Aşağıda gerçekten Cehennemde, Londra öğrencisi Hussein Zaaiter için. Merkezi hatta, ana metrenin ısınma hatlarından birine atıfta bulunan ücretsiz bir sauna, erts. Inno yıllarca, ön -havalayandan ve OB buz bloklarına kadar, nitly yeraltı iklimini dondurmak için tüm yolları deneyin, ancak sağ görünürde, Pe Web Wall Street Journal.
1863'ten beri, daha eski yeraltı taşıma sistemi Britnia'da faaliyete geçtiğinde, yüzeyin altında sıcak değildi. Londen Transport Derneği'ne göre, son on yılın tamamındaki bu sıcaklık, bir ve santigrat dereceleri tarafından davet edildi.
Letn sıcaklıkları şimdi düzenli olarak sığır, domuz ve koyun için büyük İngiliz sınırında izin verilen çukurları pişiriyor. Aptal yüzeyindeki sıcaklık aslında tüpteki sıcaklığı etkilemez. LTA alt katta iken, 30 derecelik sıcaklık kararlıdır, Kols yüzeyinde gece yaklaşık 10 derece ve 40 derece köpek gününde.
Zaaiter Paskm ve New York Metro'yu sürdü, ancak sözleriyle Londn'da olduğu kadar üzüm yok. Yani Londn Muziklov aktris Verity Walkerov M, bir yeraltı kullanma alışkanlığı içinde, ama siz seyahat ederken. Seçmelere içeceğim ve kazılacağım için savaşacağım, k. LT'de kolektif çiftliklerin fiyatları düşmeli, k.
Pasai, viraj!
Pitaj'ın Viktorinsk Ry'den gitmek için tünel tünelinin sayaçının ısı profesörleri. Hava sirkülasyonunu, özellikle Linkch'in derinliklerinde kısıtlıyorsunuz. Ek olarak, Londra sıcaklığı emen ve koruyan yoğun ve borularla oluşur. Böylece hızlandırılmış ve fren setleri bir gün daha fazla ısı yaratır. Hatta dikkatsizce gazete koltuklardaki açıklıkları fişe attı ve sorunun sürdüğü vagonlarda sıcak havayı dikti.
2003 yılında, o zamanki Londn Ken Livingston Belediye Başkanı, Een Soğutulmuş Yeraltı için 100.000 £ fiyatla ilgiliydi. 3.400 NVRH'den, birçoğu Pasai'nin giyinmemesi gerektiğini öne sürdü. Dal Nvvrhy bir ayrım veya en azından bir silme içeriyordu. DN Pratik NVRH ortaya çıkmadı ve çorba 2005'te sona erdi.
Zamandan beri TFL, gitmek zorunda olan en çok girişimlere milyonlarca lira harcadı. İlk denemeler arasında, LED koltukların altındaki koltukların altında soğutulduğunda, trenin koltuğunun altındaki soğutucu birimlerine büyük bir buz bloğu itildi. Tünelin soğutulması için su kullanıldı.
Tüm yardım, kredi büyüklüğünde cep telefonları yapmadıklarına şaşırdı, ancak Metro Treninin terli olarak seyahat ettiklerini söyledi.
Klima böyle değil. Aynı zamanda, Londra Metro setinin yaklaşık yüzde 40'ında çalışır, ancak TSNJCH'de ve kurulduğu bağlantıların derinliklerinde. Yani büyük değil. Klima sadece bir intikamdan türlere kadar köpek ısısı, daha fazla tren, uygun değil ve tünelleri soğutabilir.
Seninle su al
Ineni de Dal Een önerdi. Buna ek olarak, geri kazanım frenleri, frenlerden gelen ısı ve tren veya istasyonlar için enerji, valf sistemini, enerji tabanlı yapı malzemelerini veya nispeten izleme ve sıcaklık kontrolü için akıllı ST sensörünü geliştirdiğinde.
Isı ısısına ısı pompaları kullanımı gibi bir bükülmüş bile, tüm Londen Yeraltında kullanım için bir deco olarak atandı. Bir Londra TVR, metro istasyonundan çevredeki evlere kadar ısıyı kullanıyor, ancak bu programın l lojistik ve finansal sorunlar için kükreme.
Seyahat etmek için, seyahat sıcağında tatsızdır, Personl için sürücünün kabinindeki soğutma sistemi ile bile tam anlamıyla uzun bir cezadır. FOV Metro Dolayısıyla sürücü daha fazla su içiyor, ancak profesyonel organizatör Finn Brennan'a göre, söz konusu olmayan bir een. VTM su ile tuvalete ihtiyacımız var, ekl. Sürücünün sınırlı pestvils ile bir programa sahip olduğunu ekledi. Bu gelişecek bir durum değil.
Yaz ısı dalgalarının tekrarlanması göz önüne alındığında, sıcaklıklar 36 derecenin üzerine çıkarsa, ısı için taret personelinin trenini doldurun.
TFL şirketi sakinleşmeli. Dedi ki, sıcak poas için dolu bir karmaşık, lto pişirmek için. Onun tavsiyesi: Seninle su var, Amerikan mektubunu kapattım.
Bir yanıt yazın