Kışın Saksonya: 96 yaşındaki bir kros kayak tutkunu neden Ore Dağları'ndaki sırt patikası için sabah saat 4'te kalkıyor?

Erzgebirge'deki ladin ağaçlarının tepelerinde bol kar var ve manzara kış beyazı. Bu Ocak günlerinde pek çok kış sporu tutkununun evi sadece telesiyejli kayak pistleri değil. Kros parkurları da yılın başından bu yana dağ sırtı üzerinde bakım yapılıyor.

Siegfried Gläß, “Burası özellikle hafta sonları gerçekten çok yoğun” diyor. “Buraya özellikle Leipzig ve Berlin'den, aynı zamanda eski federal eyaletlerden ve Çek Cumhuriyeti'nden de pek çok insan geliyor.”

Gläß 96 yaşında ve Schöneck'ten Johanngeorgenstadt'a kadar 36 kilometre uzanan sırt yolunun babalarından biri olarak kabul ediliyor. Bu yeterli değilse, Çek tarafındaki KLM kayak rotası boyunca Boží Dar (Gottesgab) ve Oberwiesenthal'a, Ore Dağları boyunca 1215 metre yüksekliğindeki Fichtelberg'e kadar 35 kilometre daha kayak yapabilirsiniz.

Gläß, yeniden birleşmenin ardından birçok insanın bölgeyi terk ettiğini ve birçok tatil evini kapattığını hatırlıyor. O zamanki meslektaşı Christoph Meyer ile birlikte kendi kendine, “Bu konuda bir şeyler yapmalıyız” diye düşündü.

Başlangıçta zorlu ikna çalışması

Gläß, çocukluğundan beri kayak konusunda tutkuluydu ve bu nedenle uzun mesafeli bir parkur fikri hızla ortaya çıktı. “Erzgebirge sırtına her zaman pist makinemiz olmasa da kayakla tırmandık.”

Öncelikle rotanın tanımlanması ve ölçülmesi gerekiyordu. Bölgede ikamet etmeyenlerin yollarını bulabilmeleri için iyi tabelalara da ihtiyaç vardı. Gläß, “O zamanlar dört ilçeyi ve on belediyeyi ikna etmemiz gerekiyordu” diyor. “Bugün bunu nasıl başardığımızı hayal bile edemiyorum.” 18 Aralık 1992'de sırt yolu ilk kez bakıma alındı.

O zamandan beri kış sporları meraklıları ve turizm için bir mıknatıs haline geldi. Erzgebirge Turizm Derneği'nden Claudia Brödner, “Kammloipe, aktif, doğal kış tatilleri için bir imaj taşıyıcısıdır ve diğer birçok alçak dağlık bölgeye kıyasla benzersiz bir satış noktasıdır” diyor.

Uzun mesafe yolunu kaç kişinin kullandığına dair güvenilir rakamlar yok. Ancak açık olan şey, otel ve konaklama endüstrisinde, perakende satışta, kiralama ve hizmet sağlayıcılarda değer yarattığıdır. Kammloipe, Alman Kayak Birliği tarafından “Mükemmel parkur” olarak tanınmaktadır; bu ödül, alçak sıradağlardaki parkurlara veya parkur ağlarına sıklıkla verilmemektedir.

Yıllar geçtikçe yol boyunca altyapı istikrarlı bir şekilde genişletildi. Mühlleithen'de 283 numaralı federal otoyolun üzerinden geçen özel bir kros kayak yolu köprüsü bulunmaktadır. Güzergah boyunca park alanları, kros kayakçılarının patikaya çeşitli konumlardan başlayabilmesi için genişletilmiştir.

Güzergah boyunca çeşitli barınaklar ve kros kayak pisti evlerinin yanı sıra Schneckenstein'da acil durum istasyonu bulunan bir güneşlenme terası kuruldu. Ayrıca uzun mesafeli parkurun çevresinde yoğun bir başka bağlantı ve yerel parkur ağı da bulunmaktadır.

QR koduyla bağış yapın

Kayakçıların iyi koşullara sahip olmasını sağlamak için, birkaç kar temizleme aracı sabah erkenden yola çıkıyor ve parkuru düzenliyor. Johanngeorgenstadt'ın partisiz belediye başkanı ve aynı zamanda belediye Kammloipe çalışma grubunun başkanı André Oswald, her belediyenin kendi bölgesindeki bölümden sorumlu olduğunu açıklıyor. Tek başına takip etmenin şehrine yılda yaklaşık 10.000 ila 20.000 avroya mal olduğunu söylüyor.

Diğer bazı bölgelerdeki kros kayak parkurlarından farklı olarak Oswald, Erzgebirge/Vogtland sırt parkurunun kullanımının gelecekte ücretsiz kalacağının sözünü veriyor. Aksine, şehri park alanlarından elde edilen gelire güveniyor. Gelecekte kullanıcılar, örneğin web sitesindeki bir düğme ve park yerlerindeki QR kodları aracılığıyla Kammloipe'nin işleyişine bağış yapma fırsatına da sahip olacak.

Ve yaşına rağmen, sırt izi Gläß'ı tetikte tutuyor. Kıdemli, artık kayak yapmadığını söylüyor. Ancak her sabah saat 4'ten itibaren kar derinliğini ve yolun durumunu öğrenmek için kalkıyor ve ardından web sitesini güncelliyor. “İnsanlar yolculuğun buna değip değmeyeceğini bilmek istiyor.”

Doğal kar olmadığında

Birçok yerde kayakçılara ve snowboardculara teleferiklerdeki kar topları yardım ederken, sırt yolu doğal kardan yararlanıyor. Ve insan kaynaklı iklim değişikliği göz önüne alındığında, bu durumun gelecekte daha da nadir hale gelebileceği, hatta şu ana kadar nispeten kar yağışının garanti olduğu Erzgebirge sırtında bile söz konusu olabileceği belirtiliyor. Oswald, “Kışın harika kros kayağı yapabileceğiniz yerde, yazın harika bir şekilde yürüyüşe çıkabilir ve bisiklete binebilirsiniz” diye vurguluyor. Bunun gelecekte daha da güçlü bir şekilde pazarlanması gerekiyor.

Gläß için başka bir şey daha önemli: Sırt yolu dairesel bir rota değil ve karşıdan gelen trafik var. “İnsanlar buluşuyor, selamlaşıyor ve birbirlerine yardım ediyor. Bu her zaman güzeldir.” Kros kayağı aynı zamanda fiziksel olarak formda kalmanıza yardımcı olur ve yaşam sevincinizi korur; 96 yaşındaki erken kalkan kişi bunu kendi deneyiminden biliyor.