- Soğutmalı merkezi konsol depolama alanı
- Otomatik farlar ve yağmur sensörlü silecekler
- Sürücü için tek dokunuşla elektrikli cam
- Önceden yüklenmiş OTT, haber, alışveriş ve sosyal medya uygulamaları
- Dijital anahtar ve NFC tabanlı erişim
Yeni XEV 9S'nin piyasaya sürülmesiyle Mahindra, elektrikli otomobillerinde geniş alan, özellikler ve lüksü tercih eden müşterileri hedefliyor. Yeni XEV 9S'nin Mahindra'nın premium EV segmentinde daha fazla yer kazanmasına yardımcı olması bekleniyor.
Bir yanıt yazın