Bugün Madrid şehri şu durumlarla karşı karşıyadır: büyük kentsel dönüşümler başkentin konut ve ekonomi haritasını yeniden tanımlayacak iki gelişmeyle yakın geçmişi: Madrid Yeni Kuzey ve Valdecarros. Kuzeydeki ilki, Chamartín çevresinde 10.500 evin bulunduğu yeni bir iş bölgesi inşa ederken, güneydoğudaki ikincisi, şehri Villa de Vallecas bölgesinin ötesine taşıyacak 50.000'den fazla planlı daire ve geniş yeşil alanlarla İspanya'nın en büyük yerleşim alanını planlıyor. Bu projeler hep birlikte, finansal ufuk ile pazarın talep ettiği büyük miktarda uygun fiyatlı konut rezervi arasında Madrid şehir planlamasının yeni sınırını çiziyor.
deyimiyle Miguel Hernandezeski adıyla Chamartín Operasyonu olarak bilinen Crea Madrid Nuevo Norte Strateji Direktörü “Kenti dönüştürecek ve şehir merkezini hareketlendirecek 21. yüzyıl açılımını gerçekleştirecek”. “Şehir, ulusal hızın zirvesi olan Chamartín'e yaklaşıyor, bu da birinin İspanya'nın herhangi bir noktasından iki buçuk saat uzaklıkta olup ofise çalışmaya gidebileceği anlamına geliyor” diye açıklıyor. Hernández, Madrid Nuevo Norte'nin “gelecek yılın ilk çeyreğinde kentleşmeye başlayacağımızın bir gerçek olduğunu” garanti ediyor.
Kuzeyden güneye düşünce örtüşüyor. Valdecarros Başkanı Luis Roca de Togores, güneydoğudaki bu gelişmenin şunları temsil ettiğine dikkat çekiyor: “Madrid'in sunacağı toplam ek teklifin üçte biri Bu da onlara “Madrid'de konut alanında önemli bir rol” veriyor. Roca de Togores için bu kompleks “bir” temsil edecek erişilebilirliğe katkı Arz üzerinde çok güçlü bir etki yaratarak ve bir şehri daha yakın ve dost canlısı hale getirmeye katkıda bulunarak barınmaya katkı sağlıyor.”
Uygun fiyatlı konut konusunda her ikisi de kendi gelişmelerinin rolünü vurguladılar. acil talebe yanıt şu anda piyasada mevcut olan. Bunun sorunun tamamına çözüm olmayacağına inansalar da, bunun bir çözüm olmasını istiyorlar. bugün konut fiyatlarının yaşadığı gergin durumun hafifletilmesiözellikle Madrid gibi büyük bir şehirde. Hernández şunu belirtiyor: “Madrid Nuevo Norte'de, Tüm evlerin %38'i neredeyse 4000 kişi gidecek kamu tanıtım politikalarına tahsis edilmesi”sosyal teşvik için ayrılan kentsel arazide bölgesel kanunlarla belirlenen %10'dan %20'ye çıkan bir artış. Roca de Togores bu noktada şunu vurguluyor: idarelerin rolü, Güneydoğudaki bu gelişmenin toplamda Madrid Topluluğu ile Kent Konseyi arasında olduğunu vurguladığı için Valdecarros'ta inşa edilecek toplam 20.000 ev var ve “sahip oldukları oyunun takımın gelişimi için temel oluşturacağı” ayrıntılarını veriyor.
Yeni alanlarla bir ortam yaratın
Ama hiç şüphesiz 21. yüzyıl şehirlerinin paradigma değişimi vatandaşlar artık sadece ev aramıyor. Hernández şöyle açıklıyor: “Kentsel planlama çok hızlı değişiyor ve 20. yüzyıl toplumunun böyle olduğunu düşünecek kadar esnek değil. hayat ve iş ayrımına çok odaklanmış olmaları, onların 21. yüzyılda kaynaşmalarını mümkün kılıyor”. Bu, Roca de Togores'e göre şu anda alıcı profilinin “daha iyi alanlar, uygun fiyatlı konutlar, teraslar, teraslar arayan gençler” olduğunu açıklıyor. “daha iyi alanlar ve hepsinden önemlisi hizmetler.”
Şirketlerin de kendi koşulları var, çünkü “sadece düzgün çalışabilmenizi değil, aynı zamanda sizden belirli şartları da istiyorlar. “kamusal alanlarda, hizmetlerde, hareketlilikte ve toplu taşımaya erişimde uygun ortamlar” Madrid temsilcisi Nuevo Norte durumu açıklıyor. “Endişelendiğimiz şey, yıllar geçtikçe olacağı gibi her şeyi hazırlamaktır. şehir dönüştürülebilir, binalar yeniden kullanılabilir ve bir şekilde piyasanın karşılamak zorunda kalacağı tüm sosyal talep döngüleri absorbe ediliyor,” diye vurguluyor Hernández.
Bu bağlamda Roca de Togores şunların öneminden bahsediyor: Sürdürülebilir hareketlilik. Varsayalım ki “Valdecarros halihazırda Madrid şehrine entegre edilmiştir”, Metro hattına sahip az sayıdaki kentsel gelişmeden biri olması ve geleceğe ışık tutması nedeniyle diğer ulaşım araçlarını dahil etmeyi planlıyor “Trafik ışığı önceliğine sahip olacak ve yüzeyde aşağı yukarı yer altı metrosu gibi bir hıza ulaşacak” hızlı otobüs geçişi (BRT) gibi. “Bu, kullanıcılar için çok önemli bir kazanç çünkü sokak örgütü kuruldu Bu durumu baştan dikkate alıyoruz” diyor.
Bu konuda ele alınan bir diğer konu ise yamaçların düzenlenmesidir. “Yürüyüş, bisiklet, scooter hakkında çok fazla konuşuluyor ama her şeyin anahtarı yokuşlar.” Bu noktada Valdecarros'un “caddelerin neredeyse yüzde 90'ının yüzde 3 eğime sahip olduğu bir mahalle yarattığına” dikkat çekerek şunları hedefliyor:“Gerçek insanlar basit ve kolay bir şekilde dolaşabilirler.”
Bir yanıt yazın