Federal hükümet, özellikle Rusya'nın Ukrayna'ya yönelik saldırganlık savaşının başlangıcından bu yana, Almanya'daki drone olaylarında önemli bir artış kaydetti. Bunun arkasında casusluk veya planlı sabotaj eylemleri olabilir. Gelen haberlere göre yönetim, tehlikeyi önlemek için artık Bundeswehr'in Almanya'daki askeri ve endüstriyel tesislerin üzerindeki insansız uçan nesneleri vurmasına izin vermek istiyor. Bu, Federal Kabine'nin Çarşamba günü yürürlüğe koymak istediği Havacılık Güvenliği Yasası'nda yapılacak değişiklik taslağında öngörülüyor. Federal İçişleri Bakanı Nancy Faeser ve Savunma Bakanı Boris Pistorius (her ikisi de SPD) Aralık ortasında bu konuda prensipte anlaştılar.
Reklamcılık
Spiegel, silahlı kuvvetlerin gelecekte tehlikeli durumlarda polis yetkililerine destek sağlamak amacıyla insansız hava araçlarına karşı silahlı kuvvet kullanmasına izin verilmesi gerektiğini yazıyor. Plana göre askerler, karadaki uçaksavar sistemlerini kullanarak insansız hava araçlarını vurabilecek. Güdümlü füzelerle insansız hava araçlarını etkisiz hale getirebilecek savaş uçaklarının kullanılması da mümkün olmalıdır.
Hükümet, insansız hava araçlarının Almanya'da kritik altyapı tesisleri (Kritis) üzerinde yasa dışı uçuşlarının devam ettiğini söyleyerek bu girişimi haklı çıkarıyor. Bu, örneğin enerji, telekomünikasyon, ulaştırma veya sanayi alanları için geçerlidir. Raporda, bunların muhtemelen “bir devlet aktörü tarafından sabotaj ve muhtemelen terörist amaçlarla gerçekleştirildiği” belirtiliyor. Bu nedenle askeri güçle ateş etmek potansiyel olarak tek etkili panzehirdir.
Hızlı sabit kanatlı uçaklarla ilgili endişe
WDR ve NDR'ye göre, yalnızca Bundeswehr'de görülen insansız hava aracı sayısı 2022'de 172'den 2023'te 446'ya yükseldi. Güvenlik yetkilileri, Rusya'nın uçağı Almanya'daki Ukraynalı askerlerin eğitimi konusunda casusluk yapmak için kullandığından şüpheleniyordu. Bu arada, Ludwigshafen'deki BASF tesisi ve Ramstein askeri havaalanı üzerindeki endüstriyel parklarda, devre dışı bırakılmış bir nükleer enerji santralinde, bir LNG terminalinde saatte 100 km'nin üzerinde hızlara sahip insansız hava araçları ortaya çıktı. Bunlar açıkçası hobi pilotları tarafından kullanılan quadcopterlar değil, daha ziyade yüksek uçuş hızlarında daha geniş alanları keşfetmek için kullanılan sabit kanatlı uçaklardır.
Havacılık Güvenliği Yasası şu ana kadar Bundeswehr'in nispeten ılımlı yöntemler kullanmasına izin verdi. Silahlı kuvvetlerin hava sahasındaki uçan cisimleri uzaklaştırmasına, onları inişe zorlamasına, silahlı kuvvet kullanma tehdidinde bulunmasına veya uyarı ateşi açmasına izin veriliyor. Polisin eylemlerini desteklemek amacıyla silahlı saldırıların artık özellikle ciddi hasar veya yaşam ve uzuv tehlikesi söz konusu olduğunda düşünülmesi gerekiyor. Örnekler arasında bir uçak veya tren kazası, bir elektrik şebekesi arızası veya yaklaşan bir terör saldırısı yer alır.
(mki)
Bir yanıt yazın